03.09.2014, 16:50 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Вы не можете как физ. лицо обратится на завод. Завод не продаёт машины, не занимается ремонтом и обслуживанием. Нужно обращаться к дилерам в Украине. Обращаться письменно, чем больше жалоб, тем лучше. Других вариантов нет. В 2011 году наш автосалон, как импортёр автомобилей Hyundai, написал кучу писем по поводу проблем с задними пружинами и проблемами с управлением MD на плохих дорогах в Украине. Ответ пришёл следующего характера: для плохих дорог рекомендуйте вашим клиентам приобретать автомобили с увеличенным дорожным просветом тип SUV IX 35 или SantaFe. Идея логичная, не фиг по плохим дорогам быстро ездить на легковых авто. Украина потребляет 0.75% автомобилей Hyundai, как Вы думаете, будут в Корее слушать наших дилеров и покупателей при таких объёмах продаж? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Последний раз редактировалось avtorv; 03.09.2014 в 17:03. |
||||||||||||||||||||||||
Скажи форуму спасибо :))
|
|
03.09.2014, 21:23 | #12 |
Простая проверка. Глушим двиг. Пытаемся завести через 5 сек.
Если все ок, то глушим, и заводим через 20, 30, 60, 180 секунд. Если после небольшой паузы двигатель заводится неуверенно, значит бенз уходит из магистрали. Текут либо форсунки, либо резинки в бензонасосе. |
|
04.09.2014, 11:04 | #17 | |||||||||||||||||||||||
была похожая проблема с машиной, кадди, пришлось переделывать алгоритм системы само запуска двигателя. Человек уехал довольным, ему говорили только замена блока управления поможет, может у вас такая же проблема, обращайтесь. |
||||||||||||||||||||||||
04.09.2014, 17:44 | #18 |
Да, именно так и происходит. Я выхожу с работы, еду в спортзал 500м, прихожу через полтора часа и начинаются проблемы. Крутит стартер, но не запускается. Иногда с какими-то чихами. Раза с 3-5 заводится. Если же еду сразу домой или дальше, что двигатель прогревается полнгостью - нормально. Да, был на Новоконстантиновской сначала. Сделали промывку инжектора, но это не помогло. Недавно был на Бальзака, там её долго смотрели, проверяли, но машина была прогрета и ничего не показала. Обычно это происходит в сырую прохладную погоду. |
|
__________________
Elantra MD 1.8 AT |
|
06.09.2014, 20:00 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Это все правильно делать, если машина вовсе не заводится, а если это только на холодную, то это совсем другие причины. Я уже давно разобрался с этой проблемой и на сервисе поставили диагноз обогащенная смесь... тоесть когда машина греется, то смесь подается обогащенная и не сгорает полностью. После как заглушили авто и снова завели, пока вы стартером не выгоните остатки топлива машина не заведется. На сервисе даже проверяли питание на форсунки в момент запуска, так вот они не работали, соответственно нет впрыска и авто не заводится, потом двигатель проветривается, копм дает сигнал что все ок и машина заводится. Решением данной проблемы это прогрев авто хотя бы на одно деление на датчике температуры, уже больше года как приучил себя к этому, так и забыл за эту проблему. Еще забыл, если бы вы тоже самое сделали на классике с карбюратором, то залили бы свечи и авто троило и т.п., но не ехало, а здесь более умная система не позволяет этого сделать.... так на сервисе объяснили |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Alexsv1; 06.09.2014 в 20:03. |
||||||||||||||||||||||||
Cказали cпасибо: | AndreyMOR (07.09.2014) |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запуск двигателя | rost7 | Двигатель и питание | 32 | 28.11.2015 00:52 |
Запуск двигателя с брелка | Motorheart | Электроника | 17 | 17.01.2013 18:15 |
Запуск холодого двигателя | niackris | Двигатель и питание | 1 | 21.11.2011 14:50 |
Аварийный запуск двигателя | Masik | Электроника | 2 | 27.07.2011 20:12 |
Плохой запуск двигателя | Павлий Сергей | Электроника | 5 | 19.12.2008 00:52 |
|
|