Евро-дизель на АЗС в Киеве

Цитата: Сообщение от Avtomat  Может лучше "прибить" всю тему как не несущую смысловой нагрузки? __________________

Ааааа! Не надо меня прибивать!!!

[stp]

Цитата: Сообщение от YURAY  Ааааа! Не надо меня прибивать!!!

Ладно! Тогда по существу:
1. Старался заправляться евро-солярой. Заправлялся в основном на КЛО и на Золотом Гепарде. Проблем не было.
2. Когда не выполнялся п.1 заправлялся где попало обычной солярой. Никаких проблем не замечено.
3. Проехал 40К и продал машину. Сейчас ездит мой друг. Заправляет обычную соляру. Проблем по прежнему нет!

Может не заморачиваться??????????????

[Жека Жека]

Может и не заморачиваться......

Старался лить евро на WOGе.........

Появилась синяя формула (ДТ) на Укртатнафте (не чисто кременьчуцкой а те которые бренд изпользуют, таких подавляюще большинство), залился, поехал менять топливный фильтр, прибегает мастер со стаканом в руке, вы видели что у Вас с соляркой, смотрю в стакан, а она светлая, прозрачная и действительно имеет ярко выраженный синий цвет, и особо не воняет как обычно, теперь льюсь только ей, пока два бака выкатал, но вроде ничего......

Читал сертификаты на АЗС, выданы Киевским НИИ, на вопрос касиру и оператору где выпускают, сказали Киев, после встречной посылки что в Киеве нет НПЗ, пожали плечами.........

На дизелях катаюсь с 1989 года. На совдеповских машинах все сами делали. Сами двигателя снимали, все разбирали, меняли и на место ставили. Только ТНВД отправляли на ремонт в специализированые СТО. На иномарках опыт с 1996 года. VW T4 1,9TDi, VW T4 2,5TDi, VW Multivan 2,5TDi, Octavia A4 1,9TDi, Octavia A5 1,9TDi, Santa Fe 2,2CRDi.
По топливу могу сказать следующее: как было оно грязное - так и осталось. Какое-бы чистое топливо не выдал производитель - в бак попадает уже мутняк. На МАЗах и КаМАЗах стояли фильтра грубой очистки, которые периодически промывались. Для нашего рынка было-бы нелишним устанавливать фильтра грубой очистки топлива в прозрачной колбе. А Евродизель на наших заправках - это топливо Лисичанского НПЗ отвечающий требовниям "Euro 3" по содержанию серы 0,02 и менее.

хороший евродизель на заправках Shell.
Автомобиль действительно лучше себя ведёт в плане приемистости + расход меньше.
Неоднократно проверялось посредством заправки полного бака.

Цитата: Сообщение от Жека Жека  Появилась синяя формула (ДТ) на Укртатнафте , залился, поехал менять топливный фильтр,

Менять фильтр - это следствие того чем заправился или просто?

Цитата: Сообщение от ConsuL  хороший евродизель на заправках Shell. Автомобиль действительно лучше себя ведёт в плане приемистости + расход меньше. Неоднократно проверялось посредством заправки полного бака.

Насколько я понимаю - евро дизель, тот что в Киеве на заправках по 6.1 грн/литр - это прибалтийский... А тот что обычный (в Киеве по 5.90грн) - лисичанский...

[alabay]

Цитата: Сообщение от lionbs  Насколько я понимаю - евро дизель, тот что в Киеве на заправках по 6.1 грн/литр - это прибалтийский... А тот что обычный (в Киеве по 5.90грн) - лисичанский...

пишут- да, пишут, что хорошая соляра...
да и про бензус пишут, сто супер, а свечи- красные...

[YUP]

С интиресом прочел тему, т.к. в в этом месяце стану владельцем ACCENT CRDi. Появилась информация к размышлению:

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10086

[Zema]

Сегодня забрал машинку - супер!
Проехал где-то 40 км на дизеле из завода, потом заправил на КЛО 15 литров. Мне показалось, что после заправки машина чуть-чуть стала хуже ехать. Может субъективно, не знаю. Вообще я переполнен радостными чувствами!
Для себя так и не нашел ответ - где заправляться??? Стоит ли платить за евросоляру?