встановлення ксенону (HID)

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от maxxis  ось фототчет процесу червоним показано місця які відкручувати, куди тягнути і де кріпити.

Обязательно было снимать фары и бампер?

Цитата: Сообщение от maxxis  протестив один день, на дощ супер, розмилась зона ближнього дальнього світла...дальнє просто ніби піднімає фари вверх ( світло).

Такие лампы.

Цитата: Сообщение от maxxis  виліз один баг - вранці як заводив машинку, включив запалювання і пока горіла свічка накалу ксенон блимнув і потух ( фари вимкнені) ввечері після роботи те саме - коли вмикнув запалювання то фари блимнули і вимкнулися при виключених фарах і габаритах. ламби біксенон 6000К convoy

проверь не подается ли у тебя на колодку лампы временно напряжение при включении зажигания.

PS По поводу конвоя: кто знает где их центральная контора? А то кажется мне что они просто лепят на товар свои наклейки и перепродают

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Nickkr  А фокусировка светового пучка получается потеряна,я так понял? Ещё вопрос-провода от ксеноновой лампы довольно жёсткие,так вот-работа электрокоректора не нарушилась?Хватает его можности что-б каждый раз эти провода сгибать?

ты эти провода видел? Они ну очень гибкие. Да и не сгибаются они, ход отражателя при работе коректора небольшой

[maxxis]

по поводу То 8 -9 тисяч...хм а як його робити якщо по регламенту через 15 тисяч?? самому?? - знімуть з гарантії, возити на ТО...влетить в копієчку...і що робити не знаю..а на рахунок блоків розжига і ТД не скажу так як офіціали тут сидять і січуть... знімеш бампера і розбереш передок - найдеш місця куда їх ставити..

а про тестером провірити чи подається напруга при вмиканні - то як? і якщо подається як його пілічити щоб не мигало? бо по ходу получається - що мигає воно тоді коли іде проверка електроцепи на помилки ( де згорівша лампочка і тд...якщо таке в акценті є, бо в вольво старенькому мому таке є) і в той момент вона і моргає... і як його ...розібратися з цим? і вилічити?? чи краще вже не чіпати?

[Shark]

Ну со снятием бампера ты явно погорячился
А фары, да пришлось снимать, ибо к той что возле аккума очень тяжко подобраться.
Я например рашпилем сделал выемку в колпачке который над лампой для проводов

[Nickkr]

[QUOTE=nsuprun;145353]

Nickkr видимо думает, что провода дают нагрузку на корректор фар. Корректор фар двигает только отражатель (направляя световой пучок вверх или вниз), ход штока (он тянет отражатель) корректора небольшой, около 5-8 мм - поэтому провода на него никакой нагрузки не оказывают.

Nickkr думает что на тех лампах что мне попадались провода довольно жёсткие,ЛАМПА СТОИТ В ОТРАЖАТЕЛЕ,который двигают электроприводы корректоров фар, а следовательно и провода сгибаются,немного но есть;кроме того вес ламп галогена и биксенона тоже существенно отличается,отсюда и вопрос по поводу того как электрокоректор справляется,но вопрос снят,ввиду самого тона "ответа".

[nsuprun]

[QUOTE=Nickkr;145761]

Цитата: Сообщение от nsuprun  Nickkr видимо думает, что провода дают нагрузку на корректор фар. Корректор фар двигает только отражатель (направляя световой пучок вверх или вниз), ход штока (он тянет отражатель) корректора небольшой, около 5-8 мм - поэтому провода на него никакой нагрузки не оказывают. Nickkr думает что на тех лампах что мне попадались провода довольно жёсткие,ЛАМПА СТОИТ В ОТРАЖАТЕЛЕ,который двигают электроприводы корректоров фар, а следовательно и провода сгибаются,немного но есть;кроме того вес ламп галогена и биксенона тоже существенно отличается,отсюда и вопрос по поводу того как электрокоректор справляется,но вопрос снят,ввиду самого тона "ответа".

Тезка никакого "тона" в ответе не было!
Скажу по другому, в корректоре стоит червячная передача -шестерня на валу моторчика и шток с резьбой (материал по моему- латунь), так, что если даже есть небольшое увеличение нагрузки, думаю ничего не случится.(вдобавок при малом ходе штока- она незначительна)
На Дєу ставят ксен и ничего, все работает, а наши корректоры я не думаю, что нежнее чем в Ланосах!

Пы.Сы. Привет г. Светловодску, работал там 4 года, и в Кремне бывал так,что ваши края знаю не понаслышке.

[nsuprun]

[QUOTE=maxxis;145680]по поводу То 8 -9 тисяч...хм а як його робити якщо по регламенту через 15 тисяч?? самому?? - знімуть з гарантії, возити на ТО...влетить в копієчку...і що робити не знаю..а на рахунок блоків розжига і ТД не скажу так як офіціали тут сидять і січуть... знімеш бампера і розбереш передок - найдеш місця куда їх ставити..

А если ты бы год назад купил, когда ТО было 10 тыс.км.?Тянул бы до 15-20 тыс. км ТО?
А 15 тыс. сделали не потому,что расходники и качество лучше стали,а потому что машинок много продается и СТО не успевают всех обслуживать!
В мануале (который на английском) прописано, Что ТО делать надо каждые 8-9 тыс км.Так, что выбор за тобой.
А на СТО вряд ли чего скажут, ты бабосы платишь!

Пы.Сы.
А личку или на мыло нетрудно сбросить, как разместил?!ПЛииииз!
Я не "оффициал"

[maxxis]

в лічку скіну,
корректор норма працює..піднімає -опускає
єдина прблема після знімання і установки фар збилася настройка треба їх опустити ( доречі як...?) так як вихідних немає зараз то дуже напряжно капот машинив ідкрити і обмежуюся простим доїжжанням на роботу і з роботи в ліжко..

так ніхто не знає що це може бути коли при вимкнених фарах, коли повертаєш ключ запалювання в режим включено ( передостання позиція перед заводкой) коли загораються всі контролькі, і свіча накалу, тоді іноді блимає ксенон - блимне дальній, ще горить ближній і тухне ... буде час зніму на відео то все....але логіки не можу зрозуміти бо один раз мигає інший ні..і це мене тривожить

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от maxxis  так ніхто не знає що це може бути коли при вимкнених фарах, коли повертаєш ключ запалювання в режим включено ( передостання позиція перед заводкой) коли загораються всі контролькі, і свіча накалу, тоді іноді блимає ксенон - блимне дальній, ще горить ближній і тухне ... буде час зніму на відео то все....але логіки не можу зрозуміти бо один раз мигає інший ні..і це мене тривожить

Я бы все перепроверил. Такого быть не должно, 100%

[nsuprun]

Цитата: Сообщение от maxxis  корректор норма працює..піднімає -опускає єдина прблема після знімання і установки фар збилася настройка треба їх опустити ( доречі як...?) так як вихідних немає зараз то дуже напряжно капот машинив ідкрити і обмежуюся простим доїжжанням на роботу і з роботи в ліжко..

Спасибо за сообщение.По поводу регулировки, сверху на фаре (на корпусе) есть стрелочка на отверстие (над корректором) крестообразную отвертку и регулируешь.