![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ок. Значит Хюндай еще до этого не дошел. Значит прийдется морочиться с турботаймером. Просто не на всех сигналках он корректно работает. И не со всеми машинами.
Позволю себе поправить. Турбина работает постоянно, с момента запуска мотора. Просто после 1900-2000 оборотов идет ощутимый турбоподхват. Это - не момент включения турбины. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() Все правильно. Но я имел в виду для себя другое. До 1900об турдина находится в режиме "шаляй-валяй" и никакому перегреву и даже нагреву, требующему турботаймера, не подвержена. Это лично мой подход. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
так при таком раскладе ее вообще нельзя охладить, если она работает и при холостом режиме... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Немного теории. Тогда сразу все станет на свои места. ![]() http://www.diesel.auto.ru/472/476/47...cles/3475.html |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дизель 184л.с. 2.0 CRDi VGT 2WD за 244200грн. | BDS | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 19 | 14.02.2013 10:32 |
Эксплуатация 1.5 CRDI в условиях низких температур. Опыт и советы. | zhuk | Двигатель и питание | 80 | 01.02.2011 00:41 |
Уход за дисками | diziel | Резина и диски | 0 | 27.04.2010 17:52 |
Проблема с Santa Fe дизель 2,2 CRDI механика | kanzler | Двигатель и питание | 10 | 06.03.2010 00:07 |
Присадки от мороза в дизель для CRDi :fool: | Sasha Fin | Двигатель, питание | 2 | 26.01.2010 16:57 |
|
|