ATF заментитель оригинала

[RST]

Но можно ли заменять оригинал хюндая с завода (скорее всего он на мин.основ ) на Eneos ATF-||| на синтетической основе
_______
я лил Eneos Dexron II (Elantra 2002. AT) и без проблем...причем- частичная замена...
из инфо нарытого мной в и-нете: Dexron II льют до 100 т пробега, потом рекомендуют переходить на Dexron III. получается прямопротивоположно двигателю -там чем больше износ - тем минеральнее (более густое) масло...
видать от присадок зависит...
в Санту тоже буду лить Eneos, но уже третий... постараюсь сделать полную замену

здесь красивое ревю: ЗР №6 http://www.zr.ru/articles/51592/

[Silent]

Так ты думаешь SP-||| соответствует DEXTRON-|||

[vladd]

Цитата: Так ты думаешь SP-||| соответствует DEXTRON-|||

Смотрите на вещи проще:
В идеале, льётся ATF SP-III.
В России, есть нормальная альтернатива от BP, AUTRAN MM SP-III.
В Украине BP нет, хотя я пытался найти, ибо для моего рода деятельности данная проблема актуальна. Потому, из того, что можно найти у нас - наиболее благоприятно применение ENEOS SP-III.
Я его лью в АКПП MMC и 90-х годов, и 2002 и выше.
В данные момент жаловаться, что этот вариант плохой - не могу.
МЕГА-негатива не вижу.
Хотя, с большей радостью использовал бы AUTRAN, так как я его использовал в России на протяжении 4-х лет.

[RST]

Цитата: Сообщение от vladd  Смотрите на вещи проще: В идеале, льётся ATF SP-III. .....из того, что можно найти у нас - наиболее благоприятно применение ENEOS SP-III. Я его лью в АКПП MMC и 90-х годов, и 2002 и выше. В данные момент жаловаться, что этот вариант плохой - не могу. МЕГА-негатива не вижу.

+1 зачет!
ИМХО подтвержденное кучей релизов в инете - АТФ не особо отличается , главное какое поколение (II, III, IV) какие присадки используют и все....больше зависит от производителя - какое КАЧЕСТВО и все...

________

1-е место
ENEOS ATF III
Заявленный изготовитель –
Nippon Oil Corporation, Япония
Ориентировочная цена за 1 л – 190 руб.
«Масло № 1 в Японии» оказалось первым и в нашем тесте! По смазывающим свойствам с ним посоперничало бы лишь украинское ХАДО, но оно, увы, нетерпимо к бронзовым деталям. Морозостойкость «японца» (-46°С) тоже на уровне.
+ Самые лучшие смазывающие свойства.
- Как и положено победителю, «минусов» не нашлось!

[vladd]

Цитата: релизов в инете - АТФ не особо отличается

Релизы.....Они-то в инете, а бабки - твои.
Так что, на это дело особо не ведись.
Если в какой-либо Форд 92 года нормально зальётся любой DEXRON-II, то в ту же MMC 2000 года так лучше не делать.

[RST]

Цитата: Сообщение от vladd  Релизы.....Они-то в инете, а бабки - твои. Так что, на это дело особо не ведись.

давай предметно (если уж зацепили тему)
1-какие характеристики есть у АТФ? (типа вязкость и т.п.)
2-приведем эти характеристика по разным АТФкам одного покаления....(сделаем таблицу) и будем делать выводы

таблица

Цитата: Сообщение от vladd  Если в какой-либо Форд 92 года нормально зальётся любой DEXRON-II, то в ту же MMC 2000 года так лучше не делать

а я не сказал какой небудь - я предложил по производителю (качество) и по поколению выбирать....+ учитывать пробег

[vladd]

Цитата: давай предметно (если уж зацепили тему)

Глядя на предоставленную таблицу предметно не получится: очень похоже на "заказуху", которую периодически помещает "За руБлём".....
По таблице получается ENEOS - впереди планеты всей.

Вообщем, "не-а", не "созрел" я для подобных таблиц. Если завтра "За руБлём" напишет, что круче всех тот же TOTAL - снова не поверю.
Так что, таблицы пусть уж как-то живут своей жизнью...

[Silent]

Уважаемые подскажите, что лутше залить в Хюндай Сонату 6.
Порекоментуйте реально, что есть на рынке и что подойдет лучше всего.
Спасибо.

[RST]

Цитата: Сообщение от vladd  Глядя на предоставленную таблицу предметно не получится

я пример привел(таблица "за рулем" не догма-согласен), если есть данные (не результатов а характеристик) давай вместе таблицу сделаем и сравним..

Цитата: Сообщение от vladd  Вообщем, "не-а", не "созрел" я для подобных таблиц

а я думал созрел раз мы высказываем мнение...давай не субъективно а объективно...

Цитата: Сообщение от vladd  Если завтра "За руБлём" напишет, что круче всех тот же TOTAL - снова не поверю. Так что, таблицы пусть уж как-то живут своей жизнью...

согласен!

посему и предложил:
-не мерять какая АТФ круче, а может ли D III быть заменителем SP III от AUTRAN
- собрать во едино те показатели, которые являются определяющими тип (вязкость, вспениваемость и т.д.) я даже не знаю какие из них нужно узнавать, но готов поучавствовать в сборе инфо...
_____
после создания подобной таблицы сделать вывод- можно ли Меркон(AUTRAN) заменять Дексроном
_____
ПС просьба: будте добры внимательней читая посты Ваших оппонентов(собеседников) ...написано не в укор(не пытаясь Вас обидеть), просто не хочется повторяться....

[RST]

Цитата: Сообщение от Silent  Уважаемые подскажите, что лутше залить в Хюндай Сонату 6. Порекоментуйте реально, что есть на рынке и что подойдет лучше всего. Спасибо.

выше Вам ответили:

Цитата: Сообщение от vladd  Смотрите на вещи проще: В идеале, льётся ATF SP-III. В России, есть нормальная альтернатива от BP, AUTRAN MM SP-III. В Украине BP нет, хотя я пытался найти, ибо для моего рода деятельности данная проблема актуальна. Потому, из того, что можно найти у нас - наиболее благоприятно применение ENEOS SP-III. Я его лью в АКПП MMC и 90-х годов, и 2002 и выше. В данные момент жаловаться, что этот вариант плохой - не могу. МЕГА-негатива не вижу. Хотя, с большей радостью использовал бы AUTRAN, так как я его использовал в России на протяжении 4-х лет.

если верить странице в подписи пользователя vladd, то он специалист по АКПП.

мое мнение такое же: если в инструкции написано ATF SP-III, то лить ENEOS ATF-III, ATF SP-II, то лить ENEOS ATF-II
_________
мое мнение часТное(начитался в и-нете, но старался разобраться), на имидж специалиста не претендую.
себе лил ENEOS и доволен, вследующий раз тоже буду лить ENEOS