KUMHO KC15?

[RST]

g-kit, несиметричнЫй -это о рисунке протектора
типа - внешняя сторона воду отгребает а внутренняя машину тянет(пример)

...я ж говорил, что не разбираюсь в шинах ). спасибо, за ликбез!

что же мне делать с этой кумхо!? брать или не брать - вот в чем вопрос! А то, чуствую, грянет мороз - днем с огнем даже россаву не найду Еще предлагали Nokian Hakka SUV и Dunlop SJ6 - но они в полтора раза дороже! :(

Что делать - посоветуйте, пжста!!!

[stp]

Цитата: Сообщение от g-kit  что же мне делать с этой кумхо!?

Ты же не сказал конкретной модели. Как же можно советовать то??????

[RST]

stp, KUMHO KC 15 в названии топика
g-kit, гуглом ищи тесты и обзоры. никто не посоветует(если не ездил на ней) самому придется делать выводы
ПС - а вообще-то на резине экономить -себе дороже(ИМХО) не смотри на цену а на качество

[stp]

Цитата: Сообщение от RST  stp, KUMHO KC 15 в названии топика

Ой! Простите... Слона то я и не заметил...

Мое мнение таково - шина вполне нормальная. Не лучшая, но и не Г.
Если действительно в полтора раза дешевле то БЕРИ!
Не верю что пожалеешь.

[santana]

не обращал внимания на тему, но все же
стоял перед дилемой выбора резины
стандартный ханкук всесезонный на зиму не радовал:
арктику как таковую отмел - шумная, на нулевой температуре мягкая,сопротивление качению. На асфальте горит, от хваленных разворачиваемых ламелей толку от месячной езды по асфальту при температуре -2/+7 не остается ничего. мягкость на паршивых дорогах оборачивается прыжками, стуками подвески, и травмами шин. рассматривал данлоп 6 - из за этого и не взял
для большейустойчивости выбирал с прямоугольным плечевым рисунком, на укатанном снежке и льду без неё в боковой занос и снос аж бегом.
прямолинейные борозды по центральной части беговой дорожки широкие - для курсовой устойчивости, рсстояние между шашками тоже, для хорошего самоочищения
- большая ламелизированость - минус, машина на скорости плавает, даже на 100, а при плюсовой температуре и вовсе, и стирается быстрее,
- желательно без отверстий под шип (в пятне контакта уменьшается сцепление), но на полном приводе, это не критично
вообщем выбрал резину кумхо, рисунок сходный с кц-15, уточнюсь позже, ламелизация по центру, край прямоугольный, шашка поставлена широко, хорошо чистится, прямолинейные борозды, чуток зубатая для бездорожья.
в принципе доволен - и лед, и снег, и асфальт.
был на охоте, по снежной целине прет как танк, чужая колея тоже не беспокоит, асфальт норма, отрицательные температуры, вода, снег, укатанный снег, каша переживает легко. На трассе по снегопаду с видимостью до 50 метров, и нерасчищенной дорогоге (снег валил уже 5 часов) из Днепра на Васильковку до 90 км доводил, шла мягко и уверенно. наледи во внутриквартальных проездах с лужами и глыбами на краях в колено , тож не вопрос
минус -
малехо шумновата от 0 и выше, но это зимняя резина
сейчас в температурном диапазоне от 0 до 5 чуток прыгучая, от этого кажется жесткой и шумно работает подвеска (да и на санте она не тихая) (хотя с нынешними дорогами про тишину уж слишком)
износостойкость в норме
это резина премиум класса в своем производителе, брал у представителя, их сотрудники сами на куме катаются и на бриджстоуне в соотношении 50/50
нормальная резина, и тем более за свои деньги.

уточняю КС 16.

[JAWS]

У меня хоть и не Санта, но езжу уже который год на Кумо (лето KU31 225/45/17 - жесткая двойная боковина, устойчивость на дороге, устойчивость в повороте, шина для офень активных водителей - один мой знакомый ездил на такой резине на кольце Нюрнбуринга на своей Вектре ОПЦ - очень лестно отписывался об этой резине,зима KW22 205/60/16 - мягкая, очень не шумная по сравнению с Ультрагрипом 500 или Хаккой 4 - ни разу не подвела меня в эту зиму - каждый день за рулем будь-то гололед или снег) - без нареканий и вопросов...Пару лет назад сомневался брать Кумо или не брать.... долго думал... Рискнул и взял на третью свою машину KU31, потом, когда поменял ее на Мазду, также решил взять именно эту же шину, да и зимку тоже взял Кумо. Никапли не жалею! Самое главное не контрабас, не шины из Метро, а официал по нормальной цене за шину, которая практически ничем не уступает, ну или сгегка по некоторым позициям уступает, именитому бренду типа Мишлен и тд....

[santana]

я тоже хотел взять такую зимку, но уже не было,индекс нагрузки 108 великоват как по мне, тем более припоминаю, что в анотации к моей было написано дословно : "для SUV и легких грузовиков". сейчас предлагают и рекомендуют летнюю 31, но наверное пока поступлю по принципу матроскина - покатаюсь на имеющейся всесезонке ханкук (понимаю что не для меня не восторг, но... попытаюсь продать)

[JAWS]

Цитата: Сообщение от santana  я тоже хотел взять такую зимку, но уже не было,индекс нагрузки 108 великоват как по мне, тем более припоминаю, что в анотации к моей было написано дословно : "для SUV и легких грузовиков". сейчас предлагают и рекомендуют летнюю 31, но наверное пока поступлю по принципу матроскина - покатаюсь на имеющейся всесезонке ханкук (понимаю что не для меня не восторг, но... попытаюсь продать)

Да, сейчас стоимость резины не шибко привлекательная...даже б/у..

все таки взял эту резину и откатал зиму. Никаких тестов не усраивал, но могу сказать, что вела она себя достаточно достойно. Никаких непредсказуемых ситуаций не наблюдалось. Резина достаточно мягкая, весной когда сменил на штатную - офигел от ее жесткости.