загорелся Check

Заливаеш плохой бензин,изолятор свечи покрывается металлом (свече кирдык).
После чего хороший бензин не сможет его смыть, только ортофосфорная кислота!
По поводу 95+ Геппарда могу сказать что на моей авте он ситуацию тоже не менял!

[Vic]

Цитата: Сообщение от kapetz  Может, перегорела, потому как движок явственно троит

Лампочка провереется включением зажигания до запуска двигла, ИМХО - свечи всё-всё

[kapetz]

Цитата: Сообщение от Vic  Лампочка провереется включением зажигания до запуска двигла, ИМХО - свечи всё-всё

Да шутка это была про лампочку. Как уже писал выше, подозреваю свечи

Уже писал http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=2459 о приключениях с датчиком ABS. Так вот, после того как загорелись указанные контрольные лампы, заправился на АЗС - через некоторое время загорелась лампа Сheck. Понятное дело - согрешил на бензин, хотя заправляюсь только на WOG и OKKO и за последние 3 года проблем не имел и не предыдущей машине с топливом. На СТО, сделав проверку - вынесли вердикт свечи (пробег 5 000 км), но как-то не очень уверено. Говорю, ладно меняйте - только старые верните. После ремонта выходит мастер и заявляет - выкрутили свечи а они ОК. Начали проверять и определили несправность датчика скорости, однако после замены датчика ABS и включение в нормальную работу системы ESP он тоже чудесным образом заработал и Check потухла Какая зависимость между датчиком скорости и Сheck внятно так и не смогли объяснить. Какие у кого мысли будут по этому поводу? У меня их пока нет

Была та же история, ток у меня машинка без АБС, а датчик полетел после ДТП... индикатор Check реагирует на компьютерные ошибки, т.е. не только на неисправности в топливной системе, а на накопление любых ошибок. Если обнулить компьютер то, лампочка гаснет, можно проехать некоторое время, а потом опять загорается.... причину устанавливали дет месяц (смотрело специалистов 10, благодаря моей машинке на Гринченко узнали что на акценте установлен такой датчик),ну а сам датчик везут уже почти 3 месяца(

[Duscha]

Уроди, вчитись в школі треба, або з книжкою-техдокументацією, а не на машині клаєнта

[Nikolas]

я не думаю что есть зависимость..просто все работы по замене датчиков..без разницы АБС..подушек..сорости..и.т.д..проводятся только при снятых клемах с зарядной батареи...самый простой способ обнулить ошибки при загорании чека..это снять клемы..

Цитата: Сообщение от Nikolas  я не думаю что есть зависимость..просто все работы по замене датчиков..без разницы ..... только при снятых клемах с зарядной батареи...самый простой способ обнулить ошибки при загорании чека..это снять клемы..

Нет, это не проходит. Я и сам до СТО обнулял - через 15-20 мин - снова загорялась. При комп. диагностике тоже обнуляли - теже 15-20 мин. и она загорялась. Вчера наездил часа полтора - check не горит. Да и свечи они могли за мои деньги поменять (заказ-наряд уже был выписан), но делать этого не стали.

[Albear]

Показания датчика скорости тоже выводятся на комп., поэтому на его ошибки или выход из строя реагирует "глаз жизни". У меня была проблема на Киа-Рио первого поколения, когда перетерся провод к датчику скорости, загорался Check, правда тушился снятием клеммы АКБ на 1-2 мин. На станции ошибку сбрасывали, а индикатор снова загорался. Пока не проверил самолично провод от датчика, проблема не исчезла.

Не знаю что и делать,позвонил на СТО,сказали что это бензин,посоветывали залить нового хорошего бензину,только где его взять ,эти уроды на заправках могут только цены каждый день повышать,еще посоветывали на СТО "дать копоти машине" мол прокалить кислородны датчик.Сказали что снятие клемы не даст погасит датчик,буду пробывать..