Звук

[archont]

Цитата: Сообщение от Евгений А.С.  Может как история с ящичками.....

Решено, штурмуем салон
Хотя, на этих выходных к ним заехал за инструкцией и был приятно удивлен - никаких возражений, все с улыбкой и быстро Можт они нам так же и ящички с колонками раскукожат?

Паритет твердит, мол 6 - это для развитых стран, к коим наша ну аж никак не относится. Купили на НК с АТ. Динамиков нащупал только 4 - по всем дверям.

[Евгений А.С.]

Цитата: Сообщение от zlodey  Паритет твердит, мол 6 - это для развитых стран, к коим наша ну аж никак не относится. Купили на НК с АТ. Динамиков нащупал только 4 - по всем дверям.

Эт чё выходит у нас недоразвитая... но слух, нюх и нрав у нас ОГО-ГО!!!

[Директор]

В обычных Хюндаях чаще всего стоит 6 динамиков: компонентный фронт (мидбас плюс твиттер) и широкополосники в задних дверях (полке). Некоторые комплектации некоторых машин имеют штатные сабвуферы, функцию которых выполняют 8" мидбасы (т.е. сабом это можно назвать чисто номинально). Базовые комплектации Акцентов (например) имеют 4 динамика - все широкополосные. К сожалению, далеко не все Хюндаи с завода звучат +/- прилично. Та же Соната или Элантра являют собой шедевры стокового звука - у этих машин все "по-взрослому", т.к. наличиствуют внешние усилители мощности. Все остальные (Акценты, Тушканы, Матриксы...) звучат паршиво, сенкс стоковой голове и откровенно копеечным динамикам. Правда обновленное ГУ Тушкана звучит более попсово (при старой акустике - ее никто не менял), но все равно далеко от бюджетного сегмента фирменной акустики.
Резюмируя выше сказанное скажу: нет смысла "искать" в i10 хороший звук за счет числа динамиков. Это бюджетная машина, и на звуке там 1000% сильно сэкономлено. Но дело это поправимо

[Евгений А.С.]

Цитата: Сообщение от Директор  В обычных Хюндаях чаще всего стоит 6 динамиков: компонентный фронт (мидбас плюс твиттер) и широкополосники в задних дверях (полке). Некоторые комплектации некоторых машин имеют штатные сабвуферы, функцию которых выполняют 8" мидбасы (т.е. сабом это можно назвать чисто номинально). Базовые комплектации Акцентов (например) имеют 4 динамика - все широкополосные. К сожалению, далеко не все Хюндаи с завода звучат +/- прилично. Та же Соната или Элантра являют собой шедевры стокового звука - у этих машин все "по-взрослому", т.к. наличиствуют внешние усилители мощности. Все остальные (Акценты, Тушканы, Матриксы...) звучат паршиво, сенкс стоковой голове и откровенно копеечным динамикам. Правда обновленное ГУ Тушкана звучит более попсово (при старой акустике - ее никто не менял), но все равно далеко от бюджетного сегмента фирменной акустики. Резюмируя выше сказанное скажу: нет смысла "искать" в i10 хороший звук за счет числа динамиков. Это бюджетная машина, и на звуке там 1000% сильно сэкономлено. Но дело это поправимо

спасибо за разъяснения.

[ua_21]

Хочу в айдесять воткнуть вот "это":
подскажите, не порвёт?

[ua_21]

В смысле справится ли с этим устройством такой маленький аккумуляторик?

Цитата: Сообщение от ua_21  В смысле справится ли с этим устройством такой маленький аккумуляторик?

На заведенной машине аккум вроде как и не причем должен быть.

[Директор]

ua_21, если правильно подключить, то все будет тип-топ. В принципе можно и на штатную проводку повесить, но лучше организовать отдельное питание для аппарата.
ЗЫ.Челленджер - не самый лучший выбор.

[ua_21]

Спасибо Директор! Были сомнения на этот счет. Ограничюсь обычным парк-троником и простым каким-нибудю "Пионэром" да и на много-много дешевле!