![]() |
#11 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
...включаешь положение стартера, отпускаешь (пружина контактной группы должна отвести ключ в обратную сторону до упора что б разомкнуть контакты) а не доводит до конца (например не хватает 1-2мм до размыкания контакта), вот и получаем крутящий дальше стартер пока принудительно не дернешь ключ в обратную сторону на те же 1-2мм. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
А у меня иная проблема вчера образовалась.
Ключ не захотел проварачиватся вообще! И новым ключом пробовал, и руль "крутил".... С сотого раза через 10 минут дергая ключ, пыхтя и матюкаясь еле завелся! Подскажите алгоритм разборки замка, плиз, кто разбирал. Спасибо! |
|
__________________
Пум-пурум |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Сам я не снимал, но вот могу тебе сказать как написано в руководстве, если это тебе поможет:
10.4. Замок зажигания Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Снять кожухи рулевой колонки. 3. Под рулевой колонкой, отсоединить электрические разъемы с замка зажигания и освободить провода из скоб крепления. 4. Вставить ключ зажигания в замок и повернуть до совмещения с маленькой стрелкой на оправе замка. 5. Отвинтить винт крепления замка зажигания. 6. Маленькой отверткой нажать сохраняющий выступ, и одновременно потянуть за ключ замок зажигания из корпуса. 7. Извлечь замок зажигания, пропуская электропроводку через трубу рулевой колонки. 8. Для отделения контактной группы от замка, выполнить следующие действия. 9. Отвинтить два винта (указаны стрелками) от задней части замка зажигания. 10. Снять заднюю часть замка зажигания. 11. Извлечь контактную группу замка зажигания. |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
MD_Drug;584869
Спасибо, буду пробовать. Гдето в нете попадалась статья про снятие замка на сонате-5, так там он крепится к колонке двумя болтами с самослизыващися шляпками, которые надо высверливать. В НФ такого нету? |
|
__________________
Пум-пурум Последний раз редактировалось kym; 20.05.2013 в 23:49. Причина: ну и зачем все повторять? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Примерно та же проблема...
Иногда стартер не выключается при заводе. Приходится тушить и заново заводить. Иногда включается на ходу. А сегодня начал рычать (по полсекунды) во время переключения передач R и D. Аж радио перегружалось ![]() Уже традиционный вопрос: подскажите, пжлст, каталожный номер контактной группы на FL, а то сам я за полчаса поиска не осилил. Спасибо! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() 93110-3K000 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Дабы не создавать новой темы напишу тут. Но проблема немного в другом.
Клинит ключ в замке зажигания. Т.е. приехал, заглушил машину, а ключ вытащить не могу. Приходится крутить его туда-сюда. Иногда вытаскиваю быстро, а иногда пару минут приходится мучатся. Ключ утапливаю при переходе в LOCK. Куда копать и что смотреть? С запасным ключом не пробовал, поскольку проблема не постоянна. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Цетральный замок | RomkaFCDK | Электроника | 20 | 22.04.2012 15:26 |
Замок ремня | alex_lis | Кузов и салон | 4 | 04.02.2012 22:38 |
Замок зажигания и габариты | Bandit_Autoua | Электроника | 8 | 18.01.2012 16:49 |
Заклинил замок зажигания :( | l_s_v | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 7 | 24.03.2009 17:58 |
|
|