Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

[korvin]

Ты первый с таким вопросом. Выкладывай обоснование (текст а не ссылку на другой форум) - будем обсуждать.

[serg33]

http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=30352 - Здесь активное обсуждение вариантов установки сепаратора. Сепаратор отделяет от соляры воду, различные примеси и частицы, которые могут нанести вред ТНВД и форсункам. Частично решает проблему некачественной соляры на АЗС. Плюс сепараторы идут со встроенным обогревом, а это улучшение пуска двигателя зимой. Продаются на Агро-Союзе по ~1500 грн.

[serg33]

А вот, что бывает, когда в дизельном топливе вода - http://www.pickupclub.ru/forum/showt...light=misha-od Лично я в легком шоке. Зная, что вода с солярой не смешивается, удивлен. Это бывает, когда в баке образуется конденсат, либо, когда на "левых" АЗС заливают топливо с водой.

[serg33]

А вот, что бывает, когда в дизельном топливе вода - http://www.pickupclub.ru/forum/showt...light=misha-od Лично я в легком шоке. Зная, что вода с солярой не смешивается, удивлен. Это бывает, когда в баке образуется конденсат, либо, когда на "левых" АЗС заливают топливо с водой.

[serg33]

Странно, но мне казалось на Вашем форуме эта тема будет интересна. Ниужели покупается так мало дизельных Тушканов? Вот например отзыв одного парня из клуба любителей пикапов, который уже "попал" от плохой горючки: "-Еду никого не трогаю..... КАК ЗАТРЕЩИТ , как под вентилятор что-то попало , затем как кувалдой по двигателю..... сзади туман..... думаю ну все приехали , сразу калькулятор включаю , вспоминаю сколько соит блок, топливная.... сьзжаю на обочину и жду друга шнурок зацепить.
На следующее утро звонок с сто- заклинила форсунка в открытом состоянии от этого и грохот и дымовая завеса, везите в сервис мы такие не делаем. 20 мин на телефоне и еду с форсунками (все на всякий случай) на специализированное сто , захожу: " форсунки на митсу Л200 ремонтируете?" ответ: " Да положите на столе, через два часа заберете" Через два часа ответ: " три в порядке, одна восстановлению не подлежит расплавился распылитель, повредило корпус....... Причина? ПОПАДАНИЕ ВОДЫ! Ваша не первая уже три таких эл-ки , у кого 2 у кого 4 вам повезло всего одна форсунка, ставте сепаратор , фильтр не задерживает 100% воды и абразива."

[tehno]

Цитата: Сообщение от serg33  Странно, но мне казалось на Вашем форуме эта тема будет интересна. ...

Наверное владельцы тушканов не имеют подобной проблемы, заправляются на хороших заправках и т.п. вот и проявляют интереса.

[Геша]

Цитата: Сообщение от serg33  ставте сепаратор , фильтр не задерживает 100% воды и абразива."

Как отматавший не одну сотню тыс. км на дизелях скажу, что это абсолютная, безоговорочная правда. Причём желательно, чтоб сепаратор был со стеклянным стаканом и сливом через доп. вентиль, расположенный на видном месте. Тогда там очень хорошо видна водичка, попавшая в топливо (или конденсат) и опустившаяся вниз, т.к. тяжелее д/т, иногда замёрзшая. Или густая, запарафинированая зимой летняя соляра (лечится добавлением в бак антизагустителя или бензина/керосина, если это предусмотрено инструкцией. Для примера - в некоторых советских дизелях зимой допускалось соотношение бензин/диз.т. - 75/25). Не могу понять, почему сепараторы не ставить на заводе, пусть это и удорожит немного машину, но это того стоит?!...

Цитата: Сообщение от Poshtarik  Угу а ленд ровер дефендер так и подавно хавает керосин пополам с печным топливом

Зря смеётесь, на печном дизель отлично работает. И с ТНВД, и форсунками ничего не будет только в случае, если смазка производится НЕ за счёт применяемого топлива, а маслом. Проверено лично в Словении и Италии, там оно красненькое и дешевле солярки на 40%. Но это к слову, просто для информации.
Всем удачи!

[serg33]

Цитата: Сообщение от Геша  Как отматавший не одну сотню тыс. км на дизелях скажу, что это абсолютная, безоговорочная правда. Причём желательно, чтоб сепаратор был со стеклянным стаканом и сливом через доп. вентиль, расположенный на видном месте. Тогда там очень хорошо видна водичка, попавшая в топливо (или конденсат) и опустившаяся вниз, т.к. тяжелее д/т, иногда замёрзшая. Или густая, запарафинированая зимой летняя соляра (лечится добавлением в бак антизагустителя или бензина/керосина, если это предусмотрено инструкцией. Для примера - в некоторых советских дизелях зимой допускалось соотношение бензин/диз.т. - 75/25). Не могу понять, почему сепараторы не ставить на заводе, пусть это и удорожит немного машину, но это того стоит?!...

А что, родной фильтр тонкой очистки не справляется со своей задачей? У меня на Л200 стоит фильтр с подогревом, отстойником для воды и датчиком воды. Я так понимаю, что это тоже самое, что и сепаратор. Или нет?

[Геша]

Цитата: Сообщение от serg33  Я так понимаю, что это тоже самое, что и сепаратор. Или нет?

Не совсем так. Сепаратор — аппарат, производящий разделение продукта на фракции с разной плотностью. Есть центробежные и отстойные. Так что это не просто фильтр-отстойник, и одного фильтра тонкой очистки мало для дизеля в наших условиях эксплуатации.
А подогрев хорошо бы ещё ставить и на "обратку" или прямо в бак, тогда в фильтры будет уже тёпленькая солярка засасываться и никогда парафинироваться не будет - проверено в самые лютые морозы. Но это не практикуется в заводском исполнении, тем более для легковых авто, всё кулибины дорабатывают.

[serg33]

Цитата: Сообщение от Геша  Не совсем так. Сепаратор — аппарат, производящий разделение продукта на фракции с разной плотностью. Есть центробежные и отстойные. Так что это не просто фильтр-отстойник, и одного фильтра тонкой очистки мало для дизеля в наших условиях эксплуатации. А подогрев хорошо бы ещё ставить и на "обратку" или прямо в бак, тогда в фильтры будет уже тёпленькая солярка засасываться и никогда парафинироваться не будет - проверено в самые лютые морозы. Но это не практикуется в заводском исполнении, тем более для легковых авто, всё кулибины дорабатывают.

Спасибо. Разъяснили. А что, нет никого из владельцев Тушканов, которые установили-бы себе на авто сепаратор? Если есть - отзовитесь. Где брали, какие нюансы установки, место установки в автомобиле. Плиз!!!