i30 CW

[rehsinup]

думаю что снижение 01.08.2008 не последнее...
http://biz.liga.net/news/E0807754.html
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10352

[bungee]

Цитата: Сообщение от rehsinup  что цены будут корректироваться после нового года, связанно с тем что потеряют силу дурацкие указы защищающие отечественный автопром и следовательно снизятся "пошлые" ставки на объем до 2х литров.

Я вижу вы невнимательно следите за вступлением Украины в ВТО. На самом деле ставки снижены еще 16 мая, причем на все машины независимо от объема. Закон который приняли депутаты наш през не подписал. Поэтому я не вижу причин удешевления авто после нового года.
Ссылки на шевроле - действительно по 2 тысячи можно 5 раз сбрасывать, а вот как ниссан на 10000 -12000 грн за раз слабо? То же самое касается и корейцев. Хотя я уже писал, что корейцы изначалально растамаживались по низкой ставке и теперь у них особо некуда сбрасывать имхо.

[rehsinup]

Цитата: Сообщение от bungee  Я вижу вы невнимательно следите за вступлением Украины в ВТО. На самом деле ставки снижены еще 16 мая, причем на все машины независимо от объема. Закон который приняли депутаты наш през не подписал. Поэтому я не вижу причин удешевления авто после нового года. Ссылки на шевроле - действительно по 2 тысячи можно 5 раз сбрасывать, а вот как ниссан на 10000 -12000 грн за раз слабо? То же самое касается и корейцев. Хотя я уже писал, что корейцы изначалально растамаживались по низкой ставке и теперь у них особо некуда сбрасывать имхо.

может быть и пропустил, за ними разве уследишь одни принимают другие отменяют... проверять не буду... так почему корейцы не сбросили 10000 -12000 грн а всего то ничего, было 117 400 стало 116 000 на мой взляд не очень уж впечатляюще на фоне того же нисана...
и с какой стати корейцы в возили по заниженым пошлинам, что не для всех было 25%? если ВТО не касается прямых поставок из кореи они будут ввозить ч/з европу и следовательно должны скинуть 10000 -12000 грн иначе их конкурентноспособность под вопросом. Можно предположить что европейских мощностей кореи не хватит и они не смогут удовлетворить спрос по приемлемым ценам но это уже отдельная песня... ИМХО

[bungee]

[QUOTE='rehsinup;130873']так почему корейцы не сбросили 10000 -12000 грн а всего то ничего, было 117 400 стало 116 000 на мой взляд не очень уж впечатляюще на фоне того же нисана[/QUOTE}
В подачка в 1400 грн на и30 мне например не очень понятна. Продажи и30 стартовали практически с началом скидок у хундая, поэтому не ясно какая же была начальная цена и до скольки она упадет. Ясно одно и30 на 9000 дороже ауриса. А вообще то основные скидки коснулись акцента, елки и тушкана.

[bungee]

Цитата: Сообщение от rehsinup  и с какой стати корейцы в возили по заниженым пошлинам, что не для всех было 25%? если ВТО не касается прямых поставок из кореи они будут ввозить ч/з европу и следовательно должны скинуть 10000 -12000 грн

Теперь еще раз о пошлинах. Корейцы ввозили по заниженным пошлинам елки, по той же самой причине почему завозили и завозят ланос, лачетти, шкода - как отечественный производитель. ОБратите внимание, что на шкоды до сих пор не объявлено никакой скидки, а на шевроле пару тысяч. Кстати наверное то же самое касается и и30.
Единственное, что хочется сказать по этому поводу, то нафиг нам нужен такой отечественный производитель с кривыми руками и такими ценами, пусть лучше завозят целиком оригинальной корейской сборки, как делают японцы и другие.

[rehsinup]

Цитата: Сообщение от bungee  Теперь еще раз о пошлинах. Корейцы ввозили по заниженным пошлинам елки, по той же самой причине почему завозили и завозят ланос, лачетти, шкода - как отечественный производитель. ОБратите внимание, что на шкоды до сих пор не объявлено никакой скидки, а на шевроле пару тысяч. Кстати наверное то же самое касается и и30. Единственное, что хочется сказать по этому поводу, то нафиг нам нужен такой отечественный производитель с кривыми руками и такими ценами, пусть лучше завозят целиком оригинальной корейской сборки, как делают японцы и другие.

а как насчет того, что дилеры утверждают, что и30 это 100% корейский автомобиль? т.е. нет даже крупно узловой сборки. наши руки к нему не касались... на шкоды и шевролЁты цена будет падать, опять же, до нового года по не многу... и после него коньюктура рынка будет полностью сформирована. По этому покупку, не только корейских авто, до НГ следует отложить...

[rehsinup]

Цитата: Сообщение от bungee  Теперь еще раз о пошлинах. Корейцы ввозили по заниженным пошлинам елки, по той же самой причине почему завозили и завозят ланос, лачетти, шкода - как отечественный производитель. ОБратите внимание, что на шкоды до сих пор не объявлено никакой скидки, а на шевроле пару тысяч. Кстати наверное то же самое касается и и30. Единственное, что хочется сказать по этому поводу, то нафиг нам нужен такой отечественный производитель с кривыми руками и такими ценами, пусть лучше завозят целиком оригинальной корейской сборки, как делают японцы и другие.

хорошо, новое авто, возьмем кеда(KIA CEED SW), сколько они скинули 4000-5000грн? что является почти в 3 раза меньше скидок на нисан. это ли не повод задуматься маркетологам? думаю сейчас будет гонка за покупателем и выиграет ее тот кто будет зарабатывать не на цене (ментальность бизнесменов), а на объеме.

[bungee]

Цитата: Сообщение от rehsinup  а как насчет того, что дилеры утверждают, что и30 это 100% корейский автомобиль? т.е. нет даже крупно узловой сборки. наши руки к нему не касались...

Правильно не касались, но на границу скорей всего и30 приходит с открученными колесами. Иначе она должны была бы стоитть дешевле тойоты. Хотя может такое и есть, но в противном случае тогда никто не брал бы элантру. А киа снизила цены на 5000 потому что поднимала 2 или 3 раза цены за последний год, а так бы снизили как и хюндай на меньшую сумму.

[rehsinup]

Цитата: Сообщение от bungee  Правильно не касались, но на границу скорей всего и30 приходит с открученными колесами. Иначе она должны была бы стоитть дешевле тойоты. Хотя может такое и есть, но в противном случае тогда никто не брал бы элантру. А киа снизила цены на 5000 потому что поднимала 2 или 3 раза цены за последний год, а так бы снизили как и хюндай на меньшую сумму.

так она и должна стоить меньше. и она будет меньше стоить, но не сразу а политика киа ей еще встанет боком...

[bungee]

Цитата: Сообщение от rehsinup  и она будет меньше стоить, но не сразу

Дело в том, что и30 не должна приблизиться к эле иначе элку не будут брать кроме тех кому принципиален седан, а так и30 намного лучше.