Охлаждение двигателя

[Paka ™]

У меня машина новая, пробег на сегодня 3 тыс. Через недельку езды (около 500 км) увидел пару белых пятен на крышке двигателя. Такие пятна от тасола появляются. После недолгого осмотра, нашел источник, это скорее всего соединение патрубка на радиаторе возле горловины. Так как пятна не появлялись больше, думаю все прикипелось и течи больше не будет. Хотя к системе охлаждения есть вопросы. Как он мог закипеть если машина на обкатке и максимальные обороты 2,5 тис. нагрузка же минимальная!!!! И что еще странно, ни разу не видел, что бы стрела доходила хотябы до половины шкалы, но при езде в пробках заметно изменяется звук двигателя. уровень жидкости в норме. На картинке показатель температуры, может конструкторы чето нпутали с датчиком ???

У меня датчик температуры охлаждающей жидкости тоже всегда немного ниже "половины" - горизонтального уровня

[SkiTl]

У моего отца 2,2 дизель с автоматом короче самая полная версия только без кожи.расход 9-10 литров.на трасе 7 берет.машына прошла 110000 тыс. стрелка темп. стоить чуть ниже срединый. вообще поломок серьезных небыло тьфу тьфу тьфу а только чего то загорелась лампочка airbag. на сервисе проверили на компьютере сказали что типо слабое сопротивление и требуется замена подушки это расстороила а цена подушки от 4000 тыс. так машинкой довольны.

[Paka ™]

Клубчане есть вопросик в эту тему. Машину взял новую летом, тоже удивлялся поведением температуры, но смирился уже.
При приеме машины посмотрел все уровни жидкостей, и запомнил их состояние. Через пару месяцев обнаружил снижение уровня охлаждающей жидкости ~ на 200мл. долил дестилированой воды, так как самостоятельно течь не обнаружил, а значит могло быть банальное испарение. Сейчас картина повторяется, уровень снова упал до минимума и тоже за пару месяцев.
Что советуете?

[Pedro]

Цитата: Сообщение от Paka ™  Клубчане есть вопросик в эту тему. Машину взял новую летом, тоже удивлялся поведением температуры, но смирился уже. При приеме машины посмотрел все уровни жидкостей, и запомнил их состояние. Через пару месяцев обнаружил снижение уровня охлаждающей жидкости ~ на 200мл. долил дестилированой воды, так как самостоятельно течь не обнаружил, а значит могло быть банальное испарение. Сейчас картина повторяется, уровень снова упал до минимума и тоже за пару месяцев. Что советуете?

Течь надо искать, обязательно на холодном двигателе. Удачи.

[Paka ™]

Цитата: Сообщение от Pedro  Течь надо искать, обязательно на холодном двигателе. Удачи.

а как ? визуальный осмотр? а испарение исключено ?

[Evgeniy7]

у меня 2 раза падал уровень охлождающей жидкости до минимума, ездил на сервис - подливали мне бесплатно. постоянно говорили, что это вебаста у меня сейчас наполнится, выдовит весь воздух и будет все ОК. после последнего дополнения роехал уже 3500 км. (пробег на сегодня ~11000) и больше ничего никуда не уходит...

[Pedro]

Цитата: Сообщение от Paka ™  а как ? визуальный осмотр? а испарение исключено ?

Течь у тебя минимальная, поэтому явного подтёка не будет. На горячем двигателе эта капелька испаряется безследно. Поэтому ехать на СТО и искать на горячем двигателе - бесполезно.
Искать нужно скорее на ощупь, т.к. капелька находится в нижней точки патрубка или стыка, а залазить будешь через капот, тоесть сверху. Если не найдёшь сверху, тогда прийдёться снимать поддон и искать снизу.

[Paka ™]

Pedro, испарение исключено?

[Pedro]

Цитата: Сообщение от Paka ™  Pedro, испарение исключено?

Ты имеешь ввиду испарение из бачка? Если - да, то исключено. При нормальной герметичности антифриз не доливается годами. А тут у товарища 200гр за несколько месяцев. Явная утечка, но найти такую может быть трудным делом.