Тест-драйвы ix35

[SAP]

Тест ни о чем.
Тем более тест проводил Дмитрий Чабан, к которому нет доверия, как и к самому журналу автоцентр.
Во всех тестах хвалят Кашкай, неужели такой классный автомобиль?

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от SAP  Тест ни о чем.

Дорогой SAP, а более аргументированный месседж можно услышать? Обоснуйте свою реплику, что, как и почему?.. Мне кажется всем будет интересно послушать еще одно мнение, а не просто неподтвержденный факт. Заранее благодарю!

[SAP]

Не понравился выбор Subaru. Как по мне просто засунули в тест просто так. Impreza автомобиль другой философии, все таки это больше полноприводный хетч с увеличенным клиренсом чем кроссовер (очень маленький багажник тоже это подтверждает). (Тем более смотрится она отвратительно, в салоне на центральной консоле дефлекторы обдува напоминают вазовскую класику). Более уместно было бы взять Forester или Suzuki Grand Vitara или 3008 Пыжа. Subaru в полной комплектации стоит в районе 33х тыс. долларов(умолчали). Умолчали о том что цены на машины 2010 года. О сравнении IX35 и Кашкая много написано, поэтому снова сталкивать их в тесте я не вижу смысла. Переливают из пустого в порожнее.
Не судите строго если что не так, высказываю свое субъективное мнение.

[AlexPla]

Вот еще один мини-обзорчик в общую копилку ОБЩИХ ВПЕЧАТЛЕНИЙ от IX3 - Auto Build Украина, Все ведущие №11, Ноябрь 2011:
Небольшая статья на стр. 44 "Стремительный вIXрь" и небольшая выдрежка из нее, которая немного задевает:



Задевает фраза: "При этом кузов не издает скрипов и сохраняет геометрию даже в самых вычурных позах" - На самом деле (по крайней мере у меня так, да и некоторые товарищи с форума могут тоже это подтвердить) кузов скрипит в дверных проемах, двери уже не так "гладко" закрываются, а заднюю дверь багажника вообще трудно закрыть просто когда выезжаешь на бордюр или тротуар!!! Какая речь идет о вычурных позах?!? Это либо у меня одного вместо элементов жесткости в кузове "пластилиновые" детали установлены, либо явно статья заказная. Друзья, пожалуйста, проведите соответствующий эксперимент со своим ix35 и напишите отзывы.
Общий итог статейки (3,5 звезд из 5): Его подвеска настроена на динамичную езду по дорогам, а дорожный просвет мал, но кроссовер от Hyundai предлагает достаточно возможностей для езды по заснеженным городским улицам или покорения легкого бездорожья. А вот штурм офроуд-трасс - не его стихия, хотя он и не откажется залезть и в серьезную грязь.

Далее еще одна интересная деталь - как бэ между строк:



Конечно, дизельный движок хвалят - и тут можно согласиться с ними. Но вот фраза: Машина имеет европейское происхождени, - она сделана на заводе в словацком городе Жилина. Поэтому неудивительно, что IX35 демонстрирует почти европейские настройки ходовой...
Для меня удивительным оказалось то, насколько жесткой и проблемной есть его ходовая (возня с амортизаторами и фактическая их замена, с пыльниками и отбойниками) - какие *** европейские настройки ходовой?!? И до сих пор эта вся фигня беспокоит - передние амортизаторы живут своей жизнью - то нормально, то подстукивает. Хорошо что хоть задние по гарантии заменили - вроде нормально...

[SKr]

может быть в машинах 11го года чуть проблем под-исправили. у меня слышно как скрипит когда одним колесом на бровку вылазишь... посрипывала торпеда в том месте где со стеклом она стыковалась напротив водителя. но со временем это прошло. зато начало подскрипывать посредине торпеды. такое впечатление что под той пластмассовой "крышкой" которая на торпеде установлена. кстати, никто не знает зачем она? может быть в будущем планируется туда какой-то хитрый девайс ставить? например жк телевизор который будет открываться-закрываться при старте-останове двигателя...

[AlexPla]

Ну по крайней мере задние амики уже наверное модифицированные ставят, никто не знает по поводу передних, кстати? Скрипит когда одним колесом на бровку - вот я ж об этом как раз... под той крышкой ничего нет (чтоб снять магнитолу, нужно сначала вытащить эту крышку), она просто снимается и сидит просто на защелках (я снимал ее, когда под карбон обтягивал). А вместо нее уже можно поставить навигатор или бортовой - решения есть, посмотри в разделе электроники, по моему там о голове речь идет.

[AlexPla]

В "Ходячих мертвецах" во втором сезоне засветился IX35

[SKr]

кто смотрит новости на ВВС - там начали 35й рекламировать. на прошлом австралиан-оупен (теннис) новый спортедж реклама была (в этом году наверное тоже будет)

[AlexPla]

Цитата: Сообщение от SKr  кто смотрит новости на ВВС - там начали 35й рекламировать. на прошлом австралиан-оупен (теннис) новый спортедж реклама была (в этом году наверное тоже будет)

А я только вчера об этом подумал после очередного рекламного ролика Кашкая на Discovery Channel - думаю, а где ж наш ix35 "подевался", а тут вот тебе

[dmitriy69]

Цитата: Сообщение от SKr  может быть в машинах 11го года чуть проблем под-исправили. у меня слышно как скрипит когда одним колесом на бровку вылазишь... посрипывала торпеда в том месте где со стеклом она стыковалась напротив водителя. но со временем это прошло. зато начало подскрипывать посредине торпеды. такое впечатление что под той пластмассовой "крышкой" которая на торпеде установлена. кстати, никто не знает зачем она? может быть в будущем планируется туда какой-то хитрый девайс ставить? например жк телевизор который будет открываться-закрываться при старте-останове двигателя...

у меня машина - август 2011г.чех.при выезде на бордюр- никакой разницы и двери все нормально закрываются и багажник.уже по -всякому пробовал - и одним колесом на бордюр и двумя и тремя. скрипов тоже пока не наблюдаю.пробег - 4000км.