18.06.2008, 09:49 | #11 |
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
Яркий пример - прошедшие выходные. После проливного дождя, возвращаясь назад по размытой грунтовой дороге, переднеприводная Санта села, я проехал ЛЕГКО, после еще вытягивал КИА СИРОТУ. ИМХО. Я не вижу смысла покупать УАЗИК с передним приводом, вроде как недоделанный. Лучше уж купить тогда седанчег. В свое время отговорил кума от покупки 2 wd. |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
18.06.2008, 11:14 | #12 |
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
+1 Брал монопривод. По проходимости не пожалел ниразу. Тем более полный привод до 40 км/ч. Я такой привод чето не понял. ИМХО.
|
|
18.06.2008, 11:57 | #13 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
Я, кстати, на переднеприводном весьма благополучно там проехал. А если я не люблю седаны? А хетчи маленькие? А клиренс у них меньше, что по нашим дорогам, даже городским, немаловажно? А вопросы безопасности? Нет "лучше" или "не лучше" - каждый выбирает то, что подходит ему. Я вообще думал брать Октавию, а взял Тушкан - на тот момент исключительно по причине того, что в базе Тушкана всяких полезных примочек гораздо больше. Кстати, для любителей полноприводных бобиков - я очень жалею, что у нас, в отличие от США, к примеру, не продают переднеприводных Сант, уже бы взял давно. Ну не нужен мне полный привод! Я, когда брал свою, мог на 5400 гривен дороже взять полноприводный (акция была), что в свете тогдашнего кредита на длительный срок было вообще непринципиально... не взял и не жалею. to Vic: Витя, я не лукавлю - мне всегда всего хватало Может, потому, что практики движения на полном у меня нет |
||||||||||||||||||||||||
__________________
The law does not protect idiots |
||||||||||||||||||||||||
18.06.2008, 13:37 | #14 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
+1. На прошлой неделе с друзьями решили подъехать к речке. За полгода практически ни разу не приходилось пользоваться полным приводом (езжу в основном по городу). Предстоял 100 м участок движения по песку. С виду - песок плотный, так как перед этим дождь прошел. Шел первым (4WD), следом 2WD и Октавия. Сел через 70 метров. Переднеприводный сел следом с интервалом 20 метров сзади, Октавия проехала всего 20 метров. Сам выехал из песка благодаря включению 4WD. Остальных весело выкопали и вытащили. ЗЫ: Октавию товарищ уже продал... Ждет Тушкана 4WD... Так что решайте сами, что лучше... А по поводу расхода: средний - 10 л на 100 км (не обнулял 25тыс.км). |
||||||||||||||||||||||||
18.06.2008, 14:17 | #15 |
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
|
|
__________________
TUCSON Club UA |
|
18.06.2008, 14:33 | #16 |
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
Может вопрос не в тему. А есть Тусоны за границей 2 wd c автоматом?
|
|
18.06.2008, 14:47 | #17 |
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
Хотел покупать 4х2, но одним из условий выбора авто было наличие АКПП. Такой комплектации нет, увы. Взял 4х4 с автоматом. Ни разу не пожалел! Несколько раз полный привод очень пришёлся кстати. Разгонной динамики, как для меня, предостаточно.
P.S. Как приятно, иногда почувствовав лёгкий толчок сзади, продолжить движение, а не "сесть" и матюкаться.... Но выбор за вами. Удачи! |
|
18.06.2008, 14:52 | #18 |
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
|
|
__________________
TUCSON Club UA |
|
18.06.2008, 15:14 | #19 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
А больше 40 км/ч он и не нужен, т.к. если ты едешь с большей скоростью, то значит дорога нормальная и надобности в нем нет. А если из какого то г..на вылезти, то с полным я думаю проще. Брал полный, т.к. не могу понять зачем такая машина с моноприводом, для этого есть минивэны (хотя цены нах такие, что наверное моноприводный тушкан всетаки более удачный выбор). Брал с расчетом что буду ездить на охоту, рыбалку и просто отдохнуть. Еще не приходилось использовать полный привод, но в ближайшее время обязательно это сделаю - пока намеренно полажу в каких-то кизяках напару с каким нибудь трактором , но а жизнь дальше покажет. |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось chico; 18.06.2008 в 15:33. |
||||||||||||||||||||||||
18.06.2008, 15:18 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: Tucson 2x4 vs 4x4
+1. Представьте даже разогнаться в той грязюке, что мы писали, больше 40. Как результат, передний мост можно было бы в ямке и оставить. |
||||||||||||||||||||||||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт сцепления на tucson 4x4 | sheriff | Харьков | 4 | 28.07.2016 14:52 |
ПРОДАМ ХЕНДАЙ Н-1 STAREX 4x4 | Старекс 4х4 | Hyundai H-1 | 0 | 08.02.2015 01:44 |
Продам диски на Hyundai TUCSON 4x4 | kostyan | Продам | 0 | 13.05.2011 13:26 |
Ищем Tucson 2.0 MT 4X4 | Сергей Лавриненко | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 3 | 07.07.2010 08:36 |
Круиз-контроль Tucson 2.0 АКП 4X4 | Владимир Киев | Ходовая и трансмиссия | 1 | 06.07.2010 18:12 |
|
|