Отключение ABS

[maestros84]

Пока отключать АБС не планирую, но уж очень рано срабатывает эта система. Заметил вчера когда попадал на скользкую дорогу, но понял что это абс только сегодня. При скорости 10-20 км/час (а вчера в Киеве это максимальная скорость движения) перед светофорами при плавном торможении несколько раз сработал АБС. Не знаю хорошо это или плохо, но на такой скорости в принципе и сам справляюсь с торможением на скользкой дороге.

[SeregaLD]

Возникла мысль. Может дело в прошивке? Я согласен с теми кто писал о плавности торможения. Но действительно рано и не предсказуемо и на маленькой скорости срабатывает. У меня машина выпуска середины 13 г. Какие будут мысли? У ОД что то спрашивать... Сами понимаете.

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от AndreyMOR  может все таки не ESP a EPS? потому что EPS это и есть електроусилитель

Да все верно EPS, а то я и правда перепутал , буду впредь более внимательным. Вопрос почему загорается этот датчик и выключается электроусилитель?

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от SeregaLD  Возникла мысль. Может дело в прошивке? Я согласен с теми кто писал о плавности торможения. Но действительно рано и не предсказуемо и на маленькой скорости срабатывает. У меня машина выпуска середины 13 г. Какие будут мысли? У ОД что то спрашивать... Сами понимаете.

в целом я думаю через комп можна отключить АБС и при этом датчики не будут высвечиваться, а ЭУР не будет отключаться, может кто это уже делал, поделитесь

[Dato]

Цитата: Сообщение от Alexsv1  в целом я думаю через комп можна отключить АБС

Официалы этого делать не будут.

[Димыч]

Тоже считаю, что в этой машине АБС срабатывает слишком рано, даже летом на мокрой дороге без аварийных ситуаций несколько раз напрягало, про зиму вообще молчу.

[Dato]

Нужен грамотный чиптюнер, который знает принцип работы АВС.

[SeregaLD]

Говорил с ОД. Короче мы ездить не умеем, они все ездят и проблем нет, АБС не отключается, ни чего в ней не регулируется. И вообще вчера была критическая ситуация, посыпят солью, льда не станет и все будет Ок. Ждем весны -)

[avtorv]

Цитата: Сообщение от SeregaLD  Параллельно езжу на vw caddy там АБС срабатывает действительно в тех случаях, если педаль тормоза жмешь до отказа.

Тут всё зависит от массы и типа авто, например на X5 на спуске с горы на брусчатке она вообще не выключается и машина может медленно ползти юзом, но лучше уткнутся в другую машину не желе тебя раскрутит и вбросит на встречку под какой нибудь грузовик, из двух зол выбираем наименьшее!
Самый главный плюс данной системы это сохранение управление и контроль за ситуацией, особенно на скорости на зимних трассах. Минусы есть, но их не много и они предсказуемые. Вчера на ул.Братиславская поворот на Шолом Алейхема попал в ледяную ловушку, полоса дороги в 150 метров раскатанная до блестящего льда на которой стояли две разбитые машины, так вот в переди затормозила девятка и её с 4-мя заблокированными колёсами и повёрнутым рулём в право протащило и ударило об бордюр, а у меня сработало АBS (машина при этом почти не тормозила) но мне при этом удалось объехать и девятку и разбитую шкоду и успешно уехать с этой ловушки.

[SeregaLD]

avtorv, не кто не спорит о пользе АБС. Может в самом деле все в привычке. На скорости там все понятно, на крайний случай и автомат можно успеть перевести в ручной режим и снижением передач тормозить. Я говорю о пробках или тянучках (скорость до 10 км\ч, расстояние между машинами максимум 2 м.), а она родная начинает стрекотать. Мое мнение АБС на элантре слишком чувствительна (не знаю правильный ли это термин). Разговор идет о уменьшении этой чувствительности.
Не знаю регулируются ли параметры в АБС или там чистая механика. Как вариант может договориться о встрече и сравнить срабатывание на двух машинках. Может проблема в машине. Или есть стенды для ее проверки.