![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня туго включалось, пока трос на коробке оборвался, именно при переключении на 2 передачу!! ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Раньше я ездил на Ланосе ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
у мну бул такой же трабл с втыканием передач как и у создателя тем, пока не проехался по трасе, на которое все нормально притерлось, теперь передачки настолько легенько втыкаються, что я и не ожидал такого результата после обкатки, щас пробег около 7 тык, все гуд!!!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Гм, ну на Матриксе 1,6 с непривычки 3-ю вместо 1-ой с нейтралки включить, как 2 пальца об асфальт, имхо. Ладно я чайником был, но у меня тесть с 35-летним водительским стажем в 1 случае из 5 при старте со светофора 3-ю втыкал, разница была только в том, что я глох, а он ухитрялся таки стартовать. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
Эта проблема наверное у всех акцентов поскльку у моего гдето после 20000 начала задняя иногда плохо включаться так я сначала включаю первую немножко сциплением потяну на перед и смело включаю заднюю. но повторюсь это бывает иногда. все остальные передачи без проблем тьхо-тьху-тьху.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ненужно акцентировать внимание на том что это проблем.........нет никакой проблемы.... Незачем настораживать будущих юзеров и давать повод на сомнение в том чего на самом деле нет ![]() Фактически на многих марках авто бывают такие нюансы и это нормально явление....... Сколько езжу ни разу не ображал внимание так как коробка замечательная, просто нужно привыкнуть и научиться чувствовать механику слившись со своим железным другом....... ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+1 хочу заметить когда покупал свою ляльку в салоне спрашивал хлопца который за допорлнителку решал вопросы так он говорил что наших машин коробка больное место и советовал: даже палец не ложи на рычаг коробки уж больно хлдипкое это дело ив Вы правы оно разбивается. я стараюсь не ложить и палец то пока нормально нен щитая задней. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
![]()
насчет задней в мануале сказано, полная остановка авто, кольцо вверх, педаль до упора в низ и всё гуд просто не все педаль втапливают в дно, а надо ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Бывают случаи, когда нужно при торможении помочь двигателем, а для этого приходится принудительно вкл. пониженые передачи чтобы оборотами погасить скорость........ Таким методом пользовался почти постоянно на предшественнике Акцента ![]() В нашем случае такой метод реален но только до первой передачи.....если постараться можно и её вкл. пробовал, получается Участники ралли в основном такой метод и практикуют..........это неотемлемая часть спортивной езды |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 05.06.2008 в 15:29. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
По данному вопросу могу сказать следующее, что SityD прав это не глюк и не брак, так ведут себя большенство коробок у многих производителей, лично у меня в Черато задняя тоже туговато включалась, тыщ так до двух, а потом я и забыл что такое было.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Переключение передач на 2.4 6 МКПП | kinguniver7 | Ходовая и трансмиссия | 4 | 19.03.2014 10:39 |
Ударное переключение АКПП | Pegas | Ходовая, трансмиссия и пр. | 20 | 29.08.2013 10:11 |
Переключение передач | Case | Ходовая и трансмиссия | 116 | 29.04.2011 12:02 |
Переключение "вниз" на Санте 2.2 CRDi | vinsanta | Ходовая и трансмиссия | 34 | 18.12.2010 10:21 |
Переключение O/D в движении авто? | FIT | Ходовая и трансмиссия | 27 | 07.06.2010 17:02 |
|
|