Повторители поворотов/поворотники

[Antonov Dimoha]

Да, но кому будет виден этот указатель именно в стекле зеркала, кроме как водителю?

[wto]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Да, но кому будет виден этот указатель именно в стекле зеркала, кроме как водителю?

В темное время будешь ехать зсади левее - очень даже будешь видеть, сам однажды удивился насколько хорошо "повторяют" повороты диоды в зеркале.

[SLAV_Ok]

Цитата: Сообщение от wto  В темное время будешь ехать зсади левее - очень даже будешь видеть, сам однажды удивился насколько хорошо "повторяют" повороты диоды в зеркале.

+1
Тоже видел сие зрелище ночью на Cadillac Escalade!!! Зачетно смотрится, очень понравилось!!! И обращает на себя внимание моментально!!!

[wto]

Еще вариант повторителей







Подробнее здесь.

[Antonov Dimoha]

Цитата: Сообщение от wto  Еще вариант повторителей

Стиль Порша напоминает, но у них то габариты. Очень даже неплохо, но как габарит имхо работало б эстетичнее

Соната как у меня, вот только накладки хром на бампере откуда?! По ходу тюЛинг какой-то?!

[wto]

Как вариант - тоже можно из этого повторители замухрыжить



Здесь.

[wto]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Стиль Порша напоминает, но у них то габариты. Очень даже неплохо, но как габарит имхо работало б эстетичнее Соната как у меня, вот только накладки хром на бампере откуда?! По ходу тюЛинг какой-то?!

Знаешь, я корейский слабо знаю мог чего и не понять, то бишь возможно это и есть габариты. Но ведь к проводам поворота не трудно подключить .

[wto]

Как вам этот вариант - в вечернее время обязательно будет привлекать внимание



Подробнее здесь.

[Antonov Dimoha]

Прикольно А вот что касается лампочек в ручку, то очень интересно))
Только снова таки, не как повторитель поворота.
Когда то я делал своему товарищу на А 80-ку подсветку ручек внешних. К сожалению, не довел до конца из-за большой древности "ведра" )) Боялся, что рассыпится карта в руках после очередной разборки
Идея была такова: Сигналка была подключена к габаритам (а не к поворотам, как правило), светодиоды были выведены в ручки и подпитаны к сигналке на габариты. Поставлен диод и конденсатор. И так, все работало след. образом - При включении/выключении сигналки габариты светились 10 сек и ручки соответственно вместе с ними. После 10сек тухли габариты (так работал блок сигналки), а светодиоды в ручках плавно затухали - зрелище неймоверное 8-)!!! Смысл в том, чтобы подходя к машине во тьме можно было сразу открыть двери, а не мацать руками, весь кузов

[Kosmos]

Цитата: Сообщение от Antonov Dimoha  Идея была такова: Сигналка была подключена к габаритам (а не к поворотам, как правило), светодиоды были выведены в ручки и подпитаны к сигналке на габариты. Поставлен диод и конденсатор. И так, все работало след. образом - При включении/выключении сигналки габариты светились 10 сек и ручки соответственно вместе с ними. После 10сек тухли габариты (так работал блок сигналки), а светодиоды в ручках плавно затухали - зрелище неймоверное 8-)!!! Смысл в том, чтобы подходя к машине во тьме можно было сразу открыть двери, а не мацать руками, весь кузов

Неплохо.
Патентовать сразу надо было..