![]() |
#11 |
![]()
Mish, ежели ввел в заблуждение - пардоньте...
![]() |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Всё верно. Конечно injector это форсунка. Проблема в другом. Что этот сигнал проходит не напрямую от форсунки, а через ЭБУ. Согласитесь, странно. Ведь многие БК других машин и штатные и нештатные просто подключаются к форсунке. Любой из 4-ёх. А тут корейцы задействовали ЭБУ, как промежуточное звено.
Это вы утверждаете или прикидываете? Потому как данный момент как раз отвечает на мой прямой вопрос из первого поста.
Ну это элементарная функция любого БК. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]() Вообще-то,как раз такое решение - логично. Странно - это получать сигнал от одной форсунки и рассказывать пользователю,что этого достаточно. Особенно,с учётом того,что современные ЭБУ регулируют впрыск в каждой форсунке по отдельности.
Никто не мешает вам подключить осциллограф к этому проводу и посмотреть сигнал самостоятельно. Это я прикидываю. Там вы увидите изменяющиеся по широте импульсы. Это я утверждаю. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
В отношении ЭБУ Bosch M7.9.8, на котором построена система впрыска мотора G4ED в акценте MC это не является странным. Я вам больше скажу - здесь все форсунки за один цикл открываются одинаково, т.е. на равные длительности, просто по очереди ![]() Этот тип впрыска называется фазированный. Здесь достаточно смотреть сигнал одной форсунки. И вот это я утверждаю! Я знаю что вы сейчас спросите - зачем тогда всё же пропускать сигнал через ЭБУ. И будете правы, ибо я сам над этим думаю ![]()
А почему именно по широте? Знаете, утверждать нужно только увидев это на экране. Я не удивлюсь если увижу там комплексный сигнал в цифровом виде совершенно не похожий на впрыск форсунки, который таки-да меняется по широте. Проблема в том, что пока подключиться осциллографом возможности нет. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Mish; 01.07.2014 в 21:42. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Не хочется устраивать балаган, но не могу промолчать, признайте, что вы сначала написали чушь по поводу подписи, а потом когда я попросил аргументировать стёрли. Это наверное порядочно? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
К сожалению - стёр это сообщение не я (догадайтесь,кто ещё может это сделать?) По поводу подписи - это касалось "модератора Юры". Форум превращается в клуб одного актёра,если Вы не заметили. Присмотритесь - Юра есть в почти любой теме,и почти всегда не в тему... Реально - на форуме опасно общаться стало. Пишешь одно - потом сообщения БЕЗ СЛЕДА пропадают и переписка превращается в балаган. Сожалею,тема о бортовике интересная,но продолжать крайне неуютно |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Dubis (02.07.2014), MAKSIMCDMA (02.07.2014) |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
к чему эти угрозы... я могу вообще на ноль помножить, но я ведь этого не делаю и не кричу везде что я такой грозный... да, я допустил ощибку, я это признал... как не странно - исходя из ваших намеков Альберт... так что впреть попрошу быть скромнее по отношению к остальным участникам форума... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Хоть это и оффтоп для данной темы, но тем не менее... Ни в одной из "контактных" систем передачи данных в принципе невозможно использование только одного провода. Можно лишь говорить об одной паре проводов. Вторым проводом пары часто используется "корпус", "масса", "земля" и т.д. Собственно, выделенное в цитате насчет 2-го контакта противоречит всему остальному из цитаты и подтверждает написанное мной. А в остальном - да, в мире существует огромное множество последовательных интерфейсов передачи данных, использующих лишь одну пару проводов. Первым стандартизированным среди них был телеграф, кстати... И CAN-шина - тоже из их когорты. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
MAV_Z, ну это как бы очевидно. Началось-то всё с обсуждения этого самого одного провода в автомобиле, не так ли? А там конечно кузов это масса (корпус, земля - кому что по душе). Даже знаменитый 1wire интерфейс, который таки-да однопроводный, подразумевает обязательную землю и необязательные +5 вольт питания. Итого ТРИ провода, хотя декларируют 1.
Для любого электронщика говорим 1 провод, подразумеваем массу в уме. Странно что для вас это открытие, ну или по крайней мере восторг, который вы выразили в своем ответе. |
|
Последний раз редактировалось Mish; 02.07.2014 в 14:33. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бортовой компьютер | Roces | Электроника | 50 | 08.11.2013 13:40 |
Штатный маршрутник и компьютер мультитроникс | odessit67 | Электроника | 43 | 19.07.2012 12:49 |
Бортовой компьютер | Moroz | Электроника | 4 | 12.06.2012 12:26 |
бортовой компьютер | luhan | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 7 | 15.10.2010 13:22 |
Штатный трип компьютер в 1.6! | Captain | Электроника | 23 | 26.12.2008 19:40 |
|
|