hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.11.2008, 21:22   #11
korvin
Модератор Львовской ветки
 
Аватар для korvin
 
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Львів
Сообщений: 952
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Ты первый с таким вопросом. Выкладывай обоснование (текст а не ссылку на другой форум) - будем обсуждать.
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок.
Все остальные знаки предупреждающие
korvin вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 17.11.2008, 00:51   #12
serg33
Пользователь
 
Аватар для serg33
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=30352 - Здесь активное обсуждение вариантов установки сепаратора. Сепаратор отделяет от соляры воду, различные примеси и частицы, которые могут нанести вред ТНВД и форсункам. Частично решает проблему некачественной соляры на АЗС. Плюс сепараторы идут со встроенным обогревом, а это улучшение пуска двигателя зимой. Продаются на Агро-Союзе по ~1500 грн.

Последний раз редактировалось serg33; 17.11.2008 в 00:59.
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2008, 01:12   #13
serg33
Пользователь
 
Аватар для serg33
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

А вот, что бывает, когда в дизельном топливе вода - http://www.pickupclub.ru/forum/showt...light=misha-od Лично я в легком шоке. Зная, что вода с солярой не смешивается, удивлен. Это бывает, когда в баке образуется конденсат, либо, когда на "левых" АЗС заливают топливо с водой.
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2008, 01:49   #14
serg33
Пользователь
 
Аватар для serg33
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

А вот, что бывает, когда в дизельном топливе вода - http://www.pickupclub.ru/forum/showt...light=misha-od Лично я в легком шоке. Зная, что вода с солярой не смешивается, удивлен. Это бывает, когда в баке образуется конденсат, либо, когда на "левых" АЗС заливают топливо с водой.
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 00:40   #15
serg33
Пользователь
 
Аватар для serg33
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Странно, но мне казалось на Вашем форуме эта тема будет интересна. Ниужели покупается так мало дизельных Тушканов? Вот например отзыв одного парня из клуба любителей пикапов, который уже "попал" от плохой горючки: "-Еду никого не трогаю..... КАК ЗАТРЕЩИТ , как под вентилятор что-то попало , затем как кувалдой по двигателю..... сзади туман..... думаю ну все приехали , сразу калькулятор включаю , вспоминаю сколько соит блок, топливная.... сьзжаю на обочину и жду друга шнурок зацепить.
На следующее утро звонок с сто- заклинила форсунка в открытом состоянии от этого и грохот и дымовая завеса, везите в сервис мы такие не делаем. 20 мин на телефоне и еду с форсунками (все на всякий случай) на специализированное сто , захожу: " форсунки на митсу Л200 ремонтируете?" ответ: " Да положите на столе, через два часа заберете" Через два часа ответ: " три в порядке, одна восстановлению не подлежит расплавился распылитель, повредило корпус....... Причина? ПОПАДАНИЕ ВОДЫ! Ваша не первая уже три таких эл-ки , у кого 2 у кого 4 вам повезло всего одна форсунка, ставте сепаратор , фильтр не задерживает 100% воды и абразива."
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 00:52   #16
tehno
Пользователь
 
Аватар для tehno
 
Регистрация: 25.05.2006
Адрес: Киев,Одесса
Сообщений: 786
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Цитата:
Сообщение от serg33 Посмотреть сообщение
Странно, но мне казалось на Вашем форуме эта тема будет интересна. ...

Наверное владельцы тушканов не имеют подобной проблемы, заправляются на хороших заправках и т.п. вот и проявляют интереса.
__________________
В споре чаще всего рождается не истина, а плохое настроение.
tehno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 20:58   #17
Геша
Пользователь
 
Аватар для Геша
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Цитата:
Сообщение от serg33 Посмотреть сообщение
ставте сепаратор , фильтр не задерживает 100% воды и абразива."

Как отматавший не одну сотню тыс. км на дизелях скажу, что это абсолютная, безоговорочная правда. Причём желательно, чтоб сепаратор был со стеклянным стаканом и сливом через доп. вентиль, расположенный на видном месте. Тогда там очень хорошо видна водичка, попавшая в топливо (или конденсат) и опустившаяся вниз, т.к. тяжелее д/т, иногда замёрзшая. Или густая, запарафинированая зимой летняя соляра (лечится добавлением в бак антизагустителя или бензина/керосина, если это предусмотрено инструкцией. Для примера - в некоторых советских дизелях зимой допускалось соотношение бензин/диз.т. - 75/25). Не могу понять, почему сепараторы не ставить на заводе, пусть это и удорожит немного машину, но это того стоит?!...

Цитата:
Сообщение от Poshtarik Посмотреть сообщение
Угу а ленд ровер дефендер так и подавно хавает керосин пополам с печным топливом

Зря смеётесь, на печном дизель отлично работает. И с ТНВД, и форсунками ничего не будет только в случае, если смазка производится НЕ за счёт применяемого топлива, а маслом. Проверено лично в Словении и Италии, там оно красненькое и дешевле солярки на 40%. Но это к слову, просто для информации.
Всем удачи!
__________________
Геша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 01:00   #18
serg33
Пользователь
 
Аватар для serg33
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Цитата:
Сообщение от Геша Посмотреть сообщение
Как отматавший не одну сотню тыс. км на дизелях скажу, что это абсолютная, безоговорочная правда. Причём желательно, чтоб сепаратор был со стеклянным стаканом и сливом через доп. вентиль, расположенный на видном месте. Тогда там очень хорошо видна водичка, попавшая в топливо (или конденсат) и опустившаяся вниз, т.к. тяжелее д/т, иногда замёрзшая. Или густая, запарафинированая зимой летняя соляра (лечится добавлением в бак антизагустителя или бензина/керосина, если это предусмотрено инструкцией. Для примера - в некоторых советских дизелях зимой допускалось соотношение бензин/диз.т. - 75/25). Не могу понять, почему сепараторы не ставить на заводе, пусть это и удорожит немного машину, но это того стоит?!...

А что, родной фильтр тонкой очистки не справляется со своей задачей? У меня на Л200 стоит фильтр с подогревом, отстойником для воды и датчиком воды. Я так понимаю, что это тоже самое, что и сепаратор. Или нет?
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 19:59   #19
Геша
Пользователь
 
Аватар для Геша
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Цитата:
Сообщение от serg33 Посмотреть сообщение
Я так понимаю, что это тоже самое, что и сепаратор. Или нет?

Не совсем так. Сепаратор — аппарат, производящий разделение продукта на фракции с разной плотностью. Есть центробежные и отстойные. Так что это не просто фильтр-отстойник, и одного фильтра тонкой очистки мало для дизеля в наших условиях эксплуатации.
А подогрев хорошо бы ещё ставить и на "обратку" или прямо в бак, тогда в фильтры будет уже тёпленькая солярка засасываться и никогда парафинироваться не будет - проверено в самые лютые морозы. Но это не практикуется в заводском исполнении, тем более для легковых авто, всё кулибины дорабатывают.
__________________
Геша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 03:01   #20
serg33
Пользователь
 
Аватар для serg33
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Владельцы дизельных Тушканов отзовитесь!

Цитата:
Сообщение от Геша Посмотреть сообщение
Не совсем так. Сепаратор — аппарат, производящий разделение продукта на фракции с разной плотностью. Есть центробежные и отстойные. Так что это не просто фильтр-отстойник, и одного фильтра тонкой очистки мало для дизеля в наших условиях эксплуатации.
А подогрев хорошо бы ещё ставить и на "обратку" или прямо в бак, тогда в фильтры будет уже тёпленькая солярка засасываться и никогда парафинироваться не будет - проверено в самые лютые морозы. Но это не практикуется в заводском исполнении, тем более для легковых авто, всё кулибины дорабатывают.

Спасибо. Разъяснили. А что, нет никого из владельцев Тушканов, которые установили-бы себе на авто сепаратор? Если есть - отзовитесь. Где брали, какие нюансы установки, место установки в автомобиле. Плиз!!!
serg33 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг Тушканов anmusic Двигатель и питание 317 09.01.2019 22:58
Sonata NF Луцкой сборки - владельцы, отзовитесь Люк Отзывы, тесты, обзоры, советы 135 10.05.2012 11:18
Отзовитесь владельцы Pioneer DEH-P88RS-II Amigo Аудио енд Видео 0 02.12.2010 15:22
Владельцы Coupe отзовитесь пожалуйста! Lexx Харьков 14 22.07.2009 21:16
Следующее поколение Тушканов!!! shello Отзывы, тесты, обзоры, советы 47 17.07.2008 15:40

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot