Сравнительный тест NF Sonata 2008 и Accord 2008

[Шурик777]

Цитата: Сообщение от Prototip  Какая динамика о чём речь... Она любит спокойную размеряную езду... Хотите динамики? Купите спорт-купе и будет вам счастье...

+1
У Соньки посадочка достаточно высокая, педалька газа реагирует с опозданием и если сильно давить, захлёбывается бензином. Когда начинается подхват, уже надо переключать передачу.
Пересаживаюсь в более низкую машину, сразу хочется дать по газам до отсечки.

Хотите динамики? Купите спорт-купе и будет вам счастье...
Ну не обязательно. С 2006 катаюсь на 2.4 - ручная коробка. Могу сказать следующее - машина очень живая. Никаких задержек с газом. При перегазовочке с места рвёт со свисотом резины. До 100 выпуливает очень быстро, по паспорту 8,8 с., в жизни примерно тоже. Стрелку за 200 ложил неоднократно. Моё мнение, что на такую машину очень зря ставят 2-литровый двигатель. Понятно, что так дешевше.
Посему говорить, что Сонька для любителей медленной езды - это не совсем корректно. Ясно, что 2.0 на автомате + 4-х ступенчатый автомат - это тролебус. Надо понимать, что 2.0 - модель для нашего рынка. Берите 2.4 или 3.3 и не будет проблем с ускорением и мощностью.

[Antonov Dimoha]

Аккорд новый - табуретка. Не комфортна по нашим дорогам. Устаешь от постоянного растрясывания тела. Сзади места нет вобще. Машина только для двоих - хотя внешне казалось бы огромная.
Вобщем, по кофортности и плавности хода - Соната рулит. В остальном конечно же преобладает Аккорд.

[valik]

Цитата: Сообщение от alex_gs  Хотите динамики? Купите спорт-купе и будет вам счастье... Ну не обязательно. С 2006 катаюсь на 2.4 - ручная коробка. Могу сказать следующее - машина очень живая. Никаких задержек с газом. При перегазовочке с места рвёт со свисотом резины. До 100 выпуливает очень быстро, по паспорту 8,8 с., в жизни примерно тоже. Стрелку за 200 ложил неоднократно. Моё мнение, что на такую машину очень зря ставят 2-литровый двигатель. Понятно, что так дешевше. Посему говорить, что Сонька для любителей медленной езды - это не совсем корректно. Ясно, что 2.0 на автомате + 4-х ступенчатый автомат - это тролебус. Надо понимать, что 2.0 - модель для нашего рынка. Берите 2.4 или 3.3 и не будет проблем с ускорением и мощностью.

2.0 Автомат, конешно поскромнее 2,4 механики, но утверждать, что троллейбус... вообщем бОльшая часть машин на наших дорогах по динамике поскромнее будут...
+несомненно удобнее в городской толчее, где как раз динамика играет второстепенную роль, а автомат первоочередную... Посему если советовать, то уже 2.4АТ

П.С. Вот привезут мой Инфинити ФХ, тада смогу и я высказываться по поводу троллейбусов

[wto]

Цитата: Сообщение от valik  Вот привезут мой Инфинити ФХ, тада смогу и я высказываться по поводу троллейбусов

Поздравляю с будущим приобретением , и если не шибко секрет - какая именно моделька будет?

[valik]

Цитата: Сообщение от wto  Поздравляю с будущим приобретением , и если не шибко секрет - какая именно моделька будет?

Вообще нравится в предыдущем кузове ФХ35 (новый через чур заагрессивили+к тому же дороже), и 45 гараздо дороже.

Но с оглядкой на текущее положение дел в стране очень начал сомневаться, что именно сейчас он мне нужен...

Хотя для меня по прежнему лучше авто нет... посему придется воплотить в жизнь мечту. Правда сроки пока очень неопределенные... Но точно знаю - будет оранжевым с такой же кожей!!!

[Шурик777]

Ланос 2,0 (с движком от Омеги стоковым) вздрючил Инфинити 3,5 на драге.
http://lanos.com.ua/forum/viewtopic....hlight=#320389

ЗЫ Сори за оффтоп

[SLAV_Ok]

Цитата: Сообщение от alex_gs  Хотите динамики? Купите спорт-купе и будет вам счастье... Ну не обязательно. С 2006 катаюсь на 2.4 - ручная коробка. Могу сказать следующее - машина очень живая. Никаких задержек с газом. При перегазовочке с места рвёт со свисотом резины. До 100 выпуливает очень быстро, по паспорту 8,8 с., в жизни примерно тоже. Стрелку за 200 ложил неоднократно. Моё мнение, что на такую машину очень зря ставят 2-литровый двигатель. Понятно, что так дешевше. Посему говорить, что Сонька для любителей медленной езды - это не совсем корректно. Ясно, что 2.0 на автомате + 4-х ступенчатый автомат - это тролебус. Надо понимать, что 2.0 - модель для нашего рынка. Берите 2.4 или 3.3 и не будет проблем с ускорением и мощностью.

Согласен!!! Мотора 2.0 маловато... 2.4 в самый раз... Кста, на счет Аккорда!!!
По моим ощущениям, Соня 2.4 в динамике не уступает аккорду с аналогичным мотором!!! Попробовал Аккорд и убедился еще раз, что сделал правильный выбор в сторону Соньки... Так что Соня рулит!!!
П.С. А управляемости Аккорда на Соне можно достичь путем замены шин на 235/45/18 + замена ходовой на более жесткую. И это при желании! У меня например такого желания не возникает, с головой хватает того, что имеется с завода... Я в гонках не выступаю... так что каждому свое!!

[AlexXxone]

+1

[Константин Ищенко]

Цитата: Сообщение от alex_gs  Хотите динамики? Купите спорт-купе и будет вам счастье... Ну не обязательно. С 2006 катаюсь на 2.4 - ручная коробка. Могу сказать следующее - машина очень живая. Никаких задержек с газом. При перегазовочке с места рвёт со свисотом резины. До 100 выпуливает очень быстро, по паспорту 8,8 с., в жизни примерно тоже. Стрелку за 200 ложил неоднократно. Моё мнение, что на такую машину очень зря ставят 2-литровый двигатель. Понятно, что так дешевше. Посему говорить, что Сонька для любителей медленной езды - это не совсем корректно. Ясно, что 2.0 на автомате + 4-х ступенчатый автомат - это тролебус. Надо понимать, что 2.0 - модель для нашего рынка. Берите 2.4 или 3.3 и не будет проблем с ускорением и мощностью.

У меня 2,0 (FL). Задержка с газом наблюдается. Подумываю вылечить весной перепрошивкой (400 евро). При перегазовке также рвёт со свисотом резины. До 100 надо померять, но когда у меня визжит резина на 2-й передаче...многие гоняться дальше отказываются...даже псевдо-спорт-купе.
Стрелку за 220 ложил неоднократно на обычном 95. Думаю на премиуме побороть спидометр можно
Такой движок не зря ставят! Главный козырь - расход на механике 10 л на 100 км в среднем. Передачи не выключаю. При езде с использованием нейтралки расход у меня поднимается летом до 11,5 л. Замеряю так - заливаю от полного до полного бака. После 17 ноября решил проехать по всем правилам на дачу (120 км) с соблюдением скоростных режимов - аж стыдно перед собственной жабой стало! Сколько я её терпение испытывал до этого Я плакал! Рассмотрели каждый кустик, дерево, лисичек в поле, муравьи такие шустрые - какая всё-таки природа у нас красивая! Кстати, вопрос - у меня ни разу больше 63 литров не влезло. Думаю, что бак мах 65 л, а не 70. Если хочешь ехать надо крутить двигатель, а там он сильно шумит - не солидно как-то для Соньки.
Кстати, о троллейбусе. Помнится, там при активном ускорении вжимает в сидение не слабо. На Соньке 2,0 однозначно такого нет! Не дотягивает до троллейбуса... Задумался, когда я последний раз ездил на троллейбусе - почти 6 лет назад, когда двигатель делал на Эклипсе. Могу ошибаться по поводу ускорения