Перелив масла в двигатель!

[ЮРА]

mr.Stealth, как никогда согласен. большой перелив нужно устранять а 200-300 грамм не страшно.

[Vitaly]

Всем счастливого Рождества! Спасибо, тему можно закрыть!

[Dubis]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Есть вероятность взбить масло коленвалом до состояния эмульсии с пеной. Если на щупе после поездки масло нормальное - не заморачивайтесь. Если с пузырьками - сливайте излишек пишу с мобильного

Эмульсия - это вода с маслом - нужно просто добавить воды Не пужайте пользователей. Нормальное масло содержит в себе противопенные присадки и прочее. Основная причина пены - наличие воды в масле(нормальным считается до 3% от объёма). Более высокий уровень масла может привести к его "выбрасыванию" и "сочению" со всех мест. Если авто новое - то не критично - ехать в ближайшие экспресс-замену или вернуться на СТО и насовать и в следующий раз требовать скидку либо на работу либо на запчасти(это нормальная практика в сфере услуг - нужно работать с клиентом и идти ему на встречу, особенно если твой косяк). Пи.Си: не прочитал топик - умываю руки о сервисе

[mr.Stealth]

Цитата: Сообщение от Dubis  Эмульсия - это вода с маслом

Эмульсия - это взвесь несмешиваемого.

В данном случае я просто использовал этот термин,чтобы человек понял,что состояние масла будет далеким от нормального.



пишу с мобильного

[Dubis]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Эмульсия - это взвесь несмешиваемого.

Так мы дойдём до лженаучных утверждений о том, что есть что-то несмешиваемое. Всё смешивается и имеет свои сроки стабильности структуры.

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  В данном случае я просто использовал этот термин,чтобы человек понял,что состояние масла будет далеким от нормального. пишу с мобильного

Ничего с состоянием масла не будет - вот куда оно будет вылазить(если двигатель старый либо уставший) - есть варианты
Пошёл флуд - наверное пора подтереть. Автору темы: варианты решения проблемы даны. Как вариант - подёргаться со шприцем и системой капельницы или подъехать на экспресс замену масел и попросить отобрать лишнее. Всех с наступающими праздниками.

[ЮРА]

Dubis, может научно обоснуете по какой причине масло должно куда вылазить на уставшем двигателе и почему оно не будет вылазить на исправном.

[Nakay]

да зачем ехать куда то ? открутить болт слива масла можно и самостоятельно .....,
переливом не надо пренебрегать ! лучше миллиметр до максимума не долить , чем перелить !
процитирую .......
Также при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя (например, стучат гидрокомпенсаторы привода клапанов, снижается давление масла), как итог – уменьшается ресурс некоторых деталей. Так что лучше не переливать за «max» – себе дешевле и двигатель не пострадает."

[ОдессАндрей]

А я масло 10...40 залил осенью...
И пипец завестить не могу вязнет..

[Chief]

[QUOTE=ОдессАндрей;646241]А я масло 10...40 залил осенью...
И пипец завестить не могу вязнет..[/QUOTE

Кто виноват и что делать???

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ЮРА  Dubis, может научно обоснуете по какой причине масло должно куда вылазить на уставшем двигателе и почему оно не будет вылазить на исправном.

Это меня понесло из мототемы(в мотоциклах его прёт в корпус воздушного фильтра на высоких оборотах )