Замена масла в МКП?

[КИД]

Цитата: Сообщение от pasvel  Хм.. Ничего не нашел про трансмиссионное масло для механики в оф. мануале..

В мануале на стр. 4 в разделе 9 указано, что масло для МКП должно быть с индексом GL-4
(SAE 75W-85), т.е. любое с такой вязкостью и таким индексом.

[Vitic]

Была у меня похожая проблема со сцеплением на старой машине. На месте передачи включались четко и без усилий, но как только запускал двигатель ричаг нужно было двумя руками толкать. Убивал время на сервисе, но результат был нулевой. Оказалось, что лепестки корзины не прижимались так как нужно и диск подгорел. Поменял сцепление в зборе и машину как подменили. Нужен нормальный доктор

[Shaman2]

Цитата: Сообщение от Vitic  Была у меня похожая проблема со сцеплением на старой машине. На месте передачи включались четко и без усилий, но как только запускал двигатель ричаг нужно было двумя руками толкать. Убивал время на сервисе, но результат был нулевой. Оказалось, что лепестки корзины не прижимались так как нужно и диск подгорел. Поменял сцепление в зборе и машину как подменили. Нужен нормальный доктор

Интересно, а все ли нормально с этим в элантре, ведь у нее сцепление хватает в конце

[JAWS]

На Мазда 6 отъездил больше 26000.. начал замечать, что в холодное время года туго включается 2-я. Решил сменить масло.. и каково же было мое удивление, когда я открутил сливную пробку.. там не масло было - там было масло непонятного коричнево-черного цвета.. хотел было отдать масло на анализ - но цена в 200 у.е. охладила мой пыл. Вобщем купил я Аджип 75W90 синтетику и залил. На следующее утро завожусь и с чувством скептицизма думаю: "да ничего не поменяется, ведь пробег мизерный и масло было залито на заводе оригинальное". Плавно трогаюсь на первой, небольшой разгончик ииии.. вот оно.. вторая включилась нормально третья - плавно и мягко.. и это на холодном масле...
Все это конечно при условии, что механика МКПП в полном порядке, если что-то не так по механической части никакая замена масла не поможет..

[Sergius]

Лейте это:http://www.aral.ua/ru/oils/automotiv...cations/oil/40 ,не пожалеете Это не реклама,сам юзал(и юзаю на второй машине).Масло не из дешевых, но своих денег стоит на 100%.Но лить можно только API GL 4plus(4\5)!!! Это касается и масел других фирм. API GL 5 коробку Элки убьет

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Tracert  менять еще рано

Не сочтите за назойливость, но я бы не был таким категоричным... В прошлом году, после покупки авто (через 500 км!!!) сразу же поменял масло в МКПП...Исходные данные взял в мануале!!! Для страховки... И никаких проблем... Спросите почему??? По опыту прошлой машины. Был Ланос (сборка польская!!!)... Через 50 т.км (хотя мне советовали уже давно!!!) при замене маса в МКПП выявлено недолив 800 мл!!! Подтеканий никаких небыло!!! Почему так получилось - разобраться не успел - продал Ланос!!! Поэтому и проверил что там в МКПП Элантры!!!

[Mafya]

Цитата: Сообщение от MONOLIT  Не сочтите за назойливость, но я бы не был таким категоричным... В прошлом году, после покупки авто (через 500 км!!!) сразу же поменял масло в МКПП...Исходные данные взял в мануале!!! Для страховки... И никаких проблем... Спросите почему??? По опыту прошлой машины. Был Ланос (сборка польская!!!)... Через 50 т.км (хотя мне советовали уже давно!!!) при замене маса в МКПП выявлено недолив 800 мл!!! Подтеканий никаких небыло!!! Почему так получилось - разобраться не успел - продал Ланос!!! Поэтому и проверил что там в МКПП Элантры!!!

А вы сами меняли или на сервисе ? Хочу долить масла в коробку, ни как не соображу куда там надо, схему видел, вроде болт какой то надо открутить, фильтр воздушный снять что-ли мож под ним болт, так посмотрел на вскидку не увидел его, не опишете процедуру(J4),если сами меняли, и уровень как, щупа то нет?

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Mafya  А вы сами меняли или на сервисе ? Хочу долить масла в коробку, ни как не соображу куда там надо, схему видел, вроде болт какой то надо открутить, фильтр воздушный снять что-ли мож под ним болт, так посмотрел на вскидку не увидел его, не опишете процедуру(J4),если сами меняли, и уровень как, щупа то нет?

Менял, естественно, не сам, на СТО (у знакомых мастеров!!!)... Но все видел... Фильтр воздушный снимать не обязательно, но с ним заливать масло проблематично - но можно... Заливная пробка снизу под фильтром воздушным (в верхней части МКПП), ее видно если поднять капот... и присмотреться...
Залили ровно, как написано в книжке - 1,9 литра...

[Mafya]

Цитата: Сообщение от MONOLIT  Менял, естественно, не сам, на СТО (у знакомых мастеров!!!)... Но все видел... Фильтр воздушный снимать не обязательно, но с ним заливать масло проблематично - но можно... Заливная пробка снизу под фильтром воздушным (в верхней части МКПП), ее видно если поднять капот... и присмотреться... Залили ровно, как написано в книжке - 1,9 литра...

Так примерно ? (фото от Хонды МКПП) или у нас по другому ? Пытался расмотреть под фильтром, снимать его заморочно, потом лезть под машину, если так у нас, то проще поднять на подьемнике и все снизу сделать. И еще чем заливали Вам, если такое расположение пробок,(сливной,заливной) шприцем или какой еще способ есть? Ответье еще раз, очень надо

[MONOLIT]

Цитата: Сообщение от Mafya  Так примерно ? (фото от Хонды МКПП) или у нас по другому ? Пытался расмотреть под фильтром, снимать его заморочно, потом лезть под машину, если так у нас, то проще поднять на подьемнике и все снизу сделать. И еще чем заливали Вам, если такое расположение пробок,(сливной,заливной) шприцем или какой еще способ есть? Ответье еще раз, очень надо

Привет! Да, примерно так и у нас... (ну может расстояния другие, но сути это не меняет). Все работы по заливке масла проводили снизу (в смотровой яме). Заливали масло сразу из бутылок... Брал 2 бутылки по 1 литру...Вытягивали сосок из бутылки... Саму бутылку просовывали снизу (дном вверх!!!) в сторону вентилятора...мимо патрубка...Потом умудрялись вставить сосок в заливное отверствие и выдавливали масло... Все сделали без снятия узлов и деталей... Удачи!!! Все получится!!!