Кузовные работы.

Цитата: Сообщение от kym  что-то содержание трех отдельно стоящих постов, не совем пустых по смыслу, не вяжется с названием темы это все можно было написать в одном сообщении иначе лично я расцениваю это как попытку накрутить себе количесвто постов

Я не совсем разобрался в этих постах и если я чтото делаю не правильно заведомо прошу меня простить

Цитата: Сообщение от Fraddy  И вообще есть форум маляров и рихтовщиков, я думаю тебе туда с этими высказываниями

Я читал здесь много преувеличеных и некомпетентных высказываний,для того что бы о чем то судить надо иметь хотябы минимум знаний или понятий в даной сфере.Лично я первый раз зашел на подобный форум и искал здесь совсем другое.Но бред товарищи это то что вы здесь пишете в меру своей неопытности.Еще раз хочу сделать акцент на том,что я не занимаюсь популизмом сервисных СТО.Если кому то ндравится делать ремонт на других станциях где он качественее я только за,я сам являюсь прямым конкурентом сервисов но рекламой здесь не занимаюсь,а советую на какие моменты стоит обратить внимание.

я могу привести контрпримеры, когда за царапину на переднем бампере на Акценте рисуют щет в 15000 гривен (мол, пофигу, страховики оплатят), хатя работы там на 2500 максимум у нормальных мастеров (что я и сделал)

Очень интересный контраргумент.Со всем уважением,но будь у меня юредическое аброзование я за такой контраргумент подал бы на Вас в суд,по статье "подача заведомо ложных показаний в службах масовой информации".Мне очень интересно было бы посмотреть на счет суммой 15000 грн на покраску одного бампера без запчастей.В противоположном случае я вынужден буду Вас считать балаболом и надеюсь меня поддержат остальные участники форума.
Еще используя свои связи я обещаю рассмотреть некоторый громкие заявления поданые на других форумах,так как уменя появилось подозрение,что здесь имеет место заговор, целью которого является дезинформация читателей с целью навязать им некачественые кузовные работы.Как я понимаю,что б сэкономить деньги страховых компаний.Зря я не пошел работать журналистом,я обещаю пару сенсаций,потому что некоторую информацию я уже собрал и она полностью противоречит выложеной в форумах.До новых встреч.

[kym]

Олег81, прошу объяснить причину регистрации на этом форуме?
понты покидать?
поделиться чем полезным?
накидать постов для количества?

лично я пока смысла в твоем "художестве" не наблюдаю, только попытка обосрать участников

Цитата: Сообщение от kym  Олег81, прошу объяснить причину регистрации на этом форуме? понты покидать? поделиться чем полезным? накидать постов для количества? лично я пока смысла в твоем "художестве" не наблюдаю, только попытка обосрать участников

Возможно я здесь не в формате по той причине,что у всех одинаково неправильное мнения относительно работ связаных с востановлением кузова.Все они основыны на лживой информации которая выложена на этом сайте.Это основная причина.Я требую обьяснений по таким заявлениям,если они аргументированы,готов публично принести извинения.Понты мне не надо,посты тоже.А те участники,которые действительно сейчас требуют совета,могут здесь получить информацию с подробными обьяснениями.

Цитата: Сообщение от kym  Олег81, прошу объяснить причину регистрации на этом форуме? понты покидать? поделиться чем полезным? накидать постов для количества? лично я пока смысла в твоем "художестве" не наблюдаю, только попытка обосрать участников

И уже продолжая эту тему,прошу Вас как модератора изучить информацию которую я сейчас выложу.Мне было бы очень интересно узнать Ваше мнение и услышать Вашу оценку.
Я хотел бы поднять еще одну тему, относительно покраски бамперов и листвы на туксонах. Для начала небольшой экскурс о том как я красил бампера и листву на свою машину. Техническое решение покраски этих деталей сразу вело меня в легкое недоумение по той причине, что ни в Украине ни в Европе не предусмотрена ремонтная технология покрасок такого ЛКП. Для того, чтоб вернуть деталям первозданный вид мне пришлось пообщаться со своим бывшим сотрудником, а сейчас технологом компании которая занимается поставками профессиональных автоэмалей в Украину.
Значит такого ЛКП можно добиться двумя способами. Первый путем нанесения базы под матовый лак, в этом случае есть два недостатка. Во первых матовый лак достаточно сложный в эксплуатации, его нельзя сполировать при мелких повреждениях. И во вторых добиться попадание в цвет, задача невыполнимая за счет того, что мат лак имеет свой слой и чем меньше угол осмотра тем светлее становится деталь, потому что мы видим пигмент через более толстый слой мат. лака, да и смотрится она ужасно по сравнению с заводскими накладками. Плюс такой покраски в том, что лак как защитная пленка, достаточно сохраняет пигмент от внешних разрушительных факторов. Второй метод смешивание пигмента с матовым лаком и нанесение этой субстанции на деталь. Минус такой покраски в том, что эта краска приобретает свой настоящий цвет в течении 3 месяцев за счет того, что частички металика в готовой краске легче частичек самого лака, поэтому они медленнее опускаютя на деталь и формируют сверху тонкую пленку которая со временем смывается. Колористы которые часто делают эти цвета все это знают и при колорировании заведомо дают им нужный оттенок, что б в процессе эксплуатации цвет выравнялся сам . Еще такая технология позволяет добиться очень близкого по своей субстанции ЛКП к заводским. Минус данного метода в том, что пигмент краски который находится по всей толщине ЛКП не готов к экстримальным внешним средам. Например таким как концентрированные моющие средства, что используют у нас на мойках. Но не нужно боятся мыть машину, такое ЛКП требует более бережного к себе отношения, а именно нельзя оставлять на этих деталях несмытую пену до ее высыхания , именно в таком случае возможно повреждение краски.
Теперь я хочу вернуться к форуму где один из обладателей туксона заявил, что у него, цитирую «потекла краска».Не составило труда найти станцию которая допустила этот «брак», через своих знакомых я вышел компетентное лицо. Разобравшись в этой ситуации я узнал, что уважаемый автолюбитель не совсем корректно выразился, а если быть точнее совсем некорректно. На самом деле на бампере у него образовались пятна похожие на капли и потеки воды(я лично смотрел фотографии). Скорее всего появится они могли как раз в результате плохо смытой пены, между почим, при неправильной эксплуатации этими же средствами можно спалить хром.
Я думаю, что в данной ситуации пусть каждый сам делает выводы. Хочу лишь добавить, что эти детали станция перекрасила, не смотря на то, что срок гарантии на покраску уже истек. И мне искренне не понятна реакция водителя и его некомпетентные высказывания

я могу привести контрпримеры, когда за царапину на переднем бампере на Акценте рисуют щет в 15000 гривен (мол, пофигу, страховики оплатят), хатя работы там на 2500 максимум у нормальных мастеров (что я и сделал), или полторы недели ждать шоб это нещасный щет тебе выписали

Хочу довести,что при личной переписке мне отказались обосновать выше написаное сообщение.Посему считаю его ложным и прошу остальных участников не доверять остальным сообщениям этого участника.А модератора разобраться в даной ситуации и принять меры.

[zwichter]

Олег81, я те в личке все уже отписал
покрась мне дверь на Тушкане, приведи стоимость работ сюда, а я приложу фотки и коментарии о качестве выполненых работ, сразу тогда все станет на свои места

такшо факт остается фактом - шо ты ту просто понтуешся непонятным образом

попроси еще Верховный Суд Украины, шоб я тебе квитанцию предъявил )))))))

Цитата: Сообщение от zwichter  Олег81, я те в личке все уже отписал покрась мне дверь на Тушкане, приведи стоимость работ сюда, а я приложу фотки и коментарии о качестве выполненых работ, сразу тогда все станет на свои места такшо факт остается фактом - шо ты ту просто понтуешся непонятным образом попроси еще Верховный Суд Украины, шоб я тебе квитанцию предъявил )))))))

В виде исключение я согласен взять в работу Ваш автомобиль,но при условии,что перед этим я увижу здесь на форуме счет на покраску бампера сумой в 15000грн.как Вы утверждали. Иначе я не могу рисковать имджем СТО не убедившись в том,что Вы в состоянии дать правдивую информацию о ценах и качестве работ.

[dator]

Цитата: Сообщение от Олег81  Возможно я здесь не в формате по той причине,что у всех одинаково неправильное мнения относительно работ связаных с востановлением кузова. Похоже на "Я Дартаньян, а вы Г..вно". Все они основыны на лживой информации которая выложена на этом сайте. Если Вы считаете что, этот форум создан для обмена и накопления лживой информацией, то вопрос - почему вы здесь. Это основная причина.Я требую обьяснений по таким заявлениям,если они аргументированы,готов публично принести извинения.Понты мне не надо,посты тоже.А те участники,которые действительно сейчас требуют совета,могут здесь получить информацию с подробными обьяснениями.

Закрадывается вопрос - в чем смысл разводить демагогию.
Чтобы доказать что здесь все д..билы, а вы у нас один такой умный.
Так прошу заметить что на форуме общается куча механиков, автомаляров и людей, связаных с автобизнесом
не понаслышке.
По поводу гаражей "Дяди Вани", то есть много сто и просто маляров, которые следят за технологиями и делают настоящие произведения искуства.