Подклинивает заднее правое колесо

[Юрік]

Был вчера на сервисе... После двух часов поисков и тест драйва с мастером - диагноз - что-то воняет в глушаке... Потому что он тоже справа...

[Kalan]

Цитата: Сообщение от Юрік  Потому что он тоже справа...

И что там резинового?
Вобщем, пожалуйста, определитесь с запахами, а потом будем думать

[Юрік]

В том то и прикол, что нужен совет, а то мастера тупят!

[Prospero]

Попробуем пойти от обратного: Если-бы "криво" стояло колесо то это сразу же видно по истиранию протектора. Покрышка угробилась бы гораздо раньше остальных. Коли этого не наблюдается значит исключаем.
Подклинивание подшипника - диск был бы горячим, сильно горячим, да и запаха паленой резины не должно быть. Нагрева нет - значит исключаем. Какой-нибудь провод от установленных допов лежит на выхлопной. Давно бы уже перегорел - исключаем. Что остается, затирание тормозных колодок, причем оно может быть незначительное и при прокручивании колесе на подъемнике не заметно, а на повышеных скоростях как раз и проявляться. Правда запаха паленых тормозных колодок я не знаю, поэтому просто как вариант. Ну все, что знал перечислил.
У себя причины появления странного запаха, правда со стороны переднего левого колеса я не нашел. Проявляться он стал после букса в сугробе. Думал порешил сцепление. Подергал туда-сюда, вроде еще живо. Потом проявилось при движении загруженного авто в дли-и-инную гору по наледи. ЕСП работало довольно активно. С весны и по сей день посторонних запахов не наблюдается (3 х ).

[Юрік]

Цитата: Сообщение от Prospero  Попробуем пойти от обратного: Если-бы "криво" стояло колесо то это сразу же видно по истиранию протектора. Покрышка угробилась бы гораздо раньше остальных. Коли этого не наблюдается значит исключаем. Подклинивание подшипника - диск был бы горячим, сильно горячим, да и запаха паленой резины не должно быть. Нагрева нет - значит исключаем. Какой-нибудь провод от установленных допов лежит на выхлопной. Давно бы уже перегорел - исключаем. Что остается, затирание тормозных колодок, причем оно может быть незначительное и при прокручивании колесе на подъемнике не заметно, а на повышеных скоростях как раз и проявляться. Правда запаха паленых тормозных колодок я не знаю, поэтому просто как вариант. Ну все, что знал перечислил. У себя причины появления странного запаха, правда со стороны переднего левого колеса я не нашел. Проявляться он стал после букса в сугробе. Думал порешил сцепление. Подергал туда-сюда, вроде еще живо. Потом проявилось при движении загруженного авто в дли-и-инную гору по наледи. ЕСП работало довольно активно. С весны и по сей день посторонних запахов не наблюдается (3 х ).

Спасибо.
Ксати о запахе спереди. Коробки в Хюндаях слабоваты. Не расчитаны на пробуксовки и буксирование. Есть опыт вытаскивания Фабии из болота. Правда тащить пришлось под углом. Вонь стояла приличная. Потом где-то вычитал, что сцепление слабовато.

[BigLom]

Цитата: Сообщение от Юрік  Коробки в Хюндаях слабоваты. Не расчитаны на пробуксовки и буксирование. Есть опыт вытаскивания Фабии из болота. Правда тащить пришлось под углом. Вонь стояла приличная. Потом где-то вычитал, что сцепление слабовато.

У Вас механика? Когда тащили Фабию - наверняка подпалили сцепление. И причём тут коробка? Ещё воняет муфта полного привода: об этом уже написаны "мемуары".

[volmaxx]

Цитата: Сообщение от Юрік  В том то и прикол, что нужен совет, а то мастера тупят!

Проверь ступицу, скорее всего подшипник. Колесо подклинивает из за него. Нехватка смазки или ее отсутствие, на скорости подшипник нагревается, при этом при 50 км. уже начинается трение (при выключенном магнитофоне)