![]() |
#11 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
Я за Спортейдж. Чисто внешне (ну и внутри конечно сидел) и интуитивно (интуиция по авто меня пока не подводила)))
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
ix35 в салоне какой то гламурный весь, глянца столько аж "противно", они по моему старались сделать не кросовер а городской лимузин
в спорте как то чувствуешь себя более комфортней, жаль что дорожный просвет понизили, как кросоверы они теряют свою привлекательность |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | pingvin (07.12.2011) |
![]() |
#14 |
![]() |
|
__________________
Сердце звучит как дизель, моя обитель - вечная жизнь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Какие 150? Вы тех. характеристики для начала посмотрите, а потом пишите что то! У них движки одинаковые по 166 лошадок.
Не пойму, в новом Спортэйдже нету ни одного намека на классику, хотя бы фото смотрели? Там прямой задаток на спорт и стремительность. А вот с айиксом35 явно переднюю часть мудрили мудрили и перемудрили, передние фары, решетка радиатора, бампер, а именно места под противотуманки "немножко" не получились, или более точнее сказать, что у хундая в этих деталях прослеживается азиатский стиль. А вот Спортэйджем занимались американские и европейские дизайн студии под руководством немца, который до этого работал на ауди и фольце. Да и салон хундая уступает как по мне явно уступает, сидел рассматривал две машины в один день и остановился на Спортэйдже. А про Какашкай и Миц тем более asx и речи быть не может, дизайн у них пипец как продешевел, теперь, что colt, что asx, что новый XL, что лансер Х, выглядят совершенно одинаково, не пойму как можно было так над маркой поиздеваться, сделать у всех основных моделей одинаковую морду?!?!? Бред... А пластик там тихий ужОс, у калькулятора пластик лучше... Жалко их... Судите сами, конечно лучше идти в салоны и смотреть. ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
...хотя, по сути, это совершенно одинаковые машина. По агрегатам/узлам/модулям все одинаково. Вот только загадка, которая по крайней мере меня, гложет. Обьявленним разработчиком/производителем полного привода в части межосевого распределения/дифа/муфты и управления у Тушки есть японская фирма DECT. А у нового Спортиджа полный привод якобы от известного европейского трансмиссионщика MAGNA...
И что лучше? |
|
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() От умник нашелся, для начала самому нужно проверять факты, подъехать в автосалон и что бы там был знакомый манагер , который бы рассказал об авто. Вот у меня такой оказался на "Автотрейд-Киев" и много чего узнал о Спортридже в частности о бензиновом движке, оказывается на самом деле что у КИА и стоит 150 сильный двигатель, в России Спортридж продается именно с таким же двигателем, и что интересно при появлении в Украину говорилось что Спортридж будет с двигателем 2.0 (150 лошадок), а откуда взялся двигатель 166 коней они вообще незнают, говорит что скорее всего это опечатка или же обман в сторону конкуренции 35-му, лично мне не советует зажигалку брать вообще, только дизель. Он уверен что у 35-го скорее всего тоже 150 сильный движок, динамики как небыло так и нету - расход все равно большой (как у старого Туссана), спасает только 6-ступ. автомат (новая разработка Хендая) на 1-1.5л. Рассказывал мне пускай владельцы сего авто увидят расход зимой, уверен он что будет точно также как у предыдущего Туссана 14-16 литров. И советует меньше верить официалам, поскольку каждый хочет впарить свое и прикладут все усилия что бы покупатель поверил. ![]() Вот такие пироги, после общения ![]() П.С. По этому только дизель ![]() П.С. О Мицыках я уже говорил, что интерьер один и тот же в каждой машине |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Уж сколько раз твердили миру, что бренд киа давно поглощен корпорацией хюндай, и соответственно силовые агрегаты и трансмиссии идентичны(так было до 2010 года) ибо у спорта полный привод реализован несколько иначе чем у икса
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Об этом конечно все знают, Я, мой товарищ, Вы и все форумчане. Дело то не в этом, а в том что полный привод то все таки другой чем у икса и это факт, а почему же не могут быть и другие двигатели. Я вот зашел посмотреть к нашим соседям, так действительно там продается 2.0 (150 лошадок), а почему же на Хендае его нету, не подскажите http://www.kia.ru/models/newsportage/options/????? Может быть коробка передач одна и таже (6-ступ. автомат и механика), но мне кажется что все таки движки разные |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
![]()
На сайтах наших дилеров можно найти разную техническую информацию, разными не может быть, ведь абсурд получается: хюндай поглотила киа и использовала во всех моделях унифицированные детали и узлы что бы удешевить производство а тут вдруг для росии будут поставлять другие движки, единственное что можно предположить так это у них изменена программа управления двигателем. К сведению икс и спорт собирают на заводе в жилене который в первою очередь выпускал сиид, потом вроде запустили производство двигателей для большинства моделей, а теперь еще и кросоверов |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
ix35 |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Собираем заказы на пружины Eibach lift-kit +25мм на ix35 и sportage | sirius46 | Ходовая и трансмиссия | 33 | 04.09.2015 14:16 |
ESP & TCS | kapetz | Электроника | 225 | 21.02.2011 16:48 |
ceed & proCeed | fogol | Другие марки авто | 12 | 29.07.2009 21:28 |
Accent&Swift&Getz&Fiesta, что взять? :( | Chika | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 05.12.2008 19:20 |
Tucson & Forester NEW | Rostsh | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 39 | 01.10.2008 21:08 |
|
|