Проблемы в зиму!

[capone]

Вот собственно и видео(с телефона)На дворе -5 -7 где то,машина простояла сутки.
Свет не включал)По звуку и так слышно как движку тяжело)У всех так?
[video=youtube;x7smz_MQzdY]

[Dniper]

У меня в принципе тоже самое, может чуток меньше, но когда было -10, то что-то похожее было.18000км пробежала.

[profuel]

не закрывающийся багажник/двери - это замерзает вода/смазка на механизме, вот и защелка не защелкивается, сам утром пассажирскую дверь грею дыханием, если открою ненароком.
А потраивание - чаще всего действительно неважный бензин, а еще - присадки всякие имеют особенность испаряться со временем, и у меня бенз через 200-300 км начинает тоже плохо действовать на двигатель (езжу на газу), вот и падает октан, отсюда и троение.
На счет свечей - как попадешь, мои проехали 15 тысяч на Авиасе и могли бы еще столько же проехать, если бы не газ (поменял на набор с меньшим зазором)

По видео - да уж, стартует тяжко, такой клекот (а может приврал телефон). Стоит попробовать заливать один к 5-6 чего-то типа премиума 95го, может поможет.... Ну и как обычно советуют - дать повыше оборотов прогретому двигателю минут на 10.

[capone]

Телефон конечно с грешил...машина после старта работает как обычно...а вот сам старт....такое чувство что масло в бетон превратилось.На улице -10 аж страшно пробовать))

[ujn]

Цитата: Сообщение от capone  В общем машине всего 1.5 года пробег 12 800.Это не первая зима для этого авто но вот уже проблемы начали появляться.По началу зимы всё было нормально,заводилось хорошо без проблем в общем.Поставил потом машину на 5 дней в гараж,прихожу,пытаюсь завести-не хочет...кое как завёл раза с 4, отпускаю газ, обороты падают до 1 500 - 1 700 и машину дико начинает трясти, пришлось подержать газ секунд 30.После этого стали слышатся какие то шумы при холодном двигателе...ну думаю ладно я раньше не особо прислушивался к тому как он работает и списал этот случай на бензин(Заправлялся на Шеле 95-м) Но теперь замечаю что как то стало тяжело заводится...особо не заморачиваюсь..думаю после прохождения ТО всё пройдёт.

а как ты заводишь ??? ты что держишь педаль газа нажатой ??? зачем ? просто поворачивай ключем и выжми сцепление(если механика) комп сам знает как стартануть на холодном
1500-1700 - это нифига не падают, падают это если 300-500.
трындец на холодном, выструженом движке прогазовывал 30 сек накой-то ... а теперь шумы...
по видео с телефона помоему все у тебя пока нормально. если б колбасило от свечей думаю загорелся бы чек от множественного пропуска. скорее всего бенз за 5 дней испарился, а какая-то гадость(присадки, конденсат) осталась, вот и сначала не круло вообще, а потом на чих-пых завелась...

[capone]

Цитата: Сообщение от ujn  а как ты заводишь ??? ты что держишь педаль газа нажатой ??? зачем ?

Ну так обычно я конечно без газа завожу)С газом один раз только заводил,так как без газа трясло сильно...и я не газовал а всего лишь газом немного обороты приподнял!

PS Кстати "дал под хвост"машине пару раз,и километры до заправки стали точно отщелкиватся)

[capone]

Цитата: Сообщение от ujn  а как ты заводишь ??? ты что держишь педаль газа нажатой ??? зачем ?

Ну так обычно я конечно без газа завожу)С газом один раз только заводил,так как без газа трясло сильно...и я не газовал а всего лишь газом немного обороты приподнял!

PS Кстати "дал под хвост"машине пару раз,и километры до заправки стали точно отщелкиватся)

[ujn]

единственная проблема - мерзли ноги. сегодня решена! - выкинул фильтр пока не куплю новый!

[Dniper]

А зачем сцепление выжимать в механике, она ж и без сцепления отлично заводиться, просвятите темного человека, зачем его выжимать?

[vano]

Цитата: Сообщение от Dniper  А зачем сцепление выжимать в механике, она ж и без сцепления отлично заводиться, просвятите темного человека, зачем его выжимать?

Затем, чтобы уменьшить нагрузку на стартер и соотв. на аккум. Когда выжато сцепление, он крутит только коленвал, а не коленвал + вал МКПП.