Питання по Клімат-контролю

[Fed]

В общем есть идея, вычитаная в документации (которую привожу пока для справки, поскольку на практике еще не проверил)

Автоматически кондиционер включается только в том случае, если положение подачи воздуха установлено: а) на стекло, б) на стекло и в ноги.

То есть в любом случае есть стекло. Далее написано, что это часть работы "Алгоритма системы устранения запотевания". Далее дословно из документации:

Для уменьшения вероятности запотевания ветрового стекла с внутренней стороны осуществляется автоматическое управление режимом подачи воздуха и работой системой кондиционирования в соответствии с определенными условиями, такими как положения (только на стекло) и (на стекло и в ноги) . Для отмены алгоритма работы системы устранения запотевания или для его возврата к исходным установкам, выполните следующие действия

Автоматическая система управления микроклиматом
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
2. Выберите режим подачи воздуха на ветровое стекло путем нажатия соответствующей кнопки ( ).
3. Удерживая кнопку кондиционера (A/C) в нажатом состоянии, нажать на кнопку управления впуском
воздуха (кнопка рециркуляции воздуха) по крайней мере 5 раз в течение 3 секунд.

Дисплей системы кондиционирования мигнет 3 раза с перерывом 0,5 секунды. Это указывает на отмену алгоритма работы системы устранения запотевания или ее возврат в ранее запрограммированное состояние.

==

Сегодня попытаюсь поэксперементировать, потом расскажу.

[Fed]

Проверил на практике то, что писал выше - работает. То есть, для выключения автоматического климат-контроля при заводе машины выполняет действия выше. Для включения, повторно выполняем то, что написано выше

[Grizzly]

Цитата: Сообщение от Fed Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей Добавить в знакомые;480912 Автоматическая система управления микроклиматом 1. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON. 2. Выберите режим подачи воздуха на ветровое стекло путем нажатия соответствующей кнопки ( ). 3. Удерживая кнопку кондиционера (A/C) в нажатом состоянии, нажать на кнопку управления впуском воздуха (кнопка рециркуляции воздуха) по крайней мере 5 раз в течение 3 секунд.

пробував, ніякого результату. може в мене кліма інакша?

[Fed]

Цитата: Сообщение от Grizzly  пробував, ніякого результату. може в мене кліма інакша?

Не думаю, что у бензиновых и дизельных сант разные климат-контроли. Ради интереса уточню в салоне у менеджера (в четверг собрался ехать на плановое ТО), но учитывая то, что инструкция к машине одна, думаю и принципы работы климата одинаковые.

Я делал это следующим образом:

1. завел машину
2. переключил на обдув только переднего стекла (значек обдува и подпись Front)
3. Выключил климат (кнопка не горит)
4. нажимаю кнопку включения климат-контроля и держу, далее нажимаю очень быстро 5 раз на кнопку подачи воздуха в салон
5. дисплей системы кондиционирования мигает, раза 3 по моему.
6. Дальше выключаюсь, и после включения - все так как мне нужно.

Если получится, сегодня еще раз сниму все на видео и выложу тут, но проблем быт не должно.

да, если кому нужна инструкция к SantaFe FL могу где ни будь выложить. Почтой прислать не получится ,занимает около 60 метров.

[Grizzly]

Цитата: Сообщение от Fed  да, если кому нужна инструкция к SantaFe FL могу где ни будь выложить. Почтой прислать не получится ,занимает около 60 метров.

Мені потрібна, ДУЖЕ ПРОШУ ВИКЛАСТИ. Наперед дякую.

[Ale-x]

Инструкция к Santa Fe New F/L

[Grizzly]

Цитата: Сообщение от Fed Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей Добавить в знакомые;481386 Не думаю, что у бензиновых и дизельных сант разные климат-контроли. Ради интереса уточню в салоне у менеджера (в четверг собрался ехать на плановое ТО), но учитывая то, что инструкция к машине одна, думаю и принципы работы климата одинаковые. Я делал это следующим образом: 1. завел машину 2. переключил на обдув только переднего стекла (значек обдува и подпись Front) 3. Выключил климат (кнопка не горит) 4. нажимаю кнопку включения климат-контроля и держу, далее нажимаю очень быстро 5 раз на кнопку подачи воздуха в салон 5. дисплей системы кондиционирования мигает, раза 3 по моему. 6. Дальше выключаюсь, и после включения - все так как мне нужно. Если получится, сегодня еще раз сниму все на видео и выложу тут, но проблем быт не должно.

Дякую, все було саме так, як Ви описали. Автоматичний режим відключив, тему можна закривати.
Зробив висновок, що світ не без добрих людей.