hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.10.2009, 17:41   #11
remete
Пользователь
 
Аватар для remete
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Кировоград
Сообщений: 74
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

2 Mystique:

спасибо за ответ!
я впринципе уже отпеределился...
на автомате опыт езды имеется больше 2 лет но на бензине...
с нюансами знаком... я ездил на 2ух литровом бензине форд фокус и там было 150 лошадок а в №тушканчике" только 112 в бензине же 142 вот и презадумался...
вобщем хочу сказать что решил взять бензин из-за того что качество солярки у нас в городе не очень! бензин то так же не радует, а вот продувка форсунок или замена(!) дело крайне финансово не выгодное! с бензиновыми движками проще...
бензин механика мой выбор! но окончательно скажу позже после тест-драйва...
remete вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 20.10.2009, 18:10   #12
pingvin
Пользователь
 
Аватар для pingvin
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 452
Авто: Hyundai Tucson 2.0AT 4WD 2008
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Цитата:
Сообщение от remete Посмотреть сообщение
бензин механика мой выбор! но окончательно скажу позже после тест-драйва...

100% - главное тест-драйв, мех. КПП на Тушкане имеет определенные недостатки, ищи обсуждения!

Читайте тут, тут и тут.
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина
pingvin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 20:19   #13
костяныч
Член клуба
 
Аватар для костяныч
 
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 408
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Цитата:
Сообщение от remete Посмотреть сообщение
из прочитаных комментов я так и не понял что лучше...
у меня та же делема что и у rrp была!
при чем вариант выбора механика или автомат так же присутствует!
хватает ли автомата для умереной спокойной езды на дизеле?!

Умеренная,спокойная езда-так понимаю город. АТ-советую,механика у Тушки не выдаюшаяся(мягко говоря).А движок;сам решай.Дизель-ярче на низах и несколько экономичнее. Бензин-проще в обслуживании,но 2.0 слабоват(как по мне).Мой выбор в аваторе,пока не пожалел ниразу.Катался на всех ...
костяныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 20:26   #14
sywer
Пользователь
 
Аватар для sywer
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 87
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

а я вот смотрю в сторону 2,0 бензин АКПП..

причины таковы:
- на дизеле не бывает круиза, кожаного салона, люка и подогрева дворников.. а эти все нюансы очень важны как по мне. (люк для тёплой погоды, подогревы для холодной, круиз и кожа - для комфорта).
- ну и второй момент, это вот как писали уже выше, проблема с качеством солярки у нас в стране... да и зимой боюсь тоже что б не париться с запуском движка в морозы.
- ну и плюс к тому же Туссоновские дизеля не такие уж и экономные относительно бензина как оказывается.

Так что смотрю в полный рост на 2,0 АКПП бензин, в полном фарше. (хотя дизеля щас и дешевле на 2500 грн., но отсутствие вышеперечисленных опций убивает эту разницу с запасом и отталкивает).

А ещё не очень понимаю разницу в динамике между бензином и дезелем. На дизеле правда не ездил. Понимаю, что дизель тянет с низов и имеет большой крутящий момент. Тоесть при старте рвёт будь здоров.. Но тем не менее, разгон бензина до сотни - 12 сек, а дизеля - 16 сек. Не понимаю, почему такой разнос в показателях...
Может ошибаюсь в чём то или не знаю некоторых вещей, был бы благодарен, если бы кто-то указал.
sywer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 20:42   #15
pingvin
Пользователь
 
Аватар для pingvin
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 452
Авто: Hyundai Tucson 2.0AT 4WD 2008
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Цитата:
Сообщение от sywer Посмотреть сообщение
а
- ну и второй момент, это вот как писали уже выше, проблема с качеством солярки у нас в стране... да и зимой боюсь тоже что б не париться с запуском движка в морозы.

Это уже давно не проблема, подробнее ...
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина
pingvin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 21:30   #16
sywer
Пользователь
 
Аватар для sywer
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 87
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Цитата:
Это уже давно не проблема..

спасибо, согласен!
Готов даже был закрыть на это глаза уже, но не даёт покоя всё таки разница в комплектациях. Уж больно сильные опции исключены у дизеля.
Я б ещё не обращал внимание там на парктроники какие-то, или складывающиеся зеркала, но отсутствие круиза при АКПП, люка, и кожаного салона (если бы был человеческий тканевый я б не парился, но этот "вэлюр" который ставят, это нечто..видел его на новой машине в салоне - был в шоке...) не дают просто покоя...
sywer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 00:35   #17
костяныч
Член клуба
 
Аватар для костяныч
 
Регистрация: 11.01.2009
Сообщений: 408
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

1.Подогрев дворников присутствует...
2.Кожа-сомнительный плюс,особенно предложенного качества...
3.Люк...возможно кому-то важен,но не мне.К тому-же имеются случаи протикания...
4.Чипованный,имеет 300Нм,и те-же145 лошадей.И все это доступно,со старта.
5.Про оффроуд молчу,и так понятно...
6.2 трубы-выглядят посолиднее,да и на звук реагируют с уважением
7.По горючке выгода все-таки есть,и по литрам и по цене оной...
8.Круиз ребята ставят без проблем,сам жду деталь.Цена вопроса 250гр. и хороший знакомый одноклубник с "умелыми ручками"...
9.Что еще...Меньше шансов вспыхнуть свечкой,при аварии...
костяныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 10:41   #18
speed
Пользователь
 
Аватар для speed
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 137
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Согласен с костянычем на все 200%. У меня дизель более 2-х лет, пробег 110 000 и все зер гуд! А вчера поставил круиз и получил полный FUL . ДИЗЕЛЬ рулит
__________________
speed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 12:49   #19
sywer
Пользователь
 
Аватар для sywer
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 87
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Цитата:
Сообщение от костяныч Посмотреть сообщение
1.Подогрев дворников присутствует...
2.Кожа-сомнительный плюс,особенно предложенного качества...
3.Люк...возможно кому-то важен,но не мне.К тому-же имеются случаи протикания...
4.Чипованный,имеет 300Нм,и те-же145 лошадей.И все это доступно,со старта.
5.Про оффроуд молчу,и так понятно...
6.2 трубы-выглядят посолиднее,да и на звук реагируют с уважением
7.По горючке выгода все-таки есть,и по литрам и по цене оной...
8.Круиз ребята ставят без проблем,сам жду деталь.Цена вопроса 250гр. и хороший знакомый одноклубник с "умелыми ручками"...
9.Что еще...Меньше шансов вспыхнуть свечкой,при аварии...

спасибо за коммент! очень важен для меня!

1) на счёт дворников - возможно где то упустил...
2) на счёт кожи - то пускай уже лучше такая кожа, чем такой велюр просто реально видел это ужасное подобине на велюр, зашарканное до ужаса, что из салона машины хочеться бежать.. понимаю, что можно салон и перешить кожей самому, но цена вопроса на штуку зелени наверно вырастет...
3) ну, люк, в принципе и не критично, но приятная штучка всё равно.
4) на счёт чиповки и прочего - если бы мне нада был мега гоночный болид, я бы в сторону Туссона вообще не смотрел бы с каким бы движком он бы не был. Но всё равно хорошо, что есть возможность "тюнить". Хотя интересует цена вопроса, если кто знает, подскажите! И ещё в догонку, я так понимаю, что всё это вмешательство в гарантийную машину (чиповка, круиз, обшивка кожей) - это всё сразу снимает машину автоматически с гарантии.. верно? (это тоже плюс? )
5) про офроад я и не говорю разницу между дизелем и бензином на оффроаде знаю и уважаю
6) ну 2 трубы это красиво конечно я из-за этого на 2.7 заглядывался сзади но это вообще не аргумент как бы
7) с расходом и горючкой - в принципе согласен.. но всё равно, как не крути, Туссоновский дизель очень далёк по расходу с немцами, поэтому я и предположил, что особо выиграть на этом не выйдет.
8) на счёт круиза - это хорошо! но, опять же, вопрос гарантийности...
9) не думаю, что при покупке автомобиля стоит отдавать предпочтения дизелю из-за того, что он при аварии не вспыхнет

ну и я как бы не против дизеля.. знаю, что на таких автомобилях (кроссоверах, джипах) полюбому должен быть дизелёк! Я б даже задумывался вполтную о дизеле. Но вот на данном этапе оттолкнула разница в комплектациях.
sywer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 13:27   #20
pingvin
Пользователь
 
Аватар для pingvin
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 452
Авто: Hyundai Tucson 2.0AT 4WD 2008
Дополнительная информация
По умолчанию Re: 2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT

Цитата:
Сообщение от sywer Посмотреть сообщение
2) на счёт кожи - то пускай уже лучше такая кожа, чем такой велюр просто реально видел это ужасное подобине на велюр, зашарканное до ужаса, что из салона машины хочеться бежать.. понимаю, что можно салон и перешить кожей самому, но цена вопроса на штуку зелени наверно вырастет...

Лучше потом качественно перешьете кожей, через год как велюр начнет затираться

Цитата:
Сообщение от sywer Посмотреть сообщение
3) ну, люк, в принципе и не критично, но приятная штучка всё равно.

совсем ненужная, тем более, если не курите!

Многое можно доделать и доставить, главное определиться с мотором, рекомендую приехать на Тушкановскую сходку у себя городе и проехаться на разных моделях!
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина
pingvin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Hyundai Coupe 2.0 DOHC CVVT MT + rety2006 Продам 0 01.07.2013 14:01
2.0 DOHC или 2.0 CRDi VGT Lena Двигатель и питание 204 30.07.2012 11:04
продам Accent 1.6 DOHC CVVT MT celadon blue 2008 litova Продам 1 12.10.2011 11:28
2.0 DOHC CVVT 4 AT 05.2008 Rustle Бортовой журнал 0 14.10.2009 12:18
CRDI 2.0 vs CVVT 2.0 titan Двигатель и питание 124 23.10.2008 15:05

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot