Поделитесь опытом по ходовой

Цитата: Сообщение от AlexVarrkan  Сымали как то на шиномонтаже колесо (прокол) Взглянув своим бывалым глазом на всё что там под ним, могу сказать что всё просто, надёжно и дёшево...на первый взгляд... Простая, зависимая подвеска...не пойму о каком пакете для плохих дорог может идти речь? (передняя независимая Мак-Ферсон со стабилизатором задняя балка + торсион ---не видел! амортизаторы газовые)

Пакет "плохая дорога" предусматривает установку более жестких пружин чем обычно, замена газо-маслянных амортизаторов на газовые. Возможно, как наприме на WV замена тяг передней подвески на изготовленные из другого сплава.
Естественно, что принцип работы подвески не меняется. Заменяются детали

Цитата: Сообщение от Crash  Пакет "плохая дорога" предусматривает установку более жестких пружин чем обычно, замена газо-маслянных амортизаторов на газовые. Возможно, как наприме на WV замена тяг передней подвески на изготовленные из другого сплава. Естественно, что принцип работы подвески не меняется. Заменяются детали

Панял.......пасибо!

[Vic]

Цитата: Сообщение от Datos  Кстати - не хорошо отвечать - что вы хотите за эти деньги или не тот класс машины

абсолютно нормальный ответ, за безупречное качество нужно платитьбольше денег

Цитата: Сообщение от Datos  во-вторых - не важно какая цена и какой класс, проивзодители обязаны делать качественные вещи, а ты как покупатель должен отставивать свои права покупки в нижнем классе тоже качественных вещей.

ты и покупаешь качественную вещь но в нижнем классе за умеренную плату

Цитата: Сообщение от Datos  Есои производитель выпустил машину за такие деньги - она по своей сути и цели не отличается от дорогой и должна функционаировать так же исправно.

она и ездит, только требует больше внимания и более аккуратного обращения, не любит перегрузок и перекрутов, меньший поагрегатный ресурс, вообще недорогой автомобиль - это дорогой в процессе эксплуатации (не ТО а частота ремонта)

Цитата: Сообщение от Datos  Если в ней применяется более дешевый материал отделки салона - то это говорит только о его тактильности, а не о том, что он должен скрипеть или болтаться.

не только, точность изготовления оправок и штампов, продолжительность их использования, диктуют свои нормы на допуски геометрии деталей, от количество точек крепления и жёсткости элементов зависят материалоёмкость, трудоёмкость изготовления и сборки и т.д. и т.п.
Вспомни советский 1 2 и 3 сорт в единой номенклатуре товаров... ну это мля для целой книги.. не будем, но таки да, меньше платишь - ниже качество или высокое качество на непродолжительный (ограниченный) срок

Цитата: Сообщение от Datos  Так что такие ответы, которыми чаще всего пользуются на СТО - вы же не мерседес купили - не должны прокатывать в принципе - надо отстаивать свои права в любом случае.

И они правы, есть опыт эксплуатации бундесдрандулета 20-летней Ауди 100 (бралась когда ей было 10 лет) с пробегом 780000 на сегодняшний день и Елки конца 2002 года выпучка КОРЕЙСКОЙ сборки, которая в эксплуатации с марта 2003 и пробегом на сегодняшний день 77000 км

Хотя согласен, не должны говорить "не очень хорошая", клиенты любят когда машинку хвалят

P.S. Я ЗА HYUNDAI, достойный автомобиль на свою стоимость

[Flox]

Цитата: Сообщение от Vic  абсолютно нормальный ответ, за безупречное качество нужно платитьбольше денег

абсолютно неправильный ответ
Изделие должно выполнять свою функцию, т.е. дешевый топор, которым нельзя рубить - уже не топор, а молоток для отбивных. Точно так же и машина, которая не ездит - уже не машина. И ресурс у нее должен быть соответствующий, а не 2 дня.

И менеджер, который занимается продажами услуг сервиса ни в коем случае не имеет права плохо отзываться о машинах, которые обслуживает. Иначе должен быть уволен. ИМХО

[$corpioN]

Цитата: Сообщение от Datos  Да я не опускаю машину ни в коем случае, если что-то и можно опустить так это либо сборку на Луазе, которую как и все наши сборки - через ж... делают, либо СТО, которые общаются как с нищими и рассказывают, что хотите качества - идите за мерседесом у которого после наших рук тоже кстати проблемы. А насчет машины - машина хорошая, после моего форда сиерры и сенса - замечательная.

У мну тож луцкая сборка...По крайней мере шильдик на стойке есть "ЛУАЗ"...Оторвать его нах что ли....
Не скрипит она у мну, хоть ты тресни...Я уже спецом по ямам ехаль..Чуть-чуть поскрипивает и громыхает... Вроде намательно..... Как у всех в общем..

[Vic]

Цитата: Сообщение от Flox  абсолютно неправильный ответ Изделие должно выполнять свою функцию, т.е. дешевый топор, которым нельзя рубить - уже не топор, а молоток для отбивных. Точно так же и машина, которая не ездит - уже не машина. И ресурс у нее должен быть соответствующий, а не 2 дня. И менеджер, который занимается продажами услуг сервиса ни в коем случае не имеет права плохо отзываться о машинах, которые обслуживает. Иначе должен быть уволен. ИМХО

батенька, да вы идеалист, мы же в Украине?:tongue:

Цитата: Сообщение от Vic  батенька, да вы идеалист, мы же в Украине?:tongue:

Намана!!! Ответы дал по сути...неплохо...Практически так и есть...

Интересно получается...у меня Турецкая сборка.......сложилось такое впечатление что ходовая отрабатывает ямы не так как в Луцкой...я имею ввиду.............. слышны больше хлопки...

Цитата: Сообщение от AlexVarrkan  Интересно получается...у меня Турецкая сборка.......сложилось такое впечатление что ходовая отрабатывает ямы не так как в Луцкой...я имею ввиду.............. слышны больше хлопки...

Была такая ситуёвина! Ехал я через Святошино по мосту! Вечер, ливень, нифига не видно, короче! Смотрю стоит впереди машинка с аварийкой, начинаю перестраиваться в левую полосу (скорость 60-70 км/ч). И тут краем глаза замечаю яму, причём солидную (ямище)! Короче влетаю в нее правым колесом! Удар, куча матов (вспоминал семьи ДЭУшников) и т.д. Ну всё думаю.... пипец! Уже думал в какой суд поеду заявление подавать! Короче проезжаю мимо авто с аварийкой... Стоит 6-ка (Жигули) А у нее колесо полностью с мясом вырвало... жуткое зрелище!!! Короче поехал через недельку на ТО и попросил внимательно посмотреть ходовую. Выдали мне кучи расспечаток, рисунки какие-то... я всё-равно там нифига не понимаю...
Спаршиваю как оно? Говорят всё отлично, все проверили, все как в аптеке идеально!
П.С. Если бы мне кто-то показал эту яму и сказал что после удара с ходовой ничего не случится, я бы покрутил у виса и обозвал его идиотом!
Короче хорошая машинка, с прочной ходовой!

Цитата: Сообщение от shello  Была такая ситуёвина! Ехал я через Святошино по мосту! Вечер, ливень, нифига не видно, короче! Смотрю стоит впереди машинка с аварийкой, начинаю перестраиваться в левую полосу (скорость 60-70 км/ч). И тут краем глаза замечаю яму, причём солидную (ямище)! Короче влетаю в нее правым колесом! Удар, куча матов (вспоминал семьи ДЭУшников) и т.д. Ну всё думаю.... пипец! Уже думал в какой суд поеду заявление подавать! Короче проезжаю мимо авто с аварийкой... Стоит 6-ка (Жигули) А у нее колесо полностью с мясом вырвало... жуткое зрелище!!! Короче поехал через недельку на ТО и попросил внимательно посмотреть ходовую. Выдали мне кучи расспечаток, рисунки какие-то... я всё-равно там нифига не понимаю... Спаршиваю как оно? Говорят всё отлично, все проверили, все как в аптеке идеально! П.С. Если бы мне кто-то показал эту яму и сказал что после удара с ходовой ничего не случится, я бы покрутил у виса и обозвал его идиотом! Короче хорошая машинка, с прочной ходовой!

Прикольно........хорошо что обошлось.......вот только кузов разбивает и салон начинает издавать не приятные звуки....