ВНИМАНИЕ! Возгорание Элантры.

[sasha82]

может было какое действие перед этим событием????

мойка двигателя и т.п.

[avfiga]

Я думаю здесь все очевидно! В зимний период, талый снег, вода и.т.д. из под колес или другими способами может попасть в моторный отсек в частности в область вентилятора охлаждения радиатора. Потом автолюбитель оставляет свое авто на определенное время на улице все это благополучно замерзает и блокирует свободную работу вентилятора. И вот продолжительный прогрев двигателя до сработки вентилятора или ошибочная команда блока управления приводит к подачи питания на вентилятор который заблокирован льдом, а дальше все просто начинает гореть проводка и все остальное! Одно не понятно почему горит проводка, а не предохранитель который и создан для предотвращения подобных случаев!

[sasha82]

влага скорее всего попадает не с дороги, а когда штурмуешь сугробы....

так получается это не заводской брак, а механические воздействия????

[ralexa_1]

Цитата: Сообщение от avfiga  Потом автолюбитель оставляет свое авто на определенное время на улице все это благополучно замерзает и блокирует свободную работу вентилятора. И вот продолжительный прогрев двигателя до сработки вентилятора или ошибочная команда блока управления приводит к подачи питания на вентилятор который заблокирован льдом, а дальше все просто начинает гореть проводка и все остальное

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Примёрз?Возле радиатора,который должен быть как минимум горячим,чтобы включился вентилятор????? И он запустился,когда не требовалось?

Цитата: Сообщение от sasha82  так получается это не заводской брак, а механические воздействия????

Если он запускается когда это не требуется - ИМХО это брак завода (но мы не Штаты, у нас не признают)
Хотя лично я не понимаю, зачем запускаться обдуву зимой на не прогретом двигателе... А если двигатель уже начинает перегреваться (иначе зачем вентилятору включаться то?!) - то откуда лёд в подкапотном пространстве?!

[avfiga]

Возможно образуется лед не только из воды, а из смеси снежной каши и мелких камней и других естественных материалов которые могут валяться на дороге, в следствии нагрева двигателя лед таит, а какой то камушек остается и блокирует вентилятор т.к маленькое расстояние между лопастями вентилятора и защитного кожуха ! Или образуется большой кусок льда который не успевает растаять. В любом случае это явление не массовое и случается в случае неудачного стечения обстоятельств и многих факторов в противном случае горела б каждая вторая машина!

[Глубочанин]

Так следствие это уже другой вопрос - правильно спрашивают - где предохранитель? Почему не горит он?

[mr.Stealth]

Ещё вариант,самый вероятный - вентилятор автоматом включается при включённом кондее.
И ему не нужны датчики температуры двигателя,у него датчики свои.
Поэтому,как превентивная мера - отключайте автовключение кондиционера,спокойнее будет...

[sibman]

Не поможет - кондер сам всегда подрубается, когда запотевает лобовое.В люьом режиме, ему пофиг..

[батя]

Цитата: Сообщение от sibman  Не поможет - кондер сам всегда подрубается, когда запотевает лобовое.В люьом режиме, ему пофиг..

Когда климат -то да, а когда просто кондер - то скорее не включится.

[mr.Stealth]

sibman,вроде ж есть комбинации нажатий для отключения этого режима?