![]() |
#11 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() |
|
Последний раз редактировалось О.Л.Е.Г; 09.01.2010 в 18:56. Причина: дякую мабуть так і зроблю |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||||||||||||||||||||||
![]()
QUOTE='О.Л.Е.Г;358032']Я ее такую взял ( у знакомого по дружески) [/QUOTE] Наверняка он уже знал, что в моторе есть проблема. Я бы подъехал и "по-дружески" набил табло, чтоб в следующий раз так не делал с "друзьями". Другое дело - купить машину не у "друга", а к примеру у Левиса. Ну какая тут уже дружба? Это уже
|
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||
![]()
То: Лёшик
Не кидайте камені в чужий город, не знаючи до кінця тему. Я від тієї машинки, за яку писав, продав документи, а залізо на шрот. Враховуючи, що вона була дуже стара, її вартість з документами, або самих доків була майже однакова. Тому я і не багато від цього втратив. Топік-стартер же може робити як завгодно, вибір варіантів - за ним. |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Олег у меня Hyundai Sonata EF 99 год -- точ в точ такая же проблема (с маслом) ! На 1 тыс км пол литра масла начала жрать! Потом наступил один раз до 7 тыс и провернуло вкладыши и треснул коленвал! Сейчас разобрал мотор и попал на запчасть на 6500 ! (Без работы) !!! А масло начало жрать из за колец кольца были уже ушатанные! Возьми пока не поздно поменяй кольца они стоят 650 гр! И за одно клапана притри ! И должно быть норм!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Для предварительного диагноза проблемы желательно иметь ответы на несколько вопросов:
какой реальный пробег автомобиля, был ли перегрев двигателя, ремонтировали или нет головку блока, какая манера езды у владельца, как часто менялись масло и фильтра, какое масло заливается? Капиталка это слишком серьезно и дорого и не всегда оправдана |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
Добрый день, одноклубники. У меня Тушканчик 2006 года рождения, брал в салоне, реальный пробег 95000 км, не перегревался, без ремонтов, стиль езды спокойный по городу и по трассе тоже не гоночный до 140 км/ч. Масло и все фильтра меняю каждые 10000 км. (масло конечно лил не самое дорогое). Где-то примерно на 70000 км. заметил, что начал брать масло. Пару раз попоробовал поменять марку масла. Лил 5 40, посоветовали (да и в инструкции рекомендовано) перешёл на 5 30. Проблема не исчезла. Поменял сальники клапанов и поехал в Волгоград. Общей сложностью проехал 3500 км. Спалил 12л. масла. А капиталку верить не хочется (дороговато как-то).
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Для двигателей с износом обычно применяют более вязкие масла, а вы с 5w40 перешли на более жидкое 5w30. а следовало испробовать ...w50
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатель начал цокотать (или работать как малолитражный дизелёк) | jonni | Двигатель и питание | 31 | 04.03.2021 22:09 |
hyundai santa fe начал брать масло | Спорик | Двигатель и питание | 121 | 12.06.2017 12:07 |
Перелив масла в двигатель! | Vitaly | Двигатель и питание | 22 | 10.01.2017 03:29 |
брать или не брать | denilin | Двигатель и питание | 3 | 07.08.2013 12:40 |
Расход масла двигатель 2.4 Santa FE 2005г.в. | Анатолий С | Hyundai Santa Fe | 6 | 17.07.2013 11:37 |
|
|