Когда нужно чистить инжектор?

[MIK]

Цитата: Сообщение от Kalan  Это вибрация, которая и "ломает" форсунку.

Мне чистили специальной смесью с отключением топливного насоса в течение примерно 45 мин., никаких вибраций....Стоимость не помню, где-то отписывался в теме ТО30000. На 50000 думаю почистить снова.

[Kol]

Цитата: Сообщение от MIK  Мне чистили специальной смесью с отключением топливного насоса в течение примерно 45 мин., никаких вибраций....Стоимость не помню, где-то отписывался в теме ТО30000. На 50000 думаю почистить снова.

Аналогичное и мне делали. Другого и не надо. И ничего с форсунками случиться не должно. При этом желательно и топливный фильтр менять. Пару лет назад отдавал 250 грн. за чистку.

З.Ы. Чистка Winnsом дизельных форсунок у нас сейчас стоит 300грн.

[Alex AA]

Насчет чистки ультразвуком ничего сказать не могу.
очень давно изобрели девайс - бачок, тнвд, штуцер, пластиковая прозрачная насадка.
цепляем форсунку, в бачок чистящюю жидкость, сверху насадку - понятно а то брызгает и стартуем. тнвд качает, жидкость брызгает на внутреннюю сторону насадки, а снаружи видно как выглядит струя или веер и т.д. По форме распыленной жидкости сразу станет ясно работает форсунка или нет. Принцип такой.

[alabay]

Цитата: Сообщение от Kalan  Вот только помни - каждая чистка форсунок приближает смерть этих форсунок.

вот уж воистину, узколобый люд...
...механик видимо даже не представляет о чём говорит...
так, для представления о процессах...
чистка форсунок
""ультразвук""

Цитата: Сообщение от Kalan  Ничего, просто на фирменных СТО Хёнде чистят ультразвуком (сомневаюсь, что в гаражах есть, что-то более новое и безопасное).

в гаражах как раз ультразвука и не бывает))

Цитата: Сообщение от Kalan  в чем тогда прикол чистки?

...ты будешь смеяться... но именно в чистке
...в чём прикол стирки носков???

[Kalan]

Цитата: Сообщение от alabay  в чём прикол стирки носков???

Ты тоже будеш смеятся, но технологический процес стирки носков отличается от технологического процеса их носки. лично у меня так, а у Вас?

Прочитал приведенный ссылки и не могу понять в чем узколобость

Цитата: Прибор Плазма 60 предназначен для проверки и очистки электромагнитных и механических бензиновых форсунок.

при этом

Цитата: ультразвуковые колебания в емкости создаются в диапазоне частот 18-120 кГц

Как по мне частота 18000 - 120000 раз в минуту создает нормальную вибрацию...
Вобщем запутал ты меня, Сергей, по самые....

П.с. ушел думать

[alabay]

2 Kalan,
невнимательность- главная причина
некорректного восприятия - непонимания информации
а носки- это образ
алегория

[Kalan]

Очень хорошо!

Вот только всё равно непонятно мне бестолковому - как можно чистить ультразвуком, при этом не создавать вибрацию?

А шаечки-перелевалочки это не чистка инжектора, а так...рукоблудие.
И вобще только в наших странах есть такое понятие как чистка инжектора.
Во многих странах вопрос о чистке инжектора может повергнуть в глубокий ступор мастера-автомеханика!

[AcidSly]

Цитата: Сообщение от Kalan  Вот только всё равно непонятно мне бестолковому - как можно чистить ультразвуком, при этом не создавать вибрацию?

Ис пользуется такое понятие как "ультразвуковая кавитация" для чистки ультразвуком, преимущество перед просто промывкой следующие:
• произвести очистку и обезжиривание без применения органических растворителей
• очищать труднодоступные участки изделий и удалять все виды загрязнений
• сокращать время таких процессов, как экстракция, диспергирование, очистка, химические реакции

более подробно тут: http://www.kvintal.com.ua/ru/index.php?id=591

касаемо вибрации и разрушения воть:

Может ли ультразвуковая очистка повредить очищаемые детали?
Очистка ультразвуком считается безопасной для всех видов деталей, хотя в некоторых случаях следует соблюдать известную осторожность. Хотя воздействие тысячекратных микровзрывов в секунду является очень мощным, сам процесс очистки безопасен, так как энергия оказывается локализованной на микроскопическом уровне. Наиболее важное соображение, касающееся безопасности изделий - это выбор раствора для очистки. Потенциально вредное воздействие моющего вещества на очищаемый материал может быть усилено ультразвуком. Поэтому ультразвуковая очистка не рекомендуется для следующих камней: опал, жемчуг, изумруд, танзанит, малахит, бирюза, ляпис, коралл.


На самом деле чистить можно и старым "дедовским" способом - промывкой, "ультразвуковые ванны" это так сказать более новые технологии более экономичные и результативные

Теперь, что касается вопроса топик стартера, форсунки загрязняются по нескольким причинам, с одной стороны нагар, с другой стороны смола в составе бензина, как результат плохой/неправильный впрыск, ну а дальше понятно - цепная реакция и т.д.

[alabay]

Цитата: Сообщение от Kalan  Во многих странах вопрос о чистке инжектора может повергнуть в глубокий ступор мастера-автомеханика!

ты не поверишь, как много у буржуев жидкостей для чистки инжекторов и дизельных форсунок,
равно как и аппаратуры ими разработаной
а теперь, про их автомехаников
люди развращены налличием, ценой и свободой доступа к любым автозапчастям
...зачем мучиться, если можно заменить узел в сборе???
..и главное, это будет значительно дешевле! (у них)
у нас же, выходит дешевле полновтью отреставрировать распределительный ТНВД или заново оттарировать форсунки
там же это будет стоить сумашедших денег,
потому что нужно человека научить и стажировать....а зачем??
зачем такие глубокие специалисты там??

[Kalan]

Цитата: Сообщение от alabay  потому что нужно человека научить и стажировать....а зачем??

Сергей, главная причина, ИМХО, это бензин соответствующего качества. А бензин соответсвующего качества ставит под сомнение потребность учить человека чистке форсунок.

Цитата: Сообщение от AcidSly  касаемо вибрации и разрушения воть:

Юра, спасибо!
вот именно это я и пытался сказать!
Я же не сказал, что после первой чистки форсунке придет гаплык.
Я сказал: "

Цитата: Сообщение от Kalan  каждая чистка форсунок приближает смерть этих форсунок

И твой пост лишь потверждает мои слова!