Проблеми з запуском дизельного двигуна?

[spalker]

Цитата: Сообщение от Sl5vik  Запалення в дизелі відбувається не від іскри, а від нагрівання повітря(нагрівається від стискання) в камері згорання приблизно 450 С ось тоді впорскується паливо, яке і спалахує - тобто 4-и повних такти (2оберти).... Звідси на 5-му такті двигун заводиться.... П.С. Надіюся я правильно пояснив, важко в двох словах викласти таку обширну тему....

Не вижу разницы в этом плане с бензином.
Что у дизеля, что у бензина воспламенение топлива происходит после второго такта.

[sanjk]

Люди, прочитайте тот пост что я написал
вы что думаете что давление в системе коммон-рейл создаётся мгновенно ? с первого оборота ?

[alexwizard]

Сядьте в машину у при заведенні порахуйте клацання. В мене вийшло на 5-му такті. А все це займає до 1 сек.

[nartyur]

Хорошо, 2 оборота, создаём давление в рейле, открываются форсунки. Вопрос: с толкача треть пинка, и не нужно регулятора давления?

[alabay]

Цитата: Сообщение от nartyur  Хорошо, 2 оборота, создаём давление в рейле, открываются форсунки. Вопрос: с толкача треть пинка, и не нужно регулятора давления?

а теперь- полностью вопрос пожалуйста!
что имелось в виду???
когда ты проворачиваешь ключ на "зажигание" -включаются системы по подготовке к запуску...(сам знаиш)
далее- ключ на-"старт" автоматика переходит в режим старта- отсюда и задержки описаные выше... (извините, но есть процедура запуска двигателя, и она достаточно сложная - прописана в ЭБУ)

а когда с - толкача (хоть это и не рекомендуется делать) - происходит следующее:

• проворачиваешь ключ на "зажигание" -включаются системы по подготовке к запуску..
• машина движется, отпускаешь сцепление, и тут, мозг (ЭБУ) вдруг для себя понимает, что двигатель работает, колёса крутятся, а топливо не подаётся (непорядок!) и срочно включает необходимую подачу топлива..

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от alabay  ...а когда с - толкача (хоть это и не рекомендуется делать)

Я один раз ради спортивного интереса попробовал с горочки завестись ...Таки да !!! Не для этой машины такой метод...

[Motor_Heat]

Доброго времени суток всем.
У меня на дизеле проблема с заводом. Иногда (не ясно от чего зависит) не заводится с первой попытки. Необходимо повторить несколько раз. Причем то со второго раза, то с 5-го заводится как ни в чем не бывало. Если тут же заглушить и попробовать завести то все в порядке. Это происходит как с горячим, так и с холодным двигателем.
Стабильно воспроизвести проблему не получается.

Начало появляться после заправки на WOG. После этого пробовал ОККО и Shell. Сейчас езжу на Shell, вроде реже всего такая проблема наступает. Всегда лил только евро-солярку.

Кто знает в чем может быть проблема?

П.С. Завожу по инструкции, как только гаснет лампочка свечей накаливания.

[aleksey_]

Цитата: Сообщение от Motor_Heat  Доброго времени суток всем. У меня на дизеле проблема с заводом. Иногда (не ясно от чего зависит) не заводится с первой попытки. Необходимо повторить несколько раз. Причем то со второго раза, то с 5-го заводится как ни в чем не бывало. Если тут же заглушить и попробовать завести то все в порядке. Это происходит как с горячим, так и с холодным двигателем. Стабильно воспроизвести проблему не получается. Начало появляться после заправки на WOG. После этого пробовал ОККО и Shell. Сейчас езжу на Shell, вроде реже всего такая проблема наступает. Всегда лил только евро-солярку. Кто знает в чем может быть проблема? П.С. Завожу по инструкции, как только гаснет лампочка свечей накаливания.

развод.... а какой пробег? В итоге шелл рулит? И проблема в дизеле? Летом с пятого раза? Зимой при -20с первого. Да, есть нюансы,но такого...

[romadone]

Цитата: Сообщение от Motor_Heat  П.С. Завожу по инструкции, как только гаснет лампочка свечей накаливания.

это нужно только на холодную. Топливный давно менял?

[Motor_Heat]

Сейчас пробег 10000. Проблема началась примерно на 8000.
Shell не рулит. Просто перебирал заправки, остановился на Shell т.к. реже всего на ней такое происходит.
-20 в Одессе не было. Но при -18 заводилась отлично. Проблемы начались весной, с Марта.
Топливный не менял - рано. Скоро на ТО-1 (в августе). Скажу официалам о проблеме.

К тому же как мне кажется у меня несколько повышенный расход. По городу 7.3-7.4 л/100 км. От стиля не зависит (пробовал, вообще ничего не меняется, ну +-0.1 л/100 км но это не в счет).
Кондер то же не сильно влияет, ну может +0.2 л/100 км с ним.
По самым адским пробкам не езжу, но в пробках застреваю. Обычный маршрут ~15 км на работу, и столько же домой.

Зимой по снегу и пробкам, когда средняя скорость была ~10км/ч расход был ~8.5