![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
Я думаю здесь все очевидно! В зимний период, талый снег, вода и.т.д. из под колес или другими способами может попасть в моторный отсек в частности в область вентилятора охлаждения радиатора. Потом автолюбитель оставляет свое авто на определенное время на улице все это благополучно замерзает и блокирует свободную работу вентилятора. И вот продолжительный прогрев двигателя до сработки вентилятора или ошибочная команда блока управления приводит к подачи питания на вентилятор который заблокирован льдом, а дальше все просто начинает гореть проводка и все остальное! Одно не понятно почему горит проводка, а не предохранитель который и создан для предотвращения подобных случаев!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Если он запускается когда это не требуется - ИМХО это брак завода (но мы не Штаты, у нас не признают) Хотя лично я не понимаю, зачем запускаться обдуву зимой на не прогретом двигателе... А если двигатель уже начинает перегреваться (иначе зачем вентилятору включаться то?!) - то откуда лёд в подкапотном пространстве?! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Возможно образуется лед не только из воды, а из смеси снежной каши и мелких камней и других естественных материалов которые могут валяться на дороге, в следствии нагрева двигателя лед таит, а какой то камушек остается и блокирует вентилятор т.к маленькое расстояние между лопастями вентилятора и защитного кожуха ! Или образуется большой кусок льда который не успевает растаять. В любом случае это явление не массовое и случается в случае неудачного стечения обстоятельств и многих факторов в противном случае горела б каждая вторая машина!
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
Так следствие это уже другой вопрос - правильно спрашивают - где предохранитель? Почему не горит он?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Ещё вариант,самый вероятный - вентилятор автоматом включается при включённом кондее.
И ему не нужны датчики температуры двигателя,у него датчики свои. Поэтому,как превентивная мера - отключайте автовключение кондиционера,спокойнее будет... |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Не поможет - кондер сам всегда подрубается, когда запотевает лобовое.В люьом режиме, ему пофиг..
|
|
__________________
Hyundai Elantra MD Comfort 1.8 AT BRONZE |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
sibman,вроде ж есть комбинации нажатий для отключения этого режима?
|
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ручки для Элантры МД. | egor! | Кузов, салон | 9 | 17.11.2014 11:06 |
Шумоизоляция Элантры самостоятельно | Pro100User | Тюнинг | 181 | 31.03.2014 12:01 |
Электропитание элантры | WIND | Навигация и электроника | 3 | 21.12.2011 22:40 |
Сколько лошадок у ЭЛАНТРЫ ? | vamp | Двигатель и питание | 54 | 17.08.2008 10:48 |
Штатная резина Элантры | Swert | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 43 | 29.05.2008 23:26 |
|
|