Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[Koly@n]

Remax, оо и я такие же купил, в субботу поставлю. Насчет зада тоже думал, со следующей получки куплю. Кста по чем они примерно, не узнавал?

[revansh]

Пока не закрыли тему я тоже вставлю свои пять копеек.
То, что написано ниже по-моему даже не обсуждается.

Цитата: Сообщение от spalker  Интересно каким образом будешь делать развал? Когда будут делать - попроси мастеров показать органы регулировки, с помощью которых его (развал) собираются "делать"... А потом сфотографируй и выложи здесь. "Развальных" болтов в нашем автомобиле не существует ;-) Касательно нашего автомобиля: 1. Развал и угол продольного наклона шкворня устанавливаются при изготовлении автомобиля и не могут регулироваться. 2. Если развал и угол продольного наклона шкворня не соответствуют требуемым значениям, замените погнутые или поврежденные детали.

Цитата: Сообщение от Klaus  Koly@n, только схождение.

Цитата: Сообщение от accentik  Ну так покажите нам эти самые развальные болты и вопрос отпадет.

Цитата: Сообщение от spalker  Фото органа регулировки РАЗВАЛА в студию!

Цитата: Сообщение от spalker  Но, это как раз и говорит о том, что штатного органа регулировки развала не существует. Иначе болт менять не пришлось бы.

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Ещё раз просим -фото органа регулировки РАЗВАЛА - в студию!!

Кто не согласен с этим, перестаньте нести чушь и ответьте на вопрос, разницу в терминах:
№ 1 - РАЗВАЛ
№ 2 - СХОЖДЕНИЕ-РАСХОЖДЕНИЕ(если правильно, то положительное или отрицательное схождение)
№ 3 - продольный наклон.
улавливаете?
Развал - это если спереди посмотреть на "горбатого", то у него зачастую разъехавшиеся колеса(стоят "трапецией"), т.е. расстояние между верхними точками колес меньше, нежели между нижними.
Схождение-расхождение - это регулировка разницы расстояний между передними точками и задними точками колес одной оси(передней или задней), т.е. колеса сходятся(разъезжаются) к(от) центру(а) по ходу движения.
Ну где-то так, может сумбурно написано.

[vitpetrovich]

Не понравилась сварка на испанских KYB. Такое ощущение что то с чем не справился автомат, доваривали вручную (крепления для проводки АБС). Остатки сварочной проволоки режут руки. Амортизатор обгажен мелкими каплями сварки. На Мандо аккуратнее.

[Kunak6363]

Цитата: Сообщение от vitpetrovich  Не понравилась сварка на испанских KYB. Такое ощущение что то с чем не справился автомат, доваривали вручную (крепления для проводки АБС). Остатки сварочной проволоки режут руки. Амортизатор обгажен мелкими каплями сварки. На Мандо аккуратнее.

А заусениц в штампованых деталях по пол милиметра так что руки можно порезать, покраска с пробелами и удивительной толщиной покрытия, ну и сварка (типа насрано) конечно это венец японско-европейского чуда, коробка в какую европа постыдились бы даже паковать. При виде этого повеяло чем-то родным, отечественным. Думаю что это еще нам повезет если это Китай, а не русская или наша подделка.

[Remax]

Цитата: Сообщение от Koly@n  Remax, оо и я такие же купил, в субботу поставлю. Насчет зада тоже думал, со следующей получки куплю. Кста по чем они примерно, не узнавал?

450-500 увас в Днепре

[Remax]

Цитата: Сообщение от vitpetrovich  Не понравилась сварка на испанских KYB. Такое ощущение что то с чем не справился автомат, доваривали вручную (крепления для проводки АБС). Остатки сварочной проволоки режут руки. Амортизатор обгажен мелкими каплями сварки. На Мандо аккуратнее.

Согласен исполнение не ах
Будем надеяться что внутри всё до микрон чётко

[gaz_777]

Цитата: Сообщение от Remax  Согласен исполнение не ах Будем надеяться что внутри всё до микрон чётко

На фото не видно маркировки на корпусе аммо, отсюда вопрос-а была ли помимо прочего на нем выбита надпись KYB?

[Remax]

Цитата: Сообщение от gaz_777  На фото не видно маркировки на корпусе аммо, отсюда вопрос-а была ли помимо прочего на нем выбита надпись KYB?

Да только фото не удачное
http://savepic.net/797084.jpg
Штамп KYB с другой стороны

[arksher]

Цитата: Сообщение от mr.Stealth  Вот они-то,эти ньюансы,нас всех и интересуют. А демагоги мы тут все,знатные.

Вот есть же люди, которые услышав, что сейчас полпервого, обязательно глянут на часы и скажут "12часов29 минут".
Это я к тому что товарищ спрашивал простую вещь: нужно ли регулировать сход-развал (а именно так эту операцию называют 99% автолюбителей) при замене амортов. А вот Вы своей воистину демагогией (по форме, не по содержанию) о том что у нас сход регулируется, а развал нет вообще человека с толку сбиваете.

Я ставил задние аммо. И регулировал сход-развал (позвольте мне уж именно так выражаться) НЕ в связи с этим. Просто машину на дороге уводило влево. Так вот, на мой вопрос, а нужно ли будет подобную операцию проводить при замене передних амиков, мастер ответил однозначно утвердительно

[Kalan]

Мне при замене передних, сообщили не требуется. машину не ведёт, резину вроде не естЬ. А на съэкономленные деньги купил маечки на передние сидения и освежитель воздуха