![]() |
#11 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Привожу цитату из инструкции: "Во время движения по пересечённой местности при нажатии на кнопку блокировки межосевого дифференциала мощность двигателя будет равномерно распределяться между передними и задними колёсами." Глава вторая, стр.22. Про включение на стоячей машине нигде, ничего не сказано. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Все конечно написано правильно,НО!!!
Останавливаем авто, переходим в режим нейтраль, нажимаем заветную кнопочку. Включаем Драйв. Включение поного привода ощущаешь сразу. и в путь. выключени на ходу, да, можно, а вот с включением могут быть неприятные последствия, и минимум, что 4 вд попросту не включится ![]() не помню, это или из инструкции или где вычитал, но работает, по другому и не пробую |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Вот здесь непоняточка выходит, кнопкой мы включаем блокировку диференциала, а полный привод должен подключаться при пробуксовке передней оси. Ещё вопрос - должна ли загораться лампочка 4WD при подключения задка автоматически или она включается только при включении зажигания как диагностическая лампа? Я не имею ввиду лампу 4WD Lock. Почему спрашиваю? Да потому что езжу по снегам и гололёдам как по рельсам и не знаю в какой момент задок подключился, а в какой нет, просто интересно. Машина просто отменно держит дорогу покрытую снегом и льдом. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() Странно, я подключение полного привода ощущаю, хотя, может это какие-то другие электронные системы рулят... ![]() А дорогу машина действительно держит отменно! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А что сдесь непонятного, при пробуксовке электронникой подключается задний мост и получается соотношение 50/50, также можно нажать на кнопочку и блокировать принудительно но скорость должна быть не выше 30-40км. при превышении скорости задний мост отключается и работает потом только передний. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Да подтормаживает!
Я как то в глубокий неслежавшийся снег заехал, так пока ESP не отключил-не мог выехать, пускал в раскачку - а електроника подтормаживала. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
И все таки -КАКИЕ СВЕЧИ НА Санте Нью 2,7?!!!! | DrFobos | Двигатель и питание | 36 | 07.08.2013 19:58 |
замена на полный привод | pyciw | Ходовая и трансмиссия | 2 | 30.11.2010 13:16 |
Полный привод | Lion | Ходовая, трансмиссия и пр. | 7 | 29.09.2010 11:55 |
Полный привод! | MaxTucson | Ходовая и трансмиссия | 335 | 01.04.2010 16:34 |
Полный привод | Джонсон | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 11.02.2010 10:03 |
|
|