Код ошибки P0340

[ЮРА]

Покупать только оригинал.
Замена занимает 5 минут для мастера, 15 для любителя.
Снять разъём, открутить крепящий болт под головку 10 и вынуть сам клапан - сборка в обратном порядке,

[kozav100]

Ребя огромное вам спасибо за помощь и советы.
Самую низкую цену на оригинал нашел на Existe за 1700 грн.
Ниже пока не нашел. Наверное там и закажу.
Пока запчасть будет ехать. На этой машине можно передвигаться вопреки увеличеннму расходу и т.п. ?

[ЮРА]

Таки да!
Это ошибка по датчику распредвала и клапана сvvt тут никаким боком не касаемы и трогать их ненадо. Датчик распредвала официалы должны были проверить по сопротивление и дать вердикт о его исправности а так что-то не в ту сторону начали копать.

[kozav100]

Вот я теперь в ступоре и не знаю что делать, за датчик фазы они ничего вообще не сказали, а лишь огласили вердикт о замене выпускного клапана CVVT.
Также сказали что из за этого у вас происходит утечка масла двигателя. Моя ошибка в том, что я должен был изначально сам поинтересоваться исправной работой двух датчиков фаз.
Я думаю что в моей ситуации, для достоверности диагноза, необходимо повторно сьездить к другому электрику чтобы проверить исправность датчиков фаз, и если какой-то из них вышел из строя заменить.
Что скажете ?

[Fly17]

Цитата: Сообщение от kozav100  Вот я теперь в ступоре и не знаю что делать, за датчик фазы они ничего вообще не сказали, а лишь огласили вердикт о замене выпускного клапана CVVT. Также сказали что из за этого у вас происходит утечка масла двигателя. Моя ошибка в том, что я должен был изначально сам поинтересоваться исправной работой двух датчиков фаз. Я думаю что в моей ситуации, для достоверности диагноза, необходимо повторно сьездить к другому электрику чтобы проверить исправность датчиков фаз, и если какой-то из них вышел из строя заменить. Что скажете ?

Я скажу, що подивіться відео на ютубі як вони перевіряються ці клапана, а потім їдьте до діагноста, щоб Вас там не взули. Зазвичай нормальні спеціалісти беруть все розказують і показують, якщо клієнта немає, то роблять скріни і показують їх, щоб в людини не було сумніву, щоб вона не писала тут на форумах, а приїхала наступного разу без вагань з новою проблемою, якщо така колись буде, знову до того ж майстра, порекомендувала друзям. Так CVVT, це проблема і не тільки у Хюндай, нічого страшного тут немає. Не дешево тільки.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[kozav100]

Цитата: Сообщение от Fly17  Я скажу, що подивіться відео на ютубі як вони перевіряються ці клапана, а потім їдьте до діагноста, щоб Вас там не взули. Зазвичай нормальні спеціалісти беруть все розказують і показують, якщо клієнта немає, то роблять скріни і показують їх, щоб в людини не було сумніву, щоб вона не писала тут на форумах, а приїхала наступного разу без вагань з новою проблемою, якщо така колись буде, знову до того ж майстра, порекомендувала друзям. Так CVVT, це проблема і не тільки у Хюндай, нічого страшного тут немає. Не дешево тільки. Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

По поводу самой системы работы обслуживания авто и их клиентов в оффициальных центрах - это не ко мне, не по адресу! Не я ее выдумал и не я ее внедрил. Сдал машину на СТО, ждешь - общаясь через девочку "посредника" между мастером и клиентом и чем там занимается сам мастер ковыраясь в твоем авто можно лишь догадываться.
Меня лишь интересует один вопрос, довериться вердикту и купить клапан CVVT и заменить его. Либо же сделать сделать повторую проверку у опытного электрика дабы убедиться в клапане ли дело, а не в датчиках фазы.

[Fly17]

Щодо офіціалів- це політика керівництва станції, в нас три офіційні станції і був у всіх, на одній працював знайомий начальником, в них через дівчинку, в інших- розписується за інструктаж робоча куртка з маркуванням яскравого кольору і іди дивись. За лінію, якою окреслена робоча зона з дозволу працівника, працівник при цьому роботу не виконує, вийшли із зони- може працювати. Взагалі, по Вашому випадку схоже на правду, час підійшов і спочатку мили Вам ( тому і вище написав Вам), хоча помилка трохи не про це. На мою думку, можна і не їхати, але я б все одно з'їздив би, чому? Бо якщо мені нічого не пояснили, а те, що Вам сказали, мене б не влаштувало, то я б поїхав, щоб нормально подивились, може щось прогавили.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[kozav100]

Благодарю за помощь.
Мною все же было принято решение, сделать повтороную диагностику у опытного автоэлектрика и после этого буду принимать решение. После этого отпишусь....

[kozav100]

Был сегодня у электрика. Тот сказал что такая ошибка может быть из-за чего угодно, но 90 % причины поломки является - датчик положения распредвала. Т.к. их два и они одинаковые, то сказал привезти новый датчик и тогда будем разбираться.
Датчик заказал. В среду заберу и отпишусь....

[kozav100]

Ну что рассказываю, датчик распредвала заменили на другой, т.е. на новый. Обнулили ошибку. Чек перестал высвечиваться. Теперь осталось самая малость, поездить и убедиться что ошибка "Чек" больше не всплывает на табло.
Необходимо поездить на машине ...