Какое масло лить? (по SAE)

[kiril2101]

У меня в мануале (гл.6 ст.7) Примітка написано следующее:
Для забеспечення низького споживання палива рекомендуються моторни оливи класу SAE 5W-20 (5W-30)....

Цитата: Сообщение от stp  1. У них в рекомендации где-нибудь написано что это ведет к экономии?

Не станут Равенол и Мобил брехать.... имидж дороже...

Саша, ты документацию хоть раз к СантаФе читал....???

[stp]

Цитата: Сообщение от mig  Не станут Равенол и Мобил брехать.... имидж дороже...

А это ты к чему? К указанной теме каким боком?????

Цитата: Сообщение от mig  Саша, ты документацию хоть раз к СантаФе читал....???

Как чтение документации может помочь на официальном сервисе?
Что льют - на том и ездим!

Ты доказывай давай а не съезжай на личности!

Цитата: Сообщение от stp  А это ты к чему? К указанной теме каким боком?????

Ну, а то что если написано, что способствует экономии, значит факт имеет место....

Цитата: Сообщение от stp  Как чтение документации может помочь на официальном сервисе? Что льют - на том и ездим!

Ну как чем, ткнуть их носом туда, и попросить лить, то льют на заводе... если нет, пусть льют то что привезешь ты и не возбухают при этом...

[Лёшик]

Я вот не пойму,а что Шелл 5W-30 кого-то не устраивает что-ли? Есть рекомендации производителя - лить или Шелл,или Куэкер Стейт. Зачем выдумывать какие-то эксклюзивы? Что не устраивает в масле Шелл? Может у кого-то машина жрёт его,так скажите? Какие есть претензии? А по классу вязкости я лично лью именно 5W-30. У компании Шелл оно лучше чем 5W-40. У других производителей может быть по-другому. Здесь надо в комплексе подходить,смотреть на допуски и т.д. Например у Ликви Моли масел с вязкостью 5W-30 несколько видов,но к нашим машинам подходит только одно - это которое имеет рекомендации к использованию на автомобилях американского и японского производства. И от того,что кто-то хочет лить себе масла других производителей вреда машине особого не будет,главное,чтобы масло было "чесное", а не паливо какое-нибудь. А по мне так и если лить даже наш Азмол, то ничего движку плохого не будет. Уровень масел уже не тот,что раньше.

[star&mlad]

Разницу в расходе в к-ве 1л/сотню из-за масла я лично могу объяснить только в одном случае- если зимой влили летнее масло и при этом катаются на "холодном" движке, остальное- от лукавого!..

Цитата: Сообщение от star&mlad  Разницу в расходе в к-ве 1л/сотню из-за масла я лично могу объяснить только в одном случае- если зимой влили летнее масло и при этом катаются на "холодном" движке, остальное- от лукавого!..

Угу... только это не тот не случай.... 5w-20 как раз ориентированона зиму...
И сколько по Вашему после выезда и Днепра на трассе Днепр-Киев двигатель бензиновый может оставться "холодным", скажу сразу менял после Днепродзержинска...

Цитата: Сообщение от star&mlad  Разницу в расходе в к-ве 1л/сотню из-за масла я лично могу объяснить только в одном случае- если зимой влили летнее масло и при этом катаются на "холодном" движке, остальное- от лукавого!..

Угу... только это не тот случай.... 5w-20 как раз ориентировано на зиму...
И сколько по Вашему после выезда и Днепра на трассе Днепр-Киев двигатель бензиновый может оставться "холодным"? скажу сразу менял после Днепродзержинска... Как вы думаете прогрелась?

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от mig  Угу... только это не тот случай.... 5w-20 как раз ориентировано на зиму... И сколько по Вашему после выезда и Днепра на трассе Днепр-Киев двигатель бензиновый может оставться "холодным"? скажу сразу менял после Днепродзержинска... Как вы думаете прогрелась?

Обсуждаем масло масленное??????????

[star&mlad]

Цитата: Сообщение от mig  Как вы думаете прогрелась?

Я ничего не думаю, я написал-"остальное- от лукавого!.." Чудес не бывает!!!