04.09.2008, 13:30 | #11 |
Ответ: Потеря мощности
У меня 2 л, в городе кондей пытаюсь не включать, хоть супруга и зудит. Если на 4 катиться 60км/ч, то не чувствуется, а если постоянно на 2-3, да перестраиваться, то чувствуется очень
|
|
__________________
ЖИЗНЬ НАЧИНАЕТСЯ ПОСЛЕ 5000 об/мин |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
04.09.2008, 21:53 | #12 |
Ответ: Потеря мощности
|
|
03.03.2009, 11:09 | #13 |
Ответ: Потеря мощности
Кондиционер реально забирает мощность у двигла, так как двигло крутит кандёр. Где то я слышал, что 20% мощности двигателя забирает кандёр. По трассе перед затяжным уклоном всегда выключаю кандер, так как машина очень туго вытягивает.
|
|
03.03.2009, 11:16 | #14 |
Ответ: Потеря мощности
Мощность может теряться ещё из-за каталитического нейтрализатора. Это заметно примерно через 40000 км, благодаря нашому бензину и дорогам. Проехал 43000 км и думаю менять уже, так как существенно машина стала тупее. Интересно сколько стоит это удовольствие? Если кто нибудь знает писаните ))).
|
|
06.03.2009, 20:06 | #15 |
Ответ: Потеря мощности
Смотреть фильтра и ремни!
Мой пароход не тупит! (Хотя, когда только взял - тормоз был конкретный) И лямбду менял... |
|
__________________
Matrix 1.6 TURBO |
|
08.04.2009, 11:32 | #16 |
Ответ: Потеря мощности
есть еще одна заморочка - кондиционер довольно долго служит... если этого небыло раньше, а появилось недавно, то вероятнее всего это кондишн... на нем повысилось сопротивление и отбораемая мощность- забит системный фильтр-осущитель и трв (вероятность 90%) в системе фреона... фильтр надо менять, трв продувать, а это чревато пререзаправкой кондиционера..
есть такой опыт. |
|
09.04.2009, 23:34 | #18 |
Ответ: Потеря мощности
имею ввиду путевой фильтр-осушитель в системе фреона-22, который стоит перед трв (терморегулирующий вентиль). в фильтре обычно наполнителем является селикогель, который со временем разлагается и рассыпается на порошок-песок и забивает дюзу в трв, из-за этого падает холодопроизводительность кондишина (снижение протока фреона) и вырастает нагрузка на компрессор (иногда до 70% от полной мощности в сторону+)
косвенный показатель - эффективность работы кондиционера, а лучше по приборам - давление на всасывании в компрессор (или глубина вакуума, но вакуума быть не должно! - если есть, то забито наверняка) - (такой маленький ликбез) усли что не понятно - спрашивай - отвечу |
|
23.04.2009, 22:50 | #19 |
Re: Ответ: Потеря мощности
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Увелечение мощности | Crossman | Тюнинг | 51 | 20.01.2014 12:58 |
Потеря напряжения на борт сеть | OLEGarh | Двигатель и питание | 4 | 10.12.2013 23:57 |
Установка ГБО и потеря гарантии. | jakutchenko | Киев | 5 | 05.01.2012 23:17 |
Не могу найти графики мощности | nikitych | Двигатель и питание | 2 | 06.04.2009 10:51 |
Экономия топлива, увеличение мощности | Light | Двигатель, питание | 3 | 26.09.2008 21:04 |
|
|