![]() |
#11 |
![]()
101800 км. Смена воздушного фильтра. Причина: пробег уже 14500 км - затянул
![]() ![]() ![]() Средний расход на газу по городу с грязным фильтром, кондиционером и пробками составил 8,8 л/100 км(установил по последним двум/трём заправкам). Таким образом: на сегодня выходит следующая сумма:
![]() 101875 км. Смазка направляющих передних суппортов. Прошло почти 15 тыс км. Сегодня нервы сдали - тарабанит как у какого-то таза ![]() ![]() Впереди смена масла. Кстати, в одной из тем о присадках от ЛМ я пообещал, что остаток присадки вылью в мотор перед сменой масла - вылил, уже накатал более 1000 км - стуки компенсаторов на холодную есть всё равно ![]() Ах да - картинко присадки ниже ![]() |
|
Последний раз редактировалось Dubis; 14.08.2013 в 00:30. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Oleksandr1974 (21.01.2016) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
Покупка и выбор авто – заслуживает отдельного рассказа. О чём постараюсь изложить ниже. Авто было взято в кредит в тот бурный конец до кризисного 2007-го года. Машина была забрана из салона 8-го января на ул.Набережно-Луговая, салон «Корея-Моторс». Установлена магнитола Alpine CDE-9871R(180 грн за установку + переходник для антенны 20 грн).
![]() После по пути заехав на работу, забраны впрок купленные зимние шины Nokian Hakapelitta 4 под шип, но не шипованная. Это была последняя партия шин данного бренда из Финляндии. ![]() Переобулись и в Метро за «погремушками»: резиновые коврики, щётки, шампуни и прочая требуха. Вечером авто было «плотно» обмыто вместе с техпаспортом в узком кругу родственников(3 брата и я). |
|
Последний раз редактировалось Dubis; 17.08.2013 в 17:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Масло.
В виду своей предыдущей работы был хорошо знаком c данным брендом и этим маслом в частности. Простое, доступное по цене и качественное - Comma Eurolite 10W-40. Это масло я использовал сразу после отказа от гарантии и в итоге авто на нём пробежало 31410 км с относительно короткими меж сервисными интервалами(в среднем 7852,5 км) ![]() ![]() Ниже статистика по смене этого масла 8890 км ~ 16275 км = 7385 км 16275 км ~ 24725 км = 8450 км 24725 км ~ 32873 км = 8148 км 32873 км ~ 40300 км = 7427 км Итого 31410 км, средний интервал - 7852,5 км Масло ещё. Наслышан был супер качеством данного бренда, а также его крутостью как в мототеме, так и в авто. Шара сделала своё дело - было заманчивое предложение о перекупке 2-х 5-ти литровых баклашек за 60 евро ![]() ![]() ![]() Пробег на этом масле составил 28600 км(3 замены). Никакого "эко-эенржи" замечено не было, даже если это и была синтетика. Тяну линию в сторону Comma - цена/качество самое оно ![]() Ниже статистика по смене этого масла 40300 км ~ 50000 км = 9700 км 50000 км ~ 58910 км = 8910 км 58910 км ~ 68900 км = 9990 км Итого 28600 км, средний пробег 9533,33 км Ещё маслецо. Опять бренд Comma. В этот раз решил немного увеличить вязкость - перешёл на Syner-G 5W-40 полную синтетику. Двигатель работает как по мне мягче и тише, масло не брал, расход не изменился. ![]() ![]() Ниже статистика по смене этого масла 68900 км ~ 80497 км = 11597 км 80497 км ~ 91710 км = 11213 км 105325 км ~ 120054 км = 14729 км 120054 км ~ 132065 км = 12011 км Итого 49550 км, средний пробег 12387,5 км upd from 13 07 2019: на пробеге 227 114 км снова залито. upd from 30 05 2020: 227 114 км ~ 240 500 км = 13386 км 240 500 км ~ upd from 26 08 2021: 240 500 км ~254 560 км = 14060 км Итого на этом масле: 76 996 км, средний пробег 12 832,7 км Маслецо случайное. Как-то прозевал замену и чуствувал зиму - решил не рисковать и залить пожиже. По рекомендациям и хвалебным отзывам залил Statoil Lazer Way 5W-30 LL ![]() ![]() ![]() ![]() Обновление от 05/11/2013 Ниже статистика по смене этого масла 91710 км ~ 105325 км = 13615 км Пи.Си.: Остаток в канистре в 1л был залит в мотоцикл ради эксперимента. При теперешних более низких температурах и не буксует сцепление ![]() Ещё масло Согласно требований бренда масла, которым я "кормлю" двигатель моего авто больше всего - попробую немного другое, с вязкостью Xtech 5W-30. Что и сделал на пробеге 132065 км ![]() Итак, новая статистика 132065 км ~ 142318 км = 10253 км. UPD from 12 02 2017: опять залито это масло. 181000 км ~ 196080 км = 15080 км. UPD from 15 09 2017: опять залито это масло. 196080 км ~ UPD from 08 09 2018 196080 км ~ 212 351 км. 212 351 км ~ UPD from 13 07 2019: 212 351 км ~ 227 114 = 14979 км. Общий пробег на этом масле: 10253 + 15080 + 16321 + 14979 = 56703 км. Последние пробеги очень часто стучали компенсаторы на холодную. Перешёл на другую вязкость(см. выше) Ещё масло. Comma X-FLOW TYPE F PLUS 5W-30. ![]() Пробег 142318 км ~156146=13828км. 156146 км ~ 164805=8659 км. 164805 км ~ 181000=16195км Сейчас уже пробег 152 тыс км, масло ещё менял. Именно на этом масле пропали все стуки компенсаторов на холодную. Есть только при запуске 2-3 сек - а потом тишина. По ходу наконецто угадал. Хотя по своим требованиям это масло не является супер-пупер премиумом, но всё же. Попробую второй раз залить. Кстати, купил промывку мотора этого же бренда - теперь думаю - лить или не лить.. UPD from 28 06 2015: опять залито это масло UPD from 06 02 2016: опять залито это масло UPD from 12 02 2017: пробег на этой замене составил 16195 км. Итого: 13828+8659+16195=36682км. UPD from 26 08 2021: опять залито это масло 254 560 км ~ |
|
Последний раз редактировалось Dubis; 27.08.2021 в 00:45. Причина: добавочка о |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Oleksandr1974 (21.01.2016), SeLena (09.02.2018) |
![]() |
#14 |
![]()
59165 км. Проверка на герметичность и дозаправка кондиционера.
Где-то утерян кусок журнала. Вобщем есть чек о проведении работ. По записям - 330 грн за всю процедуру от 19/05/2010 ![]() |
|
Последний раз редактировалось Dubis; 27.05.2015 в 14:17. Причина: вспомнилось и дописалось |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Вижу свободное сообщение - добавлю о своих ДТП. Сообщения есть на форуме - но темы создавал я лично.
Итак - первый раз - есть тема Страховой ли это случай? Нужен совет и консультация
Фото Окончание было таковым
Год был урожайным на ДТП. Вопрос по этому ДТП был закрыт позже, чем по более экстремальному - о нём читайте ниже ![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dubis; 13.02.2016 в 00:40. Причина: Зачистка |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
)))))
|
|
Последний раз редактировалось Dubis; 11.02.2014 в 21:48. Причина: зачитска |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Фильтр масла
Люблю изучать предложения на рынке, вот один из брендов, который по цене/качеству и более частой смене масла(8000 тыс км) ни разу не подвёл - фильтр ТОКО B1J-703. |
|
Последний раз редактировалось Dubis; 07.08.2012 в 00:45. |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Oleksandr1974 (21.01.2016) |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Музыка. Первые шаги.
В 2008-м после полугодичной эксплуатации поднадоел не та громкость звука: на выездах маловато стало ![]() Было принято волевое решение: куплено овалы Hertz DCX 690.1 на заднюю полку, акустический провод и вибро/шумоизоляция. ![]() ![]() Вот как это было
И какие только тараканы в голову не лезли ![]()
Спасибо Алексею ака Директор за разъяснение и отговорку не лезть в опу ![]()
Источник |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dubis; 20.09.2013 в 23:52. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Музыка - шаг второй.
Со времен прошла эйфория(буквально 2,5 месяца) от установки взамен штатным новые овалы. Загорелось впереди сменить. Собствено, результат оправдал свои ожидания. Была проведена замена штатных на компонентные FLI Integrator Comp 6. Как показал горький опыт - не совсем тот размер - пришлось мастырить подиумы и дсп. Также сделана полная шумоизоляция дверей. ![]() Многие посчитают колхозом моё рещение - но оно меня устраивает. Звук по направленности получился чётким и раздельным. Цена/качество звучания изделия можно оценить по шкале на 110% ![]() Вот как это было
Источник Ну и потом обсуждение
Источник |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Dubis; 20.09.2013 в 23:56. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Музыка шаг третий
Рано или поздно ухо начинает есть недостающее звучание установленной аккустики в диапазоне нижних частот. Однозначно загорелись пятки о наличии в авто сабвуфера. Вариантов прокручивалось в голове уйма: толи фри-эйр то корпусной в нише багажника. Оба варианта подразумевали в себе определённый гемор в части потери пространства и времени с деньгами на инсталяцию. Бюджет распылялся бы на материалы корпуса саба(забегая наперёд - часть из них осталась), усилителя и качественной проводки. Не последнее место заняло бы и место установки. Огромное спасиба Алексею ака Директор. Со временем в моей голове выресовалось определённое количество требований: - место; - качество изделия; - время инсталяции; - бюджет. Собственно этот список и есть последовательность приоритетов. После недолгой беседы выбор был сделан на следующем экземпляре - Focal Access Enclosure SB 25(простите за ссылку на Автозвук - но имею моральное право - как оказалось, я единственный кто оставил о нём отзыв на это сайте) Что хотелось бы отметить из плюсов: - минимум занимаемого места(под сидением водителя и без неудобств пассажиру, предварительно примерил); - комплектность - куча проводов и минимум два варианта подключения: сигнал можно брать как из линейного выхода гамнитолы так и сигнал высокого уровня (усиленный гамнитолой); - качество изготовления: прочный корпус из алюминия и компактность; - звук при таком размере саба соответствует цене. Минусы: ОГромнЫй минус - не играет зимой - мёрзнет - и это очевидно: материал корпуса - металл, диффузора динамика - пъезо. Жанры: Джаз - Рок - Лайв - хорошо, хип-хоп - не выдаёт глубокой раскачки. На сегодня уже пошёл 2-й год эксплуатации - замечаний нет - всё ок. Полностью отпало желание доделывать или усилять имеющийся звук - всё устранивает(на малых громкостях) Фото ниже ![]() |
|
Последний раз редактировалось Dubis; 14.11.2013 в 23:08. Причина: Добавлена фотка |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
accent mc, акцент, верна |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Accent 1,4 MT Continental Silver (турецкая Крошка :-) | Vitalik | Бортовой журнал | 49 | 25.05.2014 09:10 |
Accent 1.4 MT Econo - Space Silver - 2009 | Вит | Бортовой журнал | 4 | 26.05.2012 20:04 |
1.6 AT Space Silver | Alexandr_T | Бортовой журнал | 7 | 17.03.2011 13:15 |
Accent 1.4 MT - Space Silver - 2007 | bearnas | Бортовой журнал | 1 | 15.05.2010 06:50 |
Accent 1,4 MT Silver 2008 г.в. | seredulik | Бортовой журнал | 6 | 07.04.2009 00:08 |
|
|