Авто не газует, горит "chek" на панели

[аватар]

Цитата: Сообщение от _val_  Будемо видаляти на днях. Саме попався типовий клієнт Опір вихлопної системи має бути в рожевій зоні внизу вікна, як бачите навіть на холостих "..опа" Двигун G4FA

Доброго дня!!!
Чекаємо на результат?

[аватар]

Цитата: Сообщение от ralexa_1  Лучше прошивку под 2 или новый кат. Мне обманка (хотя может и не поставили уроды) не помогла. Периодически загорается. Sent from my XT1572 using Tapatalk

Доброго дня! А яка обманка електронна чи механічна?

[ralexa_1]

Цитата: Сообщение от аватар  Доброго дня! А яка обманка електронна чи механічна?

В теории механика, по факту может и вообще не стоит .
Надо бы слазить проверить за этими рукожопами...

Sent from my XT1572 using Tapatalk

[Vadym]

Добрый день, получилась таже история поехал в Днепр, выехал из города перестала тянуть машина, ну худо бедно ехала 90 км\ч поехал дальше, километров двадцать не доехал машина стала не едет, двигатель мычит, задыхается, чек не горел, притянул домой сразу полез в катализатор, там жо.а, развалился

[Vadym]

[IMG][/IMG]

это что из него высыпалось

[Vadym]

[/IMG]
катализатор керамический, вот как забивается, машина 2012 года, пробег 111000 км, из них 85000 км на газу

[Vadym]

Добрый вечер, в продолжении темы про катализатор, расскажу как вышел из положения, катализатор выбил, потом был взял лист нержавейки в нем насверлили дырок, сделали из него конус, разрезали банку и вставили этот конус широким отверстием вверх, обварили в пустоты вокруг конуса напхали стружки нержавейки, поставили на место, скинули ошибки и завели все заработало и лямды даже не выдали ошибок вообще, сегодня уехал в Запорожье все в норме, чек не горит, если честно не понимаю почему не горит, но всю конструкцию придумывал дядя мой, кулибин он говорит, что типа эту нержавейку лямды и воспринимают как катализатор, короче буду ездить смотреть по результатам отпишусь, наверно надо будет поехать на коррекцию газа

[Penitrator]

Цитата: Сообщение от Vadym  Добрый вечер, в продолжении темы про катализатор, расскажу как вышел из положения, катализатор выбил, потом был взял лист нержавейки в нем насверлили дырок, сделали из него конус, разрезали банку и вставили этот конус широким отверстием вверх, обварили в пустоты вокруг конуса напхали стружки нержавейки, поставили на место, скинули ошибки и завели все заработало и лямды даже не выдали ошибок вообще, сегодня уехал в Запорожье все в норме, чек не горит, если честно не понимаю почему не горит, но всю конструкцию придумывал дядя мой, кулибин он говорит, что типа эту нержавейку лямды и воспринимают как катализатор, короче буду ездить смотреть по результатам отпишусь, наверно надо будет поехать на коррекцию газа

Жалко что вы фоток не сделали сей конструкции.

[Vadym]

Там все просто, широкой стороной конуса вверх к цилиндрам, а узкой в выхлоп и все