ТО 30000

[cosmo]

Прошел ТО-30000км не у официалов , а на сто АТЛ

Материалы , в скобках цена официалов

масло 300грн ( 320грн )
масл.фильтр 35грн ( 60грн )
возд.фильтр 50грн ( 120грн )
конд.фильтр 75грн ( 260грн )
фильтра качественная лицензия , которая ничем не отличается от стоковых фильтров

Работа
АТЛ - замена масла и масл.фильтра , снятие защиты со скидкой для хундай клуба 63 грн,
возд. и конд.фильтр заменил сам в течении 5 минут

( Официалы 2,2часа *130грн=286грн )

Итого 523 грн , с учётом того что залили моё масло.

У официалов бы получилось
760+286=1046грн

с учётом 50% скидки на 1 плановое ТО и 15% скидки на материалы ,
получилось бы 646+143=789грн .

[vinsanta]

Фильтры на удивление дешевые. Особенно воздушный и салонный. Можно марки узнать? Ставлю на Kraemer und Freund. Профессиональный интерес...

[cosmo]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Фильтры на удивление дешевые. Особенно воздушный и салонный. Можно марки узнать? Ставлю на Kraemer und Freund. Профессиональный интерес...

я не помню , коробки повыбрасывал уже

[odessit67]

Да, фильтра , действительно, через чур дешевые.

[cosmo]

Цитата: Сообщение от odessit67  Да, фильтра , действительно, через чур дешевые.

такие цены в магазине , с которым , мы с другом договорились о хорошей клубной скидке для 2-х автофорумов , в реале цены действительно дороже , но всё равно не так как у официалов )

[vinsanta]

Цитата: Сообщение от cosmo  такие цены в магазине , с которым , мы с другом договорились о хорошей клубной скидке для 2-х автофорумов , в реале цены действительно дороже , но всё равно не так как у официалов )

Я имею возможность по опту закупить такие фильтры, но побоялся, если честно. Отпугивает дешевизна. На салон - нет вопросов, тут каждый подбирает в меру требовательности. Я, например, на ТО-30000 поставлю себе угольный от MicronAir. А вот воздушный на движок - тут уже возникают сомнения обеспечит ли дешевый фильтр правильную фильтрацию. И топливный не рискну поставить какой-нибудь. Сейчас у меня вообще стоит от Соренто 2,5 - такие же соты, но больший объем (следовательно производительность). Но если есть большой спрос на "по-дешевле", придется и мне затариться такими образцами.

[Andru777]

Скоро ТО 30 000. (CRDI FL) Подскажите что менять, проверять, смазывать, шприцевать. Интересуют номера расходников (топливный и воздушный)
В морозы, несколько раз слышал скрип в задней подвеске при сильном проседании (съезд с трамплина, леж. полицейский). Похоже резинки стабилизатора. Не рано ли?

Создавать новую тему не стал. Но по скрипу втулок у нас тишина, а в России скрипит у многих. http://forum.santafe-autoclub.ru/ind...showtopic=7703

[vit_bel]

масло и 4 фильтра как минимум.....если хочешь ставить оригинал - закажи у vinsanta ...... я у него заказал, (бо у самого 30-ка на подходе) дешевле не нашел .......если ты на гарантии фильтра и масло поменяй у ОД......а все остальные бока ищи у нормального мастера, обычно у каждого из нас, у кого стаж дай боже, такой должен быть........ удачи

[Andru777]

Нарыл в инете номера деталей для предстоящего ТО.
Прошу поправить, если чего не так.

Картридж маслянного фильтра 26320-2F010
Фильтр воздушный 28113-2P300
Топливн. фильтр 31922-2B900
Фильтр салона 97133-2B005

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Andru777  Нарыл в инете номера деталей для предстоящего ТО.

А чего рыть-то?
Просите у официалов счет на ТО. Они пробивают все детали для ТО, там как правило парт-номера вписаны. В этим счетов домой или к компу и на сайте Партмастера/Экзист вбиваете номера и сайт дает еще и аналоги. Все просто. Я так свои номера все выведал.