![]() |
#11 |
![]() Лучше 100% брать новую машину в полной комплектации и получать от неё моральное удовольствие (ты первый) и практическое (ничего не сломается в ближайшее время). Если у тебя есть хорошие СТОшники, то можно сделать полную проверку авто, но проверить ресурс трансмиссии или электрооборудования не возможно. Например тот же катализатор может посыпаться 100% с таким пробегом, я уже не говорю про подшипники, сальники двигателя, рулевую рейку, генератор, стартер и прочее. В общем хорошая машина, это новая машина |
|
__________________
![]() Последний раз редактировалось kapetz; 26.07.2012 в 10:07. Причина: Могу и забанить, несмотря на все заслуги;) |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | iq0rr (18.12.2012) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
avtorv,
в ЛС. |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
была у меня тоже такая дилема - взять новую С-класс или ФВ Б6 4х летний
и душа лежала боле к ФВ - очень она мне нравится. но, посоветовавшись с о знакомыми СТОшниками и сотрудниками милиции пришел к выводу, что если ты лично не знаешь машину, в каком она состоянии, то брать бу это очень большая лотерея. поэтому остановил свой выбор на новой классом ниже. понравилась элантра и я не только не разочеровался в ней, но даже полюбил ее ![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (18.12.2012) |
![]() |
#14 |
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | MasterYuriy (04.02.2013) |
![]() |
#15 |
![]()
Есть платиновые слова, (б\у это кот в мешке).
Может хозяин хорошо за ней ухаживал, обслуживал и т.п., а может это была рабочая лошадка которой пинды давали. Зайди на ресурсы типа мазда ру или что-то типа такого, и почитай про головники. Сразу отпадет желание покупать мазду))) Лучше аккорд взять чем эту рухлядь. |
|
__________________
Скупой платит дважды, жадный трижды, лох платит всю жизнь... |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (04.02.2013) |
![]() |
#16 |
![]()
Хорошую машину продавать не будут тем более такую(вот попробуй купить бу ланос не ушатанный))))
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (04.02.2013), MasterYuriy (04.02.2013) |
![]() |
#17 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я с вами полностью согласен. В последний год-полтора на старой работе товарищ купил б.у. мазду 3, ездил аж в Ровно, погнался за ценой, потом как оказалось со стойки боковой пассажирской начала слазить краска (машина была бита), и потом в ходовую он за эти полтора года которые я общался с ним вкинул столько денег что глаза на лоб лезле, я на свой хендей за три года может 1/3 от этой суммы потратил (тоже брал б.у. но с маленьким пробегом, и тоже как потом выяснилось было подкрашено крыло, но подкрашено нормально, за три года косяков не было, узнал про подкрас только когда сам его цепанул чуть-чуть, видать из-за этого и была продажа машина, по всем остальным косвенным признакам машина была практически новая 11200 км пробега), вот такая история у меня с моей б.у. мыльницей и у товарища |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Заметка для тех кто выбирает между б/у и новой. Опишу хорошую историю. Каждый учится на своих ошибках....Брать кредит на новую elantra в базе я не хотел, а машину хотелось.Прошлой осеню, взял мазду 6 2006 2.0 АТ машинка в фуле, кожа люк и т.п. за 15000. Машинка конечно классная...А теперь самое главное:
1)Сразу после покупки я в подвеску вложил около 8000 тыс.грн. 2)Вот сегодня еду забирать с СТО... и опять нужно выложить 8100 грн. перед. подвеска подкачала(два рычага, подушка двигла...и т.п.)один рычаг стоит около 2200-2400. если посчитать то выходит 15000у.е.+1000у.е (задняя подв.)+1000у.е.( передняя подв.)+800(колеса зимн.)+1500у.е.(бензин за зиму)+всякие там расходники... так выходит новая Elantra в базе. Сейчас сижу считаю и делаю выводы, что: "Лучшая машина, новая машина!". Буду продавать свою мазду, хоть и перебрал уже всю подвеску(запчасти оригинал)...но я не знаю, что она мне завтра выкинет.... Куплю лучше Элантру в базе и на ручке,новая есть новая....правда перед покупкой элантры придется опять собирать...а так уже мог ездить на новой красавице. Сам же себе ответил, на свой же вопрос. |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | MasterYuriy (11.03.2013), sasha82 (04.04.2013) |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
1. Всё это можно было починить за меньшие деньги. как минимум в половину. Расходники ну изыините, это ж как бэ... Можете и не менять ))) 2. Лучше не кредитная машина б.у. чем новая кредитная. Это 100% правда. 3. Ходовая это самое больное место особенно у нас с нашими дорогами. Если её востановили зачем продавать? Осталось по мелочам, ролики да ремни (если ещё не поменяли) Масла тоже, и вы ездите на обслуженом авто. С Автоматом двиг убить трудно, ходовую починили. Радуйтесь, копите денег. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я вам постом выше про цены на обслуживание мазды писал, но вы видать не поверили ( |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | avtorv (14.03.2013) |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Elantra MD 2012 | Osman | Продам | 1 | 17.12.2015 17:15 |
[Продам] ELANTRA MD 2012 | Севастополец | Продам | 0 | 15.12.2015 21:21 |
Hyundai Elantra 1.8 АТ Сomfort 2012 | _VISHA_ | Продам | 0 | 02.12.2013 22:19 |
Elantra 1.6 AT 2012- официал или серый? | Борода | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 3 | 25.07.2012 11:16 |
Elantra GLS Prime Plus 2012 г. 1,6 AT | Максим Жихарев | Бортовой журнал | 3 | 22.03.2012 13:31 |
|
|