![]() |
#11 |
![]() Юра извините. У меня нет устойчивого мнения, есть мои мысли но я спрашиваю совета-может что-то интересное узнаю... |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Белые свечи у меня уже 40 тыс. Масло никогда не угорало. Оно и сейчас может не уходить по щупу за 5 тыс, весь то вопрос что начинает уходить после езды со скоростью 110-120 км/час. Вчера проехал с Ужгорода во Львов, растояние 270 км, с них километров 100 проехал в режиме 100-120 км/час, при выезде с Ужгорода щуп был максимум, по приезде во Львов уже было по средине между макс и мин. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
vitalyuz, ну я незнаю как вам объяснить
![]() поверьте наслово - на оборотах маслосъёмные кольца несправляются... вот и вся история... насколько я помню машину вы брали срук, посему все что с ней было знать неможете... и реального пробега темболее... пы.сы. сальники клапанов - дают дым при запуске холодного двигателя, при запущенном случае постоянно.... если дыма ненаблюдается - значит причина всеже в кольцах... |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() Последний раз редактировалось ЮРА; 07.09.2015 в 23:05. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Добрый день, год назад заметил потеки масла возле маслоохладительного шланга и вокруг, специально мыл там, что б проверить. Посмотрите на фото, правильно ли я думаю, что там только эту трубку менять надо с хомутами или там что-то еще может "сопливить" маслом ?
http://i.piccy.info/i9/25b0ebb2e0efa...3/CAM00183.jpg http://i.piccy.info/i9/3fa096205c63e...3/CAM00185.jpg |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
Проверь гонит масло по патрубку вентиляции в гофру (между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой), если гонит снимай клапанную крышку и чисть каналы маслоуловителя.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
Это я писал автору темы, у меня была подобная ситуация , все на пербой говорили лечится заменой колец и сальников клапанов. А один умный мастер сказал почистить в клапанной крышке каналы маслоотделителя. После чистки масло перестало уходить.
|
|
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | vitalyuz (08.09.2015) |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Кстати да, вспомнил тему про маслоотделитель на киа-риа форуме-те же симптомы были. Масло уходило даже на движках с пробегом 40-50 тыс, лечилось чисткой маслоотделителя. Но мне кажется что много масла из-за него не должно уходить. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Уровень масла в ДВС | f.Sergiy | Двигатель и питание | 9 | 29.11.2013 16:08 |
Падает уровень масла. | jdima | Двигатель и питание | 12 | 28.07.2010 18:21 |
Уровень масла в автомате | Vasili | Ходовая и трансмиссия | 3 | 23.10.2009 19:29 |
Максимальный уровень масла в бачке | Hard_Man | Двигатель и питание | 17 | 21.09.2009 17:47 |
Уровень и цвет масла | Bender | Двигатель и питание | 14 | 19.11.2008 11:25 |
|
|