hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.11.2008, 05:37   #11
sofyart
Пользователь
 
Аватар для sofyart
 
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 16
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

пользуюсь SMT-2 или ер 5-6 лет в тукс можно смело лить гур кпп двигло в задний мост деферен повышенного трения нестоит. стар авто крутил на всех передачах до 5 6 тыс лет 5 как выяснилось новый хозя чудит тоже двигло терпит жигули тоже
sofyart вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 20.11.2008, 10:07   #12
tehno
Пользователь
 
Аватар для tehno
 
Регистрация: 25.05.2006
Адрес: Киев,Одесса
Сообщений: 786
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

sofyart, немного правильной орфографии не помешает. Пока устное предупреждение.
__________________
В споре чаще всего рождается не истина, а плохое настроение.
tehno вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 11:54   #13
rook
Гость
 
Аватар для rook
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

sofyart, немного правильной орфографии не помешает. Пока устное предупреждение.
=============
И синтаксиса, скорее надо выговаривать учителям в школе, А то какой-то запор мысли и понос слов. так и не понял чего и куда низзя.

Последний раз редактировалось rook; 20.11.2008 в 11:56.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 01:07   #14
Volfram
Пользователь
 
Аватар для Volfram
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Город-герой Мариуполь
Сообщений: 177
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

Цитата:
Сообщение от Фрай Посмотреть сообщение
..работы двигателя стало не слышно вообще! Если до заливки был звуковой естественный фон работы, то сейчас слышно только клацанье форсунок. И все!..

А это не бред сивой кобылы?

Нет не бред.
Чтобы понять суть уменьшения шума при работе (взаимодействии) деталей механизмов ДВС, или даже самого простого редуктора, нужно как минимум разуметь: что такое механика, хим. состав металла, мех. обработка, шероховатость поверхности, термообработка металла и т.д.
Именно разуметь, а не знать! Ибо знать и понимать то что знаешь - это разные вещи.

Удачи в познавании...
__________________
И как всегда - бабло победило зло
Volfram вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 02:08   #15
rook
Гость
 
Аватар для rook
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

Цитата:
Сообщение от Volfram Посмотреть сообщение
Нет не бред.
Чтобы понять суть уменьшения шума при работе (взаимодействии) деталей механизмов ДВС, или даже самого простого редуктора, нужно как минимум разуметь: что такое механика, хим. состав металла, мех. обработка, шероховатость поверхности, термообработка металла и т.д.
Именно разуметь, а не знать! Ибо знать и понимать то что знаешь - это разные вещи.

Удачи в познавании...

==========
И что,присадки существенно улучшают "чистоту" поверхности? Или в составе "этого"металла баббитовые сплавы нанесенные методом наслоения или по типу цементирования?? Шероховатость есть всегда.
А как на шумность влияет термообработка? Просветите плиз. И какая применена на движке и его узлах.
Что-то мне не очень верится в резкое снижение шумности. Да и стоит ради этого бодягу заводить,ради шума только? Пробовал на других машинах этим играться и кроме потери компрессии ни до чего не доигрался.
  Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 14:06   #16
Маю_Tucson
Гость
 
Аватар для Маю_Tucson
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

Цитата:
Сообщение от Volfram Посмотреть сообщение
залили присадку SMT 2. (цена вопроса 90грн., присадку покупал сам).
Вообщем я доволен как слон.
Присадке респект!

Вот тоже хочу залить эту гамулу... Есть положительный опыт использования Хадо на Sens'е...
Только положительных отзывов про Tucson и SMT 2, что-то мало..... может не мешать мотору работать 7тыщ.км. всего?????
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 22:21   #17
radvar
Пользователь
 
Аватар для radvar
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Киев, Троещина
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

http://www.svong-1.com/smt/index.htm
radvar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 15:25   #18
Фрай
Член клуба
 
Аватар для Фрай
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 637
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

Интересный сайтец, спасибо.
А вот и за ЕР:
...ER:
Сделан из хлорпарафина - 100%
Не содержит железа, является загустителем, требует добавления при смене масла.
Фирма, его производящая, вообще ничего не обещает.
Хлорпарафин(ER/Dura Lube/Motor Up) запрещён к продаже в США. Производители были оштрафованы на 2000000$

Хлорпарафин - канцероген. Используя ER/FENOM, Вы подвергаете себя и своих близких достаточному риску заболеть раком.
Из-за токсичности ХП, ни одна масляная фирма в мире, не использует его, как присадку в масло...

Последний раз редактировалось kym; 04.12.2008 в 15:44. Причина: уже не первый раз, в следующий начну выдавать предупреждения. Форум - не ёлка...
Фрай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 20:25   #19
Лёшик
Член клуба
 
Аватар для Лёшик
 
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 454
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

А мне интересно, как такую какашку могли залить на официальной СТО и при этом не снять с гарантии? Вот мне не понятно, зачем люди заливают такие приколы в двигатель, если в масле уже всё необходимое есть? Или ведущие производители масел чего-то недопонимают в присадках, если забыли добавить в свои масла кондиционер металла? Ещё раз повторюсь: в бензин заливать советую, но желательно известных производителей (Кастрол, Ликви Моли...), в двигатель - можно только вреда наделать.
Лёшик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2008, 22:58   #20
rook
Гость
 
Аватар для rook
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Отчет о использовании присадки в двигатель.

Цитата:
Сообщение от Лёшик Посмотреть сообщение
А мне интересно, как такую какашку могли залить на официальной СТО и при этом не снять с гарантии? Вот мне не понятно, зачем люди заливают такие приколы в двигатель, если в масле уже всё необходимое есть? Или ведущие производители масел чего-то недопонимают в присадках, если забыли добавить в свои масла кондиционер металла? Ещё раз повторюсь: в бензин заливать советую, но желательно известных производителей (Кастрол, Ликви Моли...), в двигатель - можно только вреда наделать.

=========
Совершенно в дырочку,
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Присадки в ДТ в межсезонье. Omon Двигатель, питание 42 02.01.2013 16:06
присадки в двигатель и не только Ugin Двигатель и питание 1 25.01.2011 17:17
Присадки resp Днепропетровск 25 28.09.2009 17:23
ПРИСАДКИ В CRDI. dieseltech Двигатель и питание 0 29.06.2009 16:59
присадки chapka Двигатель, питание 3 08.09.2008 16:42

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot