Система ESP+VSM!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от батя  ну. так докупим отдельный датчик ускорений

Ещё не забываем про другой насос и блок АВS, блок управления ESP+VSM (компьютер), блок управления ускорением (датчики положения кузова), проводку, кнопку, работу, разберём заводскую систему тормозов, прокачаем тормоза и самое главное цена и кто за это возьмётся? Может чего пропустил.
Думаю это фантастика!

[_Vital_]

вот тут красиво все расписано
http://www.nakley.md/publ/3-1-0-6#
допускаю, что програмно в блоке ЭБУ может и зашита работа ЕСП, но физически большая часть датчиков тупо отсутствует, это 100 пудов.
какой смыл корейцам ставить эти датчики если они не активны, уверен что в нашей проводке есть возможность подключения всего этого добра, но датчив точно нет.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от _Vital_  какой смыл корейцам ставить эти датчики если они не активны

Ради спортивного интереса общался с инженером по сервису и ребятами из отдела запчастей на Новоконстантиновской, можете сами ради интереса пообщаться.
Они одногласно утверждают что ESP-VSM не ставится отдельно как запчасть или аксессуар. ЕSP можно установить только на заводе при производстве авто, цена от 16000 грн примерно, отдельно... Такой работой они не занимались и сказали что заниматься не будут. Думаю дискутировать про халявный вариант (кнопка за 16$ ESP-VSM) далее бесполезно.

[voroz]

Цитата: Сообщение от avtorv  Ради спортивного интереса общался с инженером по сервису и ребятами из отдела запчастей на Новоконстантиновской, можете сами ради интереса пообщаться. Они одногласно утверждают что ESP-VSM не ставится отдельно как запчасть или аксессуар. ЕSP можно установить только на заводе при производстве авто, цена от 16000 грн примерно, отдельно... Такой работой они не занимались и сказали что заниматься не будут. Думаю дискутировать про халявный вариант (кнопка за 16$ ESP-VSM) далее бесполезно.

Полностью согласен - за безопасность нужно платить при покупке авто!

[rrlagic]

Цитата: Сообщение от батя  ну. так докупим отдельный датчик ускорений

Вполне допускаю, что это возможно. Быть может, даже гидроблок совпадет, но надо будет минимум перешить блок управления тормозами, а это прямой путь к официалам. На их месте я бы не стал брать ответственность за такое вмешательство в тормоза. С другой стороны, я бы не доверил перешивать тормоза своей машины народным умельцам.

Признаю, идея заманчивая. Но с круизом получается так просто именно благодаря электронной педали газа. До электроники водружение круиза тоже кнопками не ограничивалось.

Ну и чтобы два раза не вставать, бородатый анекдот, прошу без обид. Чукча приехал из Москвы и привез телевизор. Родня пеняет, дурак, куда ж ты его включать будешь. - Чукча не дурак, чукча розетку купил.

[votik]

делал диагностику АКПП, и вот такой отчет мне выдали, там видно что комп диагностирует ESP и EPS, что скажете???

[voroz]

Если не секрет сколько стоит диагностика?

[votik]

Цитата: Сообщение от voroz  Если не секрет сколько стоит диагностика?

С меня денег не взяли, но вроде 84 грн.

[aleks-krav]

На 1.8 MT COMFORT стоит гидроблок 589203X300 - цена в Корее 375 USD
а на PREMIUM, где есть ESP+VSM, стоит 589203X610 - 510 USD
Плюс нет датчика отклонения и бокового ускорения 956303X600 - 199 USD
Он стоит под сидением пассажира (у себя когда делал шумоизоляцию его не обнаружил)
Так что удовольствие выходит недешевое, а с ценами на exist так вообще космос.

[батя]

Цитата: Сообщение от aleks-krav  На 1.8 MT COMFORT стоит гидроблок 589203X300 - цена в Корее 375 USD а на PREMIUM, где есть ESP+VSM, стоит 589203X610 - 510 USD Плюс нет датчика отклонения и бокового ускорения 956303X600 - 199 USD Он стоит под сидением пассажира (у себя когда делал шумоизоляцию его не обнаружил) Так что удовольствие выходит недешевое, а с ценами на exist так вообще космос.

хочешь сказать что поставить кнопку+510$+199$ и заработает ЕСП?