нифарт с коробкой:(

[zhuk]

Если на гарантии, эвакуатор должны компенсировать...

21. Для виконання гарантійного ремонту ДТЗ доставляється
Споживачем на один із пунктів сервісної мережі з компенсацією
Виконавцем (Продавцем, Виробником) Споживачу підтверджених витрат
на транспортування ДТЗ.

Якщо неможливо доставити ДТЗ своїм ходом, він транспортується
в інший спосіб і доставляється до найближчого пункту сервісної
мережі, означеного в Сервісній книжці, Виконавцем.
За домовленістю з Виконавцем Споживач за власний рахунок може
доставити ДТЗ на гарантійний ремонт до найближчого пункту
сервісної мережі. Якщо для усунення недоліку необхідно провести
гарантійний ремонт ДТЗ, підтверджені витрати Споживача
компенсуються Виконавцем, Продавцем або Виробником.

За домовленістю з Виконавцем Споживач за власний рахунок може
доставити ДТЗ на гарантійний ремонт до найближчого пункту
сервісної мережі. Якщо для усунення недоліку необхідно провести
гарантійний ремонт ДТЗ, підтверджені витрати Споживача
компенсуються Виконавцем, Продавцем або Виробником.



Полный текст в аттаче

[maximm]

коробка на акценте это зло, если 10тык проехал и все ок.. значит дальше не будет проблем... нечеткость включения беда всех новых машинок
Желаю тебе удачно починиться!

[Kуlinar]

Цитата: Сообщение от j1n  никто не подскажет как на нейтраль втыкнуть мона?

Надо посмотреть под капотом на коробку где от кулисы два троса идут. Может можно выжать сцепление и выключить передачу прямо под капотом. Но не уверен, что это просто.

Слышал, что так при угонах делали, когда стоит констракт на переднеприводной машине. Проще перекусить тросы с КПП, включить вторую и на ней уехать.

Это только предположение.

[Dusik]

Ну чтобы оттащить от ТАЗА на кирпичах пожно и сцепление выжать, а тащить на СТО придется на эвакуаторе. Самому туда лазить не советую, гарантийщики если заметят чьето вмешательство, сразу мороз включат...

[**ACC*CR**]

Цитата: Сообщение от j1n  не ездил я еще к ним. По телефону - гарантия, приезджайте...

Ну и каковы успехи???

[j1n]

**ACC*CR**, пока никаких, еще не занимался вопросом. На этой неделе думаю буду решать. все упираеться в финансы, кризис подкосил сильно:(

У меня началось с выбивания второй передачи то вообще не мог включить.Закончилось обрывом одного тросика коробки передачь.Проехал всего 3 тыс.км., 1,5 дизель...С этой проблемой смотрю многие сталкиваются...

[j1n]

уже на СТО машинка стоит. терь проблема вернуть деньги за эвакуатор. завтра отпишусь, как заберу...

[j1n]

вчера забрал, тоже самое что и у mitsumi оказалось. Сделали все по гарантии + подтянули ручник и смазали сидячку водителя (по моей просьбе). уже 100км наездил пока все гут, передачи четче и легче начали включаться.
единственный неприятный момент, что пришлось на НК1 ехать без предварительного прозвона а "наобум". Т.к ехал сначала на Гонты 1, а там не смотря даже на машину отправили на НК1, аргументируя что нет спеца по коробкам у них нынче.
за эвакуатор нынче не воозвращают деньги вобще:(

[Kol]

Народ ХЕЛП! Только что подобная ерунда случилась: тупо включена первая, а на рычаг реакции ноль! Поначалу только вторая хреново включалась, а только что час домой добирался со скоростью 10 км/ч!!! Я так понял это трос? Это может быть разрыв или растяжка?? Как сложно/долго/дорого починить? На гарантию свалить можно???