Все о ГБО

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от Alexsv1  Немного разобрался в настройках вариатора, с самого начала установлено опережение в 3 градуса на всех оборотах. Заехал через неделю на корректировку и углы изменили, до 1000 об - 5гр, от 1000 до 1500 - 6гр, от 1500 до 2500 - 7 гр, от 2500 до 3500 - 6гр, от 3500 до 4000 - 3гр, свыше 4000 - 0гр. После настроек машина стала еще резвее, динамика очень хорошая. Настроек именно для элантры не было, брали исходя с i30 с таким же объемом двигателя. Вопрос кто уже сталкивался с подобными настройками для микролуча?

Продолжу тему настроек вариатора. После последних корректировок произошли как значительные улучшения, так и изменения в другую сторону:

1 На холостых оборотах при включении кондиционера плавают обороты от 700 до 900 оборотов

2 Динамика движения в городском режиме очень хорошая, первый с любого светофора, без особых усилий на педаль газа, но при этом педаль берет под самым верхом, что не совсем удобно.

3 При движении по трассе на скорости более 120 км\ч машина тупеет, перестает набирать обороты

4 Коробка не совсем синхронно работает с двигателем ,переключения происходят слишком рано.

Учитывая изменения решил самостоятельно настроить вариатор, испробовав его в разных настройках. Учитывая, что неправильное сгорание газа перегревает клапана и катализатор, решил на них и ориентироваться. Подсоединил сканер, выбрал графики 1 Температура наргева катализатора 2 Абсолютная нагрузка двигателя 3 Краткосрочные корректировки. Выехал на трассу и двигаясь на круизе с постоянной скоростью получилось сравнить графики работы на бензине и газу при одинаковой нагрузке двигателя. Получилось что нагрев катализатора при движении на газу, был больше на 50 градусов. Путем уменьшения опережения зажигания вышел на оптимальные настройки и почти одинаковую температуру катализатора при движении на газу, при этом график краткосрочных корректировок тоже выровнялся как на бензине. По итогам динамика совпала полностью с бензиновой и работа коробки абсолютно одинакова с движением на газу, вплоть до переключения передач в том же положении педали, что и на бензине. По трассе разгоняется с легкостью и после 150 бежит легко,в движении по городу, все также как и на бензине. По поводу плавания оборотов вычитал на форумах, что не дружит заслонка воздушная с вариатором и установил угол опережения на холостых на 0, все сразу исправилось, холостые не плавают, двигатель работает стабильно. Учитывая все особенности получил следующий график настройки микролуча - до 1000об = 0гр, от 1000 до 4000об = 3гр, от 4000 и дальше = 0 гр. Вопрос настройки решен и пусть автомобиль доставляет вам только удовольствие.

[батя]

Цены на бензин с каждым днем все радуют. Сегодня на Воге 95 обыкновенный (литва вроде) 13,89 грн, газ - 6,30 грн. Однако газ рулит.

[radium]

Цитата: Сообщение от батя  Цены на бензин с каждым днем все радуют. Сегодня на Воге 95 обыкновенный (литва вроде) 13,89 грн, газ - 6,30 грн. Однако газ рулит.

Надолго ли? Народные депутаты от ПР не поддержавали пакет антикризисных мер, пока не убрали пункт об увеличении акциза на нефтепродукты, зато за газ ни слова. Т.е., скорее всего, будут поднимать стоимость газа. А бензин и так расти (из-за курса) будет.

[ЮРА]

какбы там нибыло, газ завсегда будет дешевле... и мотор на газу работает дольше...

[voroz]

Цитата: Сообщение от Alexsv1  Вопрос настройки решен и пусть автомобиль доставляет вам только удовольствие.

Как мобиль? Что нибудь ещё настраивал?
В ГАИ регистрировал или нет? Если да то во сколько монет обошлась регистрация?

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от voroz  Как мобиль? Что нибудь ещё настраивал? В ГАИ регистрировал или нет? Если да то во сколько монет обошлась регистрация?

Больше ничего не настраивал, все работает. Заметил, что ездить стал в два раза больше и что 240 грн полный бак особо не напрягает. Регистрировать не буду, так как внешне нет признаков указывающих на установку газа и обязаловки регистрации я так и не нашел в нете.

Кстати вот нашел интересную объективную статью о газе. http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/poputnyi-gaz#216

[Dubis]

Alexsv1, не в журналах нужно читать - а в нормативной документации, например В ПДД, где чётко указано о наказании за внесение в конструкцию автомобиля изменений или установка доп оборудования, которое не предусмотрено производителем транспортного средства.

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от Dubis  Alexsv1, не в журналах нужно читать - а в нормативной документации, например В ПДД, где чётко указано о наказании за внесение в конструкцию автомобиля изменений или установка доп оборудования, которое не предусмотрено производителем транспортного средства.

Спасибо за совет уважаемый, если вы покопаетесь в журналах интернета, то в прошлом году Янукович подписал поправки в закон о регистрации переоборудованных ТС и среди перечня этого оборудования, ни слова о ГБО. Если кому и выписывали штраф, то он оспаривал его в суде и выигрывал. Учитывая ситуацию в стране, когда старые законы отменяют, а новые еще не приняли, вообщем вопрос завис в воздухе. Если вы обратитесь в мрео по оформлению, то вам не откажут, так как процедура у них эта прописана, но учитывая, что я три месяца ждал бланк тех паспорта, когда оформлял авто и меня несколько раз хотели оштрафовать, потому как с бумажками мрео закон запрещает эксплуатировать транспортное средство, то ехать в мрео и смотреть в их голодные глаза не хочется. Тем более с нашими законами уже было такое, прошел тех осмотр, а через месяц его отменили. Поэтому каждый выбирает свой вариант решения вопроса. У меня двое знакомых больше двух лет ездят на газу, у одного даже заправка в бампер врезана и вот за это время к ним никто не придрался, имхо вопрос оформления спорный!

[voroz]

Да вопрос действительно спорный, но я бы тоже не оформлял, т.к. установка ГБО не является переоборудованием авто, это всего лишь факультативная доработка уменьшающая выброс СО, тем более есть сертификат о том что установка стоит согласно технических условий и безопасности.
Вот тоже есть поучительные статейка
http://roadonline.info/3457-nemnogo-...racii-gbo.html

[Alexsv1]

Цитата: Сообщение от voroz  Да вопрос действительно спорный, но я бы тоже не оформлял, т.к. установка ГБО не является переоборудованием авто, это всего лишь факультативная доработка уменьшающая выброс СО, тем более есть сертификат о том что установка стоит согласно технических условий и безопасности. Вот тоже есть поучительные статейка http://roadonline.info/3457-nemnogo-...racii-gbo.html

Тоже читал эту статью и такого много можно найти, вопрос скорее сможет ли каждый убедить гаи в этом, если нет - то смело на оформление в мрео.