Hyundai Sonata 2010

[Napster]

Нашёл Вот такие фотки Соната Купе и кабриолет!!! Вот мечта моя)))
http://www.automotonews.ru/news/hyun...tml#more-16893
Необычное купе!!
http://forums.nasioc.com/forums/show...1660667&page=4
А вот и Универсал
http://www.automotonews.ru/news/vper...ai-sonata.html
Просто Купешка
http://www.automotonews.ru/news/hyun...er-i-kupe.html
Смотрим и радуемся!!!!

[**ACC*CR**]

Napster ,а тема рядом на ДЕВЯТЬ !!! страниц не устраивает ???

http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=11391

Или модераторов позвать ???

[Napster]

Странно видимо я протупил... Вижу только 2 страницы и то старые

[Napster]

Цитата: Сообщение от bungee  Как можно было так бестолково сделать багажник. Дуги в багажнике, узкий проем в салон, огромные колесные арки. Климат однозонный как-то не впечатляет, на фоне двухзонного в сиде, комби салон как-то смотрится фигово, расцветка ткани тоже - может это только на фотках, у нас в городе пока сонат нет. Та жа комби обивка в тушкане 35 смотрится намного круче.

Огромные Арки - это СУПЕР !!! Это большие диски и не тонкая резина типа 45 овка!!!

[bungee]

Цитата: Сообщение от Napster  Огромные Арки - это СУПЕР !!! Это большие диски и не тонкая резина типа 45 овка!!!

Может арки и супер, но только когда они не в багажнике тихо жрут полезный объем как у акорда. По вашему в сонате резина больше чем у других одноклассников у которых арки не в багажнике?

[bungee]

Цитата: Сообщение от Napster  Респект Сонате, думаю через годик куплю себе сей аппарат тыс за 230) В базовой комплектации 6 подушек безопасности - очень много ошибок в описании на оф сайте!!!

Тоесть если топ будет стоить 230 тыс., то базовая будет стоить 157 тыс, дешевле скажем шкоды А5 1.6 или тойоты короллы, как известно японские и немецкие машины так в цене да еще и новые не теряют . Про подушки может на сайте и о ошибка, но в прайсе который мне сегодня в салоне дали 6 подушек только за 286 тыс, наверное подушки мега дорогие, с защитой от клещей или чего-то.

Сегодня первый раз в живую смотрел новую сонату. Хочу высказать несколько сображений. Экстерьер - безусловно самый красивый на сегодня в классе. Интерьер - пожалуй тоже. Крашенный пластик на руле может красиво и смотрится, но поцарапан уже в салоне - непрактично. В комплектации механики - нормальный ручник, зачем было в автомат совать американское извращение (ножник) лично я не понимаю. По хорошему раз уж такие инновации, даже кнопка запуска двигателя, то и ручник должен быть электронным. Обивка-комби: ощущения от тканевой части как от от обрезиненного матраса или велюра - фигня какая-то в старой сонате тканевая обивка мне нравится больше. Багажник уже писал по устройству один из худших на пару с акордом. Климат еще раз посмотрел однозонный, самое интересное что на роликах ютуб везде двухзонный, т.е нам поставляют комплектации для лохов (ну и отсутствие подушек, родных двигателей до кучи).
Из того что сильно бросилось: двери закрываются с неприятным звоном, в тушкане получше, но в говеном пассате почему то такого нет и рычаг механики ходит идеально.
А в общем машина получилась нормальная, единственное что цена завышена. Я конечно не могу сказать, как Napster, что ее цена 157-230 тыс, но оптимум для нее цена старой без всяких прибавок. На роль лидера Д-класса, которое принадлежит тройке фолькс-мазда-форд по мне не дотягивает разве ценой. Естественно это мнение без-тестдрайва.

[shahta]

А еще сильно не понравилось, подкапотное пространство не защищено от грязи. На предыдущей полностью закрыто!!!

[quattross]

Цитата: Сообщение от Napster  Огромные Арки - это СУПЕР !!! Это большие диски и не тонкая резина типа 45 овка!!!

А зачем большие диски и не тонкая резина? Большие диски ставятся именно для низкого профиля, и внешний вид и управляемость в итоге на высоте. Но в комфорте теряешь.
А если диски скажем на 18-20 и высокая резина, то смотрится очень колхозно, имхо.

Цитата: Сообщение от shahta  А еще сильно не понравилось, подкапотное пространство не защищено от грязи. На предыдущей полностью закрыто!!!

а это очень не хорошо. Если доукомплектовывать не будут хорошей защитой, прийдется изготавливать на заказ, т.к. грязи под капотом делать нечего в такой красавице.

[Napster]

Чем больше колёса - тем интересенее смотрится!! В том то и дело, что 17 диски на моей сонате - на 55 профиле а не на 45 как на субару легаси бывшей) Ямы легче схватываются да и комфорт на больших колёсах лучше)
Америкосам явно повезло 2,4 - 200 коней да и ещё на новом автомате 8 сек до сотни дают, а тут такая лажа...178 всего.. да и ещё монитора нет посрединке Не знаю может и турбированного купе дождусь когда нибудь...

[AlexXxone]

Цитата: Сообщение от Napster  Чем больше колёса - тем интересенее смотрится!! В том то и дело, что 17 диски на моей сонате - на 55 профиле а не на 45 как на субару легаси бывшей) Ямы легче схватываются да и комфорт на больших колёсах лучше) Америкосам явно повезло 2,4 - 200 коней да и ещё на новом автомате 8 сек до сотни дают, а тут такая лажа...178 всего.. да и ещё монитора нет посрединке Не знаю может и турбированного купе дождусь когда нибудь...

Разница только в прошивке блока управления двиглом, и может коробки, просто разные стандарты по СО в штатах и Европе, это оч легко попровимо, а на счёт колёс так это сугубо индиводуально!