|
Результаты опроса: | |||
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% | |
Голосовавшие: 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
электроусилитель руля
![]() Рейтинг:
![]() Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:
НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ ВСЕМ ЧИТАТЬ http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905 и http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906 И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ! ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!, также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали -для бензиновых двигателей 56360-ON500 -для дизелей 56360-ON700. сборка машин до 5-6 июня 2008 крайние номера -для бензина NLHCM41AP8Z126731 -для дизеля NLHCM41VP8Z125554 (сборка Турция) -KMHCM41AO9U272176 (сборка Корея) с уважением, Vsevolod родственные темы по неисправностям в рулевом управлении: Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :
Последний раз редактировалось ЮРА; 23.04.2014 в 00:28.. Причина: поправки для слепых |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Просмотров: 1485765
|
Cказали cпасибо: | andriy15051505 (06.08.2013), Ann (14.06.2015), ATIS (22.07.2017), AveoLNik (06.03.2020), Azon1 (18.11.2013), bearenok (24.07.2012), Bushik (09.08.2013), chost (15.08.2014), Cooper (20.06.2013), dimon22hal (04.07.2020), drebot-s (22.02.2014), dskolza (02.09.2013), Dubis (19.07.2012), figeroa (18.02.2013), Gezg (07.02.2014), hssa (13.09.2016), hunter (21.01.2014), kipel (30.01.2017), Kirill (16.04.2015), Kohaber (13.07.2015), Kуlinar (20.05.2012), leon3001 (05.09.2013), mark (23.06.2013), MasterYuriy (06.07.2015), maximum_81 (08.08.2013), MIK (02.07.2015), ozerov (01.10.2013), red (11.12.2011), Romance (01.08.2019), slava777 (31.07.2014), stepanishin (28.02.2014), SUZUKI (03.02.2016), Taxist (20.01.2017), verler (20.09.2013), vova70 (19.04.2017), xpointx (11.07.2013), Yas-X (16.10.2013), Yurka1324 (08.05.2014), ВИК. (23.06.2014), Деревянко (16.02.2016), Дмитирй (11.08.2015), Митяй (29.06.2014), Сера (02.08.2013) |
![]() |
#181 |
![]() Если бы у нормального производителя обнаружились такие баги (Toyota, например), уже бы давно отозвали машины и бесплатно устранили неисправность. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#182 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#183 | |||||||||||||||||||||||
![]()
вполне вероятно ходовая после этих снегов в полном г........ все стойки амба гремит как детская погремушка и ЭУР по 40 раз за 500 км вырубаться начал так что после замены амо и прокатки дисков со всеми вытекающими отпишусь тока боюсь не скоро с баблом напряг так что на пару месяцев оттяну а по поводу стоящего авто это да вопрос при первой заводке сутра тоже вырубается(когда двигатель холодный)? идею письма производителю поддерживаю полность надо давить и поверте все сделают пару демонстраций перед автосалонами и они сами нас найдут в понедельк к электрику записался пусть смотрит разбирает чистит и т.д. после заезда к нему расскажу |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#185 |
![]()
Одноклубники,пора объединить темы борьбы с ЭУРом в одну тему,или даже в один раздел-сейчас три-четыре темы разбросаны по всему разделу Акцент.
Пора создать список владельцев машин,у которых проявляется эта проблема, с винкодами машин и отправлять коллективное письмо в ХМУ, в комитет защиты прав потребителей и в Корею при необходимости.Проблема приобретает массовый характер на достаточно новых по возрасту и пробегу машинах |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 27.03.2010 в 21:11. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#186 |
![]()
у меня пока все нормально с усилителем а вот у сотрудника на 60 тыс началось
![]() щас всей станцией в прямом смысле е.... ошибку нашли а вот пока думаем как решать |
|
__________________
275 hp 400 nm ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#187 |
![]()
Kaz, Василий,а какие ошибки выдаёт комп-можете переписать? Вроде бы нашёл у нас специалиста по ремонту-он ремонтировал уже усилители Акцентам,но только по кодам ошибок может сказать-что подлежит ремонту ,а что-нет.У нас на нескольких СТО ошибки ЭУРа компы не видят-сегодня поеду к оффициалам считать коды ошибок,а потом к электронщику-могу и по вашей ошибке расспросить
Вчера был на офф.сервисе считал код ошибки.Не знаю,сыграло ли свою роль то,что машина не на гарантии,но считали ошибку безо всяких возражений. Код ошибки С1292 Называется-"Несоответствие сигнала датчика крутящего момента-Основного и Вспомогательного". Сама рейка исправна,ошибок,вызванных стиранием контактов не было.Судя по устройству,которое здесь выкладывали одноклубники-датчиков два.Основной- на колонке,вспомогательный-на рейке.Грубо говоря-если колонку и датчик на ней провернуть на определённое значение-то усилитель будет толкать рейку ,пока такое же значение не появится на вспомогательном датчике. если один датчик двигается при люфтах ,а другой-нет-вся конструкция просто отключается-это заложено в программе. Теоретически разболтанная после зимы ходовка(хотя люфтов не ощущается) и езда по тёплому на зимней резине-поводы для срабатывания. Переобулся и обтянул ходовку-может поможет.Надежда умирает последней.После переобувки и обтяжки ходовой пока не было отключений. Хочу ещё съездить к оффициалам сделать калибровку-если отключения вызваны несоответствиями показаний-возможно,калибровка устранит такую разбежность-стоимость калибровки у нас по городу-от 80 до 150гривень |
|
Последний раз редактировалось Vsevolod; 27.03.2010 в 21:19. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#188 |
![]()
значит так мотнулся я таки к электрику, парень молодой , но говорит по теме у меня не вызвало вопросов в его компетенции*(мое личное мнение) разобрал он у меня пол тарпеды перебрал контактники под капотом там пару есть от EPS, и говорит мол некоторые клемники пришлось хорошо от срани всякой чистить и вот вуаля проехал 150 км и никаких пока отключений небыло. с ходовой и колесами ничего не делал. тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить. к официалам на диагностику не ездил но если начнет опять повторяться картина поеду
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#189 | |||||||||||||||||||||||
![]()
поддерживаю товарища полность и пофигу что тазики не на гарантии а еще я так скажу когда EPS отключается на какомто маневре неровен час его не закочит с положительным результатом . у меня лично пару раз так было если бы не фарт то уже бы наверное на рихтовке был бы так что письмо я считаю надо писать |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#190 | |||||||||||||||||||||||
![]()
100% Все наверное слышали об отзыве тойот, у которых "конструкция коврика" могла стать причиной аварии. А тут вероятность в любой момент резко остаться без руля... Я конечно уверен, что сейчас ничего не добьемся, но прецеденты создавать нужно, возможно когда-то все сдвинется в лучшую сторону. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
eps |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электроусилитель руля | tece77 | Электроника | 10 | 26.11.2014 12:10 |
Электроусилитель руля | Canon2900 | Электроника | 14 | 06.03.2013 15:28 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Ходовая, трансмиссия и пр. | 31 | 17.11.2011 21:44 |
Электроусилитель руля | SityD | Навигация и электроника | 8 | 02.12.2009 20:20 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Навигация и электроника | 9 | 19.09.2008 10:34 |
|
|